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        經(jīng)得起考驗(yàn)的無(wú)縫防浪墻

        文章來(lái)源:中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司   發(fā)布時(shí)間:2018-09-26

        周六一大早,中交天航局橫沙項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理董道武早早地來(lái)到辦公室。這幾天臺(tái)風(fēng)掠過整個(gè)上海,為確保人員安全,項(xiàng)目部把所有工程和船舶都叫停了。盯著項(xiàng)目部這幾天的虧損額,董道武眉頭微皺,默默盤算著該如何把這些虧損彌補(bǔ)回來(lái),更擔(dān)心施工現(xiàn)場(chǎng)的受災(zāi)情況。

        匆匆吃過早飯,董道武趕緊坐上車往現(xiàn)場(chǎng)趕去。臺(tái)風(fēng)剛剛過去,他迫切地想要了解工地情況,一路上狼藉的場(chǎng)景,讓他的心不由得懸了起來(lái)。“看到路邊的廣告牌、樹枝都被吹斷了,我擔(dān)心巨浪會(huì)不會(huì)把我們剛修好的防浪墻給沖壞。”董道武滿心憂慮。

        來(lái)到現(xiàn)場(chǎng),眼前的景象讓他大為驚喜,各種設(shè)備都用鋼筋牢牢固定著,就連路邊一些安全警示牌都被鐵絲結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)地纏繞著。董道武緊接乘著交通船來(lái)到防浪墻邊,看到敦實(shí)的防浪墻沒有半點(diǎn)兒松動(dòng)的痕跡,懸著的心總算放了下來(lái)。這時(shí),他的思緒也回到了防浪墻施工的那段日子。

        去年四月,項(xiàng)目部正式開始防浪墻的施工。由于當(dāng)?shù)貢円箿夭畲螅┕]多久,就發(fā)現(xiàn)防浪墻上混凝土在溫度應(yīng)力、干縮變形應(yīng)力作用下產(chǎn)生一些裂縫。混凝土出現(xiàn)裂縫本是常見現(xiàn)象,工人們覺得只要把裂縫重新涂蓋一下就可以了,表面上根本看不出來(lái)。董道武對(duì)此很是生氣,嚴(yán)肅地說(shuō):“防浪墻是海上施工的第一道屏障,要時(shí)常面臨大浪的沖擊,裂縫問題應(yīng)該去解決,而不是掩蓋,否則整個(gè)工程質(zhì)量怎么保證?”批評(píng)完工人后,他現(xiàn)場(chǎng)叫停了施工,當(dāng)天就在項(xiàng)目部組織召開專題會(huì)議,并成立試驗(yàn)小組,研討解決裂縫問題。

        半個(gè)月里,大家推翻了原來(lái)材料的配比方案,重新測(cè)試各種添加材料,最終確定了新的材料配比方案。防浪墻施工重新開始,新建好的防浪墻平整牢固,表面緊密光滑,沒有絲毫開裂痕跡,新的配料也讓防浪墻的抗沖擊性變得更強(qiáng),為后續(xù)海上施工提供了堅(jiān)實(shí)的防御保障。如今看著經(jīng)受過臺(tái)風(fēng)考驗(yàn)的防浪墻,董道武感慨地說(shuō)道:“當(dāng)初付出的努力總算沒有白費(fèi)!”

        往回走的路上,董道武跟大家談起了項(xiàng)目部的“質(zhì)量管理經(jīng)”:“早在去年北堤‘龍口合攏’開始,項(xiàng)目部就對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工制定了明確的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并新編制了一系列制度規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)管理,讓工程流程清晰、步驟清晰、檢查標(biāo)準(zhǔn)與內(nèi)容清晰。”

        談及工程期間出現(xiàn)的問題時(shí),董道武說(shuō):“在防浪墻施工過程中,對(duì)出現(xiàn)的小問題,我們都會(huì)用圖片、數(shù)據(jù)整理成《問題匯編》,有針對(duì)性地制定解決方案。兩年以來(lái),我們按照‘三個(gè)清晰工作法’開展工作,現(xiàn)場(chǎng)的進(jìn)度、質(zhì)量一直處于可控狀態(tài)。就像這次遇上臺(tái)風(fēng),我們的防浪墻還是經(jīng)受住了考驗(yàn)。”

        如今,橫沙項(xiàng)目部組織實(shí)施了圈圍北堤、水系工程、泵閘工程、吹填子堤和圍區(qū)吹填5個(gè)單項(xiàng)工程,先后完成了北堤“龍口合攏”和“6.30度汛斷面”兩個(gè)關(guān)鍵施工節(jié)點(diǎn),項(xiàng)目的進(jìn)度、質(zhì)量、安全等各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到了業(yè)主要求的最高標(biāo)準(zhǔn),高質(zhì)量的施工水準(zhǔn)讓業(yè)主贊不絕口。

        “項(xiàng)目質(zhì)量控制工作還需要優(yōu)化、細(xì)化,我們將根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況,制定嚴(yán)格的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。另外,我們可以通過“遠(yuǎn)程傳輸系統(tǒng)”等信息化手段,實(shí)時(shí)監(jiān)控船舶的施工質(zhì)量,把質(zhì)檢工作落實(shí)到每一個(gè)地方。”談到項(xiàng)目部今后質(zhì)量控制工作的規(guī)劃,董道武這樣說(shuō)。

        【責(zé)任編輯:李巨堯】

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