2017年5月，作為江蘇沿江沿海港口、岸線及相關資源一體化整合的重要平臺，江蘇省港口集團有限公司組建成立。2018年，圍繞“一體化”這一關鍵詞，江蘇省港口集團以高質量發展為目標，踐行綠色安全發展理念，實施集團總體發展戰略和信息化發展戰略雙輪驅動，推動南京、蘇州兩大樞紐港良性互動，集裝箱、大宗散貨、航運、物流、信息化五大板塊協同發展，一幅江蘇港航新時代的藍圖正漸漸清晰。

鎖定一體化 形成改革“四梁八柱”

打鐵還需自身硬。一年來，肩負港口“一體化”改革重大使命，江蘇省港口集團把推進資產整合、做實市場主體作為自身發展的基石，采取多種措施，先易后難，力排各種阻力，扎實推進資產整合。江蘇省港口集團圍繞江蘇港口“一區三港”布局規劃，優化各港區、港口的功能布局和經營機制，明確了“區域一體化+專業化經營”的工作思路。

在區域一體化方面，以南京為核心推進寧鎮揚組合港建設，打造以江海中轉聯運為特色的長江江蘇段上游樞紐港；以蘇州為核心，打造以集裝箱近遠洋干線和大宗物資海運直達為特色的長江出海口樞紐。

在專業化經營方面，江蘇省港口集團先后成立了長江集裝箱事業部、大宗散貨事業部、物流公司、信息科技公司，以我為主，持續推動裝箱、大宗散貨、航運、物流、信息化等幾大業務板塊整合優化，實施“一塊牌子對外，一個窗口對外，一張單子對外”，推進各主要業務在各主要港區的統籌運營。通過價格協同，港口整合紅利初步顯現，集團所屬碼頭重點貨種吞吐量保持兩位數增長，作業費率實現理性回歸，有效的帶動營運收入增加。

經過一年多的籌備、組建、整合、優化，江蘇省港口集團已形成支撐自身改革和發展的“四梁八柱”主體框架。

力推信息化 編織融合“一張網”

成立伊始，江蘇省港口集團就將信息化戰略與集團總體發展戰略放在同等地位謀篇布局，并成立信息科技公司和信息中心，為信息化戰略落地實施提供有力載體。去年年底，江蘇省港口集團發布信息化發展戰略規劃以及信息化發展戰略研究“數字啟航”白皮書。這張由信息化編織而成的“網”，為江蘇省港口集團一體化經營管理提供了有力保障。

當前，江蘇省港口集團在蘇州港鑫海碼頭先行打造的全國第一家“散貨無人化”碼頭正在緊張建設中；在南京、蘇州同步推進集團數據中心建設；自主開發的“港口要素系統”等一批智慧港口示范工程項目正積極推進中。上謀“智慧港口”建設頂層設計，下推一體化信息管理系統，在這張“網”上，上下貫通，融合發展，一群港口變成了一個“港口群”。

未來，江蘇省港口集團將以港口業務數據為核心的數字化平臺建設為突破口和抓手，推進集團信息資源整合，促進集團各業務板塊協調發展，實現集團在投資、建設、運營、管理等方面的一體化管控，通過10-15年的發展，打造共享信息化平臺，共創物流生態圈，構建具有行業差異化的、持續領先的競爭力。

打好“綠色底” 保證發展可持續

自成立之日起，江蘇省港口集團就堅持“綠色打底”，將綠色港口建設融入港口規劃、建設和運營全過程，聚焦“治水、治氣、治廢、護岸、增綠”五個重點，大力推進提升港口大氣污染防治能力、水污染防治能力、港區環境綜合治理水平、綠色港口建設技術支撐能力、港口循環經濟模式等六大項建設任務。

目前，集團所屬各公司均已根據本公司實際情況形成各自綠色港口建設三年行動計劃并組織實施，油氣回收、油改電、粉塵防治、水污染治理等項目正在落地并取得階段性成效。綠色港口典范也在不斷涌現，張家港港務集團以“3項國家專利、7項軟件著作權、7項中國港口科技進步獎”的豐碩成果順利通過交通部綠色示范港口驗收。

 

【責任編輯：李巨堯】