鐵路接觸網(wǎng)是一個(gè)技術(shù)密集型工種，為了掌握施工技術(shù)，巨曉林買了《鈑金工藝》《機(jī)械制圖》《接觸網(wǎng)》等30多本專業(yè)書，其中有一些還是大學(xué)的課本。無(wú)論工地轉(zhuǎn)移到哪兒，他都把這些書帶在身邊，抓住一切可以利用時(shí)間去學(xué)習(xí)。

1989年夏天，巨曉林和工友們?cè)诒蓖谚F路工地進(jìn)行接觸網(wǎng)架線作業(yè)。這項(xiàng)工作每到一個(gè)懸掛點(diǎn)，都要有人肩扛電線爬上爬下，十分辛苦。通過(guò)觀察和測(cè)算，巨曉林用一個(gè)鐵絲套掛住滑輪試了試，果然能省不少勁兒。他立即把這個(gè)方法告訴了工長(zhǎng)。大家按照他說(shuō)的辦法架線，工效一下子提高了兩倍。

2010年5月，巨曉林作為高技能人才，被選調(diào)到舉世矚目的京滬高鐵參加施工技術(shù)攻關(guān)。在京滬高鐵施工中，巨曉林和工友們著眼于解決現(xiàn)場(chǎng)施工難題，他完成的《提高京滬高鐵數(shù)據(jù)測(cè)量一次合格率》科研課題，獲得中國(guó)中鐵股份公司最佳成果獎(jiǎng)，并在全線推廣。

從2015年開始，巨曉林擔(dān)任了全國(guó)人大代表和中華全國(guó)總工會(huì)兼職副主席等職務(wù)。雖然在工地從事老本行的時(shí)間少了，但巨曉林不忘初心、牢記使命，帶領(lǐng)“技能大師工作室”的能工巧匠，廣泛開展技術(shù)攻關(guān)、技術(shù)革新、發(fā)明創(chuàng)造、合理化建議等活動(dòng)，近兩年工作室取得合理化建議、QC成果等職工技術(shù)創(chuàng)新成果346項(xiàng)，有80多項(xiàng)成果獲省部級(jí)以上表彰，30多項(xiàng)成果已在企業(yè)得到應(yīng)用推廣，產(chǎn)生直接或間接效益2000多萬(wàn)元。

巨曉林是新時(shí)代工人階級(jí)的一面旗幟，也是中鐵電氣化局?jǐn)?shù)萬(wàn)名干部職工的優(yōu)秀代表。30多年來(lái)，他先后參加了大秦線、京鄭線、哈大線、京滬高鐵等10多項(xiàng)國(guó)家鐵路重點(diǎn)工程建設(shè)，創(chuàng)新施工方法114項(xiàng)，主編《接觸網(wǎng)施工經(jīng)驗(yàn)和方法》，配發(fā)給數(shù)千名接觸網(wǎng)工作人員作為工具書，從一名普通農(nóng)民工成長(zhǎng)為知識(shí)型工人，唱響了“勞動(dòng)光榮、知識(shí)崇高、人才寶貴、創(chuàng)造偉大”的改革開放時(shí)代主旋律。(國(guó)資報(bào)告記者 原詩(shī)萌)