8月21日，ISO18647《海上固定平臺模塊鉆機規(guī)范》終于出版發(fā)布。

8月13日晚22時45分，楊向前放在桌子上的手機震動了一下，他迫不及待地拿起手機?！澳銈兊臉藴蚀_實與ISO/IEC17020沒有沖突，中央秘書處同意進入出版階段。這意味著你們不用進入第二輪最終草案稿投票了?！眮碜訧SO（國際標準化組織）中央秘書處一致性審查委員會的Kirsi在郵件中寫道。

為了這個結(jié)果，中海油研究總院（下稱研究總院）海上固定平臺模塊鉆機國際標準起草項目經(jīng)理兼專項工作組秘書楊向前和他的同事們已經(jīng)聯(lián)合國家標準化委員會向ISO中央秘書處發(fā)了幾十封郵件。

他迅速將這封郵件轉(zhuǎn)給了工作組各位并肩戰(zhàn)斗的兄弟。因為這一刻，他和他的同事們等了9年。

這是我國石油工業(yè)裝備領(lǐng)域的第一部ISO標準，也是中國海油牽頭編寫的第一部ISO標準。

這部國際標準涵蓋了模塊鉆機設(shè)計、建造、運輸、安裝、調(diào)試、維保、再利用等全壽命周期。它的成功發(fā)布，標志著我國海洋石油工業(yè)固定平臺模塊鉆機相關(guān)技術(shù)已達到國際先進水平，標志著中國在世界海洋石油工業(yè)領(lǐng)域又擁有了一片新天地。它不僅可以有效促進我國海洋鉆機更加安全、高效作業(yè)，還有助于打破現(xiàn)有國際技術(shù)壁壘，加快實現(xiàn)我國海洋鉆井裝備企業(yè)走向國際，并成為主要海洋鉆機設(shè)計建造承包商的步伐。

從2002年中海石油研究中心（研究總院前身）開始著手海上模塊鉆機國產(chǎn)化研究，到實現(xiàn)產(chǎn)品的全面國產(chǎn)化，形成企業(yè)標準、國家標準，再到牽頭起草國際標準并成功發(fā)布，前后經(jīng)歷了15年的攻關(guān)歷程。

飛渡重洋，立案終通過

2009年3月，時任中海石油研究中心的鉆修機首席工程師何保生找到IOGP（國際油氣生產(chǎn)者協(xié)會）標準化經(jīng)理AlfReidar，表達了中國海油在海上模塊鉆機領(lǐng)域擁有豐富的實踐經(jīng)驗，希望編制模塊鉆機國際標準的愿望，提案被認為“不歸管轄”，被否定。接下來的幾年時間里，何保生又聯(lián)系了ISOTC67其他分技術(shù)委員會，但最終均被拒絕。

入地?zé)o門成為了擋在他們面前的第一個難題。

項目組幾經(jīng)周折，做了大量分析研究后，決定以ISOTC67為突破口，由時任總公司副總工程師姜偉帶隊參加2012年9月份在巴西召開的第32屆ISOTC67年會。在此次會議上，中國海油代表團做了“牽頭編制模塊鉆機國際標準新提案”的主題發(fā)言，充分表述了中國海油的技術(shù)優(yōu)勢以及現(xiàn)有ISO、API（美國石油學(xué)會）標準在此領(lǐng)域的不足，ISOTC67接受了中國海油的提案。2013年2月通過投票程序，英國等6個國家派專家與中國共同成立工作組起草此標準，工作組在IOGP框架下開展標準編制工作。

不忘初心，精益求精

立案投票通過后，總公司成立了兵強馬壯的專項工作組。姜偉任工作組召集人，研究總院牽頭，中海油服、海油發(fā)展共同參與標準編制工作，秘書處設(shè)在研究總院，這在中國海油已經(jīng)是最強大的模塊鉆機研究團隊陣容。

從立案到最終定稿，在5年多時間里，工作組先后分析國內(nèi)外相關(guān)標準153部，開展專題研究8項，召開國內(nèi)專家審查會30余次，工作組國際會議5次。為方便更多的外國技術(shù)人員參加，4次工作組國際會議都安排在了歐洲、北美等石油產(chǎn)業(yè)聚集地。

“標準條款文本改了很多次，可能某一條技術(shù)條款這次審查時被刪掉了，但下次審查時又加上來了?！眮碜院Ｓ桶l(fā)展的工作組成員李惠珍說。

語言翻譯是擺在工作組面前的又一道難題。

在編制中文標準時，編寫者或?qū)＜抑g經(jīng)常會為某個技術(shù)條款如何用詞而爭得面紅耳赤。而中國人編寫英文標準無疑給工作組帶來了巨大的語言挑戰(zhàn)。

是由總公司專項工作組技術(shù)人員翻譯，還是請專門的翻譯公司？

經(jīng)過幾輪協(xié)商，工作組最終采用了精益求精的“三步走”方案：先由國內(nèi)知名翻譯公司翻譯，然后工作組統(tǒng)稿，再由經(jīng)驗豐富的中石油標準化研究所杜德林老師校對，最后由美國船級社、經(jīng)常編制和修訂ISO標準的英國專家Paul“背靠背”分別核對語言表述，以盡量靠近英國和美國本土表達方式。

堅定立場，砥礪前行

中國正在快速崛起，而在這條路上，來自他國組織的挑戰(zhàn)從未間斷。視對方質(zhì)疑為要求嚴謹，越嚴格越有益于標準，工作組如是說。

多位專家全程參與了本部標準的內(nèi)部審查和技術(shù)討論會議，有的三次投票均為反對票；有的認為本部標準部分技術(shù)條款要求不夠嚴格；有的以本標準與多部API標準內(nèi)容交叉為由都在第一輪投票中投了反對票。

面對這種局面，工作組利用美國API年會、IOGP年會等機會宣傳本部標準內(nèi)容體系，對來自英國、美國、挪威專家提出的問題仔細解釋，亮明觀點，據(jù)理力爭。

2015年10月，ISO18647草案稿投票結(jié)束，該草案3個國家反對、8個國家贊成、9個國家棄權(quán)，贊成票數(shù)大于三分之二而通過投票。但投票結(jié)束后，工作組還沒來得及慶祝，某方卻欲將贊成票改為反對票，并將意見轉(zhuǎn)達給了ISO秘書處。如果算上這個反對，草案稿投票就會剛好不滿足三分之二的通過率。

“由于投票時收到了大量的技術(shù)意見，我認為開展第二次草案稿投票是最好的選擇。TC67/SC4秘書埃德瓦特先生給楊向前發(fā)來了郵件，這等于接受了這個反對票。

“在面對外方提出的問題時，我們的技術(shù)人員要堅定立場，敢于承擔(dān)，把未知變?yōu)闃藴寿|(zhì)量的提高和進程的可控?！苯尤握偌说难芯靠傇恒@井完井總師周建良說。

工作組把來自各個投票國家的137條意見分為“總體、技術(shù)和編輯”三大部分，逐一分析落實并回復(fù)，最終憑借對模塊鉆機的技術(shù)自信，以78%的得票率順利通過了第二次草案稿投票。

7月6日，最終草案稿以83%的得票率進入出版發(fā)布階段后，就在我們準備慶祝時，意想不到的障礙再次出現(xiàn)：中央秘書處一致性評估委員會質(zhì)疑不符合ISO/IEC17020，準備開展第二次最終草案稿投票。

楊向前獲知這一消息的當(dāng)晚，便立即與周建良商定處理方案：首先安排工作組技術(shù)人員認真分析ISO/IEC17020技術(shù)條款，并向提供技術(shù)支持的美國船級社進行技術(shù)咨詢，同時由總公司科技發(fā)展部出面向中國國家標準化委員會（下稱國標委）專門匯報。第二天，在工作組果斷給出“與ISO/IEC17020不沖突”的結(jié)論后，向國標委匯報，國標委專家也認為工作組的判斷有理有據(jù)，隨即國標委安排工作組向所屬的TC67/SC4分技術(shù)委員會提出申訴要求，同時國標委也就此事直接向ISO中央秘書處申訴中方立場。

8月13日，工作組等來了“進入出版階段，不用進入第二輪最終草案稿投票”的答復(fù)，并于8月21日盼來了本標準最終正式出版發(fā)布。

在中國海油積極響應(yīng)“一帶一路”倡議的今天，技術(shù)標準無疑是我們“走出去”的利器。在油價持續(xù)低迷的周期內(nèi)，只有通過技術(shù)創(chuàng)新、確立標準，做好儲備，方能在下一輪產(chǎn)業(yè)周期中勇立潮頭。