老陸，一個連續九年春節值班、提到過年回家都能兩眼冒出星星的中年人，沒有想到當這一天終于到來的時候，自己竟會過家門而不入。

這事兒要從三天前說起。

臘月二十八晚上，忙了一天的老陸回到宿舍，掏出手機給妻子發了條微信：“今年春節終于能回家吃個年夜飯了，我明兒坐火車，后天就能到家，等我！”

“我曉嘚，咱媽可高興吶，等你回家！”

老陸臉上掛著些期許，又有些慚愧，妻子剛剛退休，母親年紀也大了，自己常年在外，陪伴她們的時光本就很少，又缺席了好幾個團圓年，老陸不禁嘆了口氣。老陸名叫陸軍，是華潤電力華中大區湖北項目技術總監，在項目上一干就是15年，大家都親切地叫他“老陸”。作為技術骨干、管理團隊成員，連續9個春節老陸都是在公司值班度過的。今年終于能夠回家過年了，他提前安排好了工作，又采辦了好多年貨，給母親買了幾件新衣，準備好好享受一個久違的團圓年。

大年二十九，老陸出發了。這趟回家路可不容易，老陸家在廣西南寧市郊，得先從項目所在的湖北赤壁坐火車到湖南衡陽，凌晨再從衡陽坐8個小時臥鋪到南寧，下了火車還要再坐40分鐘汽車才能到家。在晃晃蕩蕩的臥鋪上，老陸瞇起了眼睛。離家越來越近，妻子肯定燒好了一桌年飯在等著他，女兒這時候應該也到家了吧。家鄉的年味仿佛已經飄進了他的鼻孔里,梅菜扣肉、白斬雞、檸檬鴨……老陸正沉浸在美滋滋的畫面里，一陣急促的手機鈴聲打斷了他的思緒。電話那頭傳來同事急促的聲音：“陸總，武漢封城了，疫情很嚴重！公司現在運行人員只有50人在崗，休班回武漢的人回不來，估計接下來周邊城市也會采取限制措施，這可咋辦啊？”

老陸的心陡然一沉，猛地從臥鋪上坐起來。公司要啟動應急響應，重大技術方案的審核和現場工作離不開他。“好，知道了。你們別著急，我這就回去！”

掛掉電話，老陸打開微信，往下翻了翻被工作信息覆蓋的對話框，給妻子播了一通視頻通話，看著對話框里妻子笑盈盈的臉，老陸心里泛起一絲內疚。“是這樣啊，湖北疫情挺嚴重的，項目上人手有限，我得趕緊趕回公司了，我把給你們帶的年貨寄存在車站，你讓孩子來拿一下……讓咱媽接視頻吧。”

同在電力系統工作過，老陸的妻子知道特殊時期安全保電的重要性，她理解這個倔老頭兒做出的決定，默默把手機遞給了婆婆。

“媽，今年過年又回不去啦！您也聽說了吧，湖北疫情挺嚴重的，我這得自我隔離，避免傳染。今年只能又遠程給您拜年了！”老陸邊說邊和視頻那頭86歲的老母親揮了揮手。放下手機，老陸恍惚覺得媽媽臉上的皺紋又深了幾道。

下了車，老陸趕緊跑去售票處買返程的票，奈何春運期間車票早已售罄。咨詢處的工作人員建議他先繞道岳陽，那里離湖北最近。“行，就買這趟！”老陸心一橫，先往回走再說。

在“哐哐當當”的綠皮火車上，老陸度過了己亥年的最后一個夜晚。安排部署要越早越好，老陸蜷起身體窩在空間狹小的硬座里，兩手緊緊抓著手機，一會兒敲字，一會兒接打電話。既要保供電、保機組安全，又要防止人員過于聚集，要組織編制疫期消缺應對措施、生產區域活動范圍限制劃分等方案，還要考慮現場人員隔離保護措施……不經意間，時間已經默默跨越了零點，老陸的新一年，就在這緊張的工作部署中開始了。

凌晨五點，老陸到達湖南岳陽站，這時已是庚子年的第一天了。麻煩隨即而來，沒有前往赤壁的火車了。因為疫情，出租車司機也不愿往兩湖交界處走。老陸在寒風里攔了一個多小時，凌晨六點多終于攔到一輛車愿意送他去臨湘。

半小時后車子到達臨湘市政府。老陸開口道：“司機師傅，接我的車子出問題了，你能不能送我到羊樓司那邊？我給你加錢！”師傅流露出一絲畏難：“羊樓司都到兩省交界了，那邊疫情好厲害。我送你到郊區吧，不能再往北走了！”

到了郊區，師傅再不愿再往前開。沒辦法，58歲的老陸騎上了共享單車，湖南的冬天可不是一般冷，風好像一把把小刀子，到羊樓司這一路有9.5公里，老陸騎了快40分鐘。公司來接老陸的車按防疫指揮部要求，只能停在趙李橋檢查站。眼看就剩下最后一段路了，老陸實在蹬不動了，咋辦？老陸一咬牙，“算了，豁出去了！”他跑到路邊村子里，拉下臉，挨家挨戶敲門，懇求好心人送一程。跑了好幾家，終于有人答應送他到趙李橋。

大年初一10點整，很多人還沒從熬夜跨年的補覺中醒來，老陸已經折騰了40多個小時，輾轉數千公里，跨越三省，回到了出發的地方。從公司趕來的小喻終于接到了老陸，看著風塵仆仆的老陸，小喻喉頭好像被塞進了一顆檸檬，酸澀直沖鼻管，哽著說不出一句話來。倒是老陸用胳膊肘碰了碰發呆的他，伸手轉動車鑰匙，默默地發動了汽車。

“趕緊走，回公司去！”

【責任編輯：李子紅】