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        扎根在雪域高原上的礦工

        文章來源:中國鐵道建筑有限公司   發布時間:2019-03-13

        海拔5551米處,可能人們覺得離世界第一峰珠穆朗瑪峰海拔8848.43米還有一段距離,但如果常人在這里工作,卻是在“生命禁區”中前行,挑戰著人類的極限,這里氧氣含量只有內地的一半,普通人在這里行走都是一件非常吃力的事,何況他們還常年在這里施工。他們就是中國鐵建礦山開采專業化隊伍——中鐵十九局礦業公司驅龍銅礦項目部的建設者。

        礦區位于岡底斯山脈與念青唐古拉山脈結合部位,地形險峻,切割強烈,屬高原溫帶半干旱季風型氣候,低溫干燥,空氣稀薄,晝夜溫差大,年平均氣溫0℃左右。在這里七月飛雪也屬正常,最大凍結深度可達 40m,其間干冷多風。從2017年10月入場以來,項目人員經過雪域高原和紫外線的洗禮,每個人的面孔早已變成了紫銅色,在陽光的反襯下跟鐵面無私的“包青天”不分上下。

        剛到這兒時,不少人都出現了比較嚴重的高原反應,走路快了都喘不上氣來,水燒不開,面條煮不熟,饅頭蒸不起來,所有這些都需要增添一道工序,用高壓鍋,哪怕是是煮一碗面條。所有這些不適應,項目人員發揚鐵道兵逢山鑿路,遇水架橋的精神,拿出建設青藏鐵路攻堅克難的魄力,扎根在采剝現場,從文明施工入手,場容場貌抓起,做到施工管理精細化,現場作業標準化,物資設備管理制度化,過程控制規范化,按照這“四化”要求抓標準化采場采剝,樹形象,創信譽。同時,項目還堅持安全作業檢查和班子成員值夜班制度,現場實行24小時領導負責制。通過早會、安全工作專題會分析現場作業條件和作業過程中可能出現的風險,從現場管理、按規操作、隱患排查、過程控制等方面采取“雙保險”、“多保險”措施,把不安全因素和事故隱患消滅在萌芽狀態。

        “2018年,項目克服工程建設中面臨的場地緊張、任務繁重等諸多困難,安全、高效、優質地完成了施工任務,因此被業主授予‘先進施工單位’,這都要歸功于項目所有的施工人員,統一思想,統一步調,科學組織,不斷優化施工方案,克服嚴寒和缺氧的惡劣環境,挑戰極限,在本職崗位上默默地奉獻著自己的青春年華,在雪域高原上完成了一個接一個的施工節點?!边@是項目經理吳興剛在2018年項目年終總結會上的講話。

        車隊副隊長王建琪是一位軍人出身,曾在西藏當過五年的兵,只是當時海拔才4100米,與現在的施工環境相比還是要稍好一點。當聽說西藏驅龍要“招兵”時,他是第一個跑到公司人力資源部報名的,他對人力資源部部長胡興鵬說道:部長我想去西藏干活,因為那里是我的第二故鄉,我對西藏有感情,因為我當兵就在那里,我的身體條件棒棒的,請公司領導考慮我的請求。經過公司的考核,王建琪也如愿來到海拔5551米的云端,成為了一位云端上的礦上。經過在墨竹工卡縣一個星期的適應,來到施工現場時,他還是有些高原反應,臉都成了青紫色,結果吸了一瓶氧氣才緩過勁來。經過半個月的現場鏖戰,他也漸漸地適應了。博風雪,戰嚴寒,每件事王建琪都親力親為,每天時時盯在現場,蹲在現場,管在現場。同時,他還利用交接班的時間,分批次給各機械操作員講解礦山安全常識及施工作業規章制度,教育司機對所操作的機械車輛要勤檢查、勤保養,精心呵護,細心使用,防止機械設備不安全因素的滋生,把不利于安全生產的現象,消除在萌芽狀態。

        “次旦平措師傅,明天西紅柿再幫我多備二十斤,現在項目人員都很需要補充維生素。”

        “小張,我要用一下皮卡車,現在食堂缺水做飯,得到3公里外的地方拉雪水?!?/p>

        這是項目辦公室主任王連麗每天的工作對話。每天早上五點鐘,王連麗就得起床往110公里外的縣城趕路,她得購買當天的新鮮蔬菜,晚上五點前必須回到項目駐地。再買菜的過程中,她總是貨比三家,因為西藏的物價比較高,為了能買到新鮮而且便宜的蔬菜,她總是得空跑好幾家商鋪,與他們周旋砍價。由于長時間在室外活動,不到一個月的時間,就把王連麗的皮膚曬得黝黑黝黑的,但作為一名女同志她根本不在乎這些,依然每天穿梭于工地,為施工生產做著保障工作。有時嘴唇烏得發紫,頭昏腦漲,實在影響繼續工作時,她才到辦公室吸一會氧氣,等狀態緩減后又繼續在工地上跑前跑后。這么拼命的工作,連藏族員工扎西央金都用敬佩的眼光審視著這位“鐵建人”,他很認真地說道:我知道你們鐵建人很拼命,敢于啃硬骨頭,修建青藏鐵路時,我就在鐵建隊伍里干過好幾年,你們是真正意義上的“高原雄鷹”,是我們藏族人民最親的人,你們不光給我們修路,讓我們與世界聯系得更加密切,縮短了我們與外面世界的差距,同時,你們還幫助我們發展經濟,讓藏族同胞的幸福指數不斷地刷新。

        “王偉從2018年到目前為止還沒有休假,一直在高原上工作,項目經理吳興剛已經催他兩次回家,他說忙完這個月把現場方量收完才說,脾氣跟頭牛似的,認“死理”,非常倔,從入場開始就一直扎根在采剝現場,雖然身體顯得格外瘦小,但工作起來非常干練、細心,做事也非常公平,深得現場人員的贊肯?!边@是項目總工程師趙海歐談到王偉時所講的話。

        王偉目前是項目的測量隊長,他每天至少有十二個小時在采剝現場,有時會忙到半夜,從早上六點就背著沉重的測量儀器急忙地離開了營區,中午如果沒時間回來,就在現場吃個面包,狼吞虎咽地抓一把雪在嘴嚼著,算是把一頓飯給吃完了,每一個點他都要復測三遍,把數據一一對比,最后得出精確的數據。有時,晚上他還要上山對各鏟裝設備的底板標高進行控制,這個挖掘機底板過高,得往下降,那個電鏟底板太低,得往上抬,通過這種反復的工作,使采場的作業面始終控制在邦齊底平的標準,并可以作為露天礦山的標桿來推廣。

        梅花香自苦寒來,寶劍鋒從磨礪出。中國鐵建云端上的礦工始終堅守在“生命禁區”,像翱翔的雄鷹、用它矯健的翅膀,搏擊廣闊的天空,以欲與天公試比高的信念、毅力和勇氣,冒嚴寒,頂風雪,戰缺氧,向標準化要效益,向規范化要管理,向科學化要成本,以一流的業績打造綠色數字化礦山,在神圣的雪域高原譜寫礦業史上的新篇章。

        【責任編輯:王鈺】

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