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【初心故事之三】艱苦奮斗,繪就人生底色

文章來源:《國資報(bào)告》雜志  發(fā)布時(shí)間:2019-10-14

艱苦奮斗是新時(shí)代奮斗精神的核心,是我們?nèi)〉幂x煌成就的強(qiáng)大動(dòng)力。在“四個(gè)奮斗”中,習(xí)近平總書記尤其強(qiáng)調(diào)艱苦奮斗,他把能不能堅(jiān)守艱苦奮斗精神作為關(guān)系黨和人民事業(yè)興衰成敗的大事。

中華民族從站起來、富起來到強(qiáng)起來是中國人民奮斗出來的,奮斗精神已融入中華民族的文化基因中,激勵(lì)著全體中華兒女不斷奮進(jìn)。

艱苦奮斗,鋪就新時(shí)代鮮亮底色。70 年來,國有企業(yè)涌現(xiàn)出許多英雄模范人物,他們艱苦奮斗、馳而不息,把自身價(jià)值和人生光彩展現(xiàn)在為人民謀幸福、為民族謀復(fù)興的偉大事業(yè)之中,成為一面面火紅的旗幟,引導(dǎo)和激勵(lì)著人們披荊斬棘向前進(jìn)。

開拓者無畏

許多有抱負(fù)、有志氣的國企人逢山開路、遇水架橋,以昂揚(yáng)的姿態(tài)踏平坎坷、沖破阻攔,在急難險(xiǎn)重面前豁得出、頂?shù)蒙稀⒖傅米。跒槿嗣裰\幸福、為民族謀復(fù)興奮斗的過程中激發(fā)出磅礴力量,將人生價(jià)值最大化。其中,核武器事業(yè)的開拓者之一程開甲,他是“兩彈一星”元?jiǎng)祝且陨碓S黨報(bào)國的“時(shí)代楷模”。獲得“八一勛章”、“兩彈一星”功勛獎(jiǎng)?wù)潞蛧易罡呖茖W(xué)技術(shù)獎(jiǎng)、“改革先鋒”等殊榮。

1960 年,一紙命令把程開甲調(diào)入中國核武器研究所。1961 年,正當(dāng)程開甲在原子彈理論攻關(guān)上取得重大成績之時(shí),組織上又一次安排程開甲轉(zhuǎn)入一個(gè)全新的研究領(lǐng)域——核試驗(yàn)技術(shù)。從此,程開甲進(jìn)入人生旅途中的20年“羅布泊時(shí)間”。

他參與組織指揮了包括我國首次原子彈、首次氫彈、首次兩彈結(jié)合試驗(yàn)和首次地下核試驗(yàn)在內(nèi)的各種類型核試驗(yàn)30 多次;他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)解決了包括核試驗(yàn)場地選址、方案制訂、場區(qū)內(nèi)外安全以及工程施工等方面的一系列理論和技術(shù)難題。他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)利用歷次核試驗(yàn)積累的數(shù)據(jù),對(duì)核爆炸現(xiàn)象、核爆炸規(guī)律、核武器效應(yīng)與防護(hù)等進(jìn)行了深入的理論研究,為建立中國特色的核試驗(yàn)科學(xué)技術(shù)體系做出了杰出貢獻(xiàn)。

吳榮南,廈門航空有限公司黨委原副書記、總經(jīng)理。1986 年年初,時(shí)任中國民用航空廣州管理局航行處處長的吳榮南到廈航走馬上任,帶領(lǐng)廈航走上了艱苦奮斗之路。在任職的 20 年里,吳榮南敢闖敢試、敢為人先,探索出一條具有廈航特色的發(fā)展之路,使廈航歷經(jīng)了從無到有、從弱到強(qiáng)的重要跨越,開辟了廈門至國內(nèi)、東南亞近百條航線,構(gòu)建了海峽兩岸空中橋梁,實(shí)現(xiàn)了國有資產(chǎn)保值增值,創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益,經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)居行業(yè)前列。1998 年,廈航被評(píng)為全國民航系統(tǒng)唯一的“金雁杯”三連冠單位,被授予全國民航“經(jīng)營管理優(yōu)秀企業(yè)”“全國質(zhì)量效益型先進(jìn)企業(yè)”“全國用戶滿意企業(yè)”等榮譽(yù)稱號(hào)。吳榮南榮獲福建省“突出貢獻(xiàn)企業(yè)家”稱號(hào)。2018 年 12 月 18 日,在慶祝改革開放 40 周年大會(huì)上,黨中央、國務(wù)院授予吳榮南同志“改革先鋒”稱號(hào)并進(jìn)行大會(huì)表彰,評(píng)價(jià)他是“廈門航空事業(yè)的開拓者”。

黨的十九大報(bào)告指出:“歷史只會(huì)眷顧堅(jiān)定者、奮進(jìn)者、搏擊者,而不會(huì)等待猶豫者、懈怠者、畏難者。”許多有志氣、有抱負(fù)的黨員干部正是通過艱苦卓絕的奮斗,在勇攀高峰的征途中渡過了一道又一道難關(guān),戰(zhàn)勝了一次又一次挑戰(zhàn),把不可能變成可能,創(chuàng)造了一項(xiàng)又一項(xiàng)的奇跡。

技術(shù)尖兵 勇攀高峰

面對(duì)艱難險(xiǎn)阻,只有迎難而上、鍥而不舍,才能鍛造出堅(jiān)強(qiáng)如鋼的品格,才能創(chuàng)造更多更好的物質(zhì)財(cái)富和精神財(cái)富,才能增強(qiáng)成就感、尊嚴(yán)感、自豪感。國企人對(duì)于科技創(chuàng)新的追求同樣需要久久為功和勇攀高峰的奮斗品格。不忘初心,堅(jiān)守使命,國企鍛造出一批所向披靡的技術(shù)尖兵。

中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司總工程師兼港珠澳大橋島隧工程項(xiàng)目總經(jīng)理部總經(jīng)理、總工程師林鳴,被譽(yù)為“勇克世界級(jí)難題的超級(jí)工程師”。在承建世界上最長、綜合難度最大的港珠澳大橋5.6 公里海底沉管隧道時(shí),面對(duì)西方國家技術(shù)封鎖,林鳴帶領(lǐng)他的“夢之隊(duì)”,通過數(shù)不清的方案論證、數(shù)百次的試驗(yàn),使33節(jié)沉管一節(jié)節(jié)完成了“海底之吻”,樹立起中國由基建大國向基建強(qiáng)國邁進(jìn)的技術(shù)自信,創(chuàng)造了中國橋梁史上的驚世傳奇。

在中國節(jié)能系統(tǒng)里,有這樣一位女性,清秀白凈的臉上常掛著笑容,與人交談時(shí)不疾不徐、娓娓道來,文雅聰慧的氣質(zhì)與科研人員的嚴(yán)謹(jǐn)完美契合。她,就是中國節(jié)能環(huán)保集團(tuán)有限公司控股子公司中節(jié)能太陽能股份有限公司科技研發(fā)中心主任勾憲芳。

勾憲芳以“創(chuàng)新、效能”為主線,引領(lǐng)技術(shù)人員在常規(guī)產(chǎn)線工藝升級(jí)、高效技術(shù)研發(fā)與推廣、精益生產(chǎn)三個(gè)方面開展技術(shù)攻關(guān)等工作,每年征集并實(shí)施科技創(chuàng)新、工藝改進(jìn)累計(jì)超過900 項(xiàng),為公司降本增效超過1 億元。她秉持工匠精神,持續(xù)開展晶硅太陽能電池及組件技術(shù)革新,創(chuàng)造了行業(yè)多個(gè)領(lǐng)先。

情灑國防,為深藍(lán)護(hù)航,讓世界為“神盾”聚焦。中國電子科技集團(tuán)有限公司首席科學(xué)家、第十四研究所首席專家邢文革和他的團(tuán)隊(duì)研制的“海之星”雷達(dá),助力我國海軍挺進(jìn)深海。

技術(shù)領(lǐng)頭人邢文革知識(shí)面很廣,遇到問題總有自己的辦法。有下屬評(píng)價(jià)他,不喜歡操控人,把力氣都用在解決問題上。他不急不躁,很少批評(píng)人,像個(gè)老師,講技術(shù),談人生。他身上有種“溫和式的嚴(yán)厲”,對(duì)技術(shù)要求嚴(yán)格,指出同事的技術(shù)錯(cuò)誤后,他不會(huì)轉(zhuǎn)身當(dāng)甩手掌柜,而是和同事一起解決問題。他鼓勵(lì)大家創(chuàng)新,他說,創(chuàng)新兩個(gè)字好寫不好做。創(chuàng)新不是憑空而來的,要有扎實(shí)的積累,創(chuàng)新就是解決別人不能解決的問題。

堅(jiān)持走自學(xué)成才、崗位成才之路,知識(shí)型企業(yè)職工的優(yōu)秀代表巨曉林,是中鐵電氣化局集團(tuán)一公司技術(shù)員,中華全國總工會(huì)副主席(兼職)。工作31 年來,他自學(xué)30 多本電氣化專業(yè)圖書,記讀書筆記70 本23 萬字。他創(chuàng)新施工方法114 項(xiàng),創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益600 多萬元。巨曉林的事跡表明,只要自強(qiáng)不息,愛崗敬業(yè),農(nóng)民工也有大舞臺(tái),農(nóng)民工也能建功立業(yè)。

奮斗是艱辛的、長期的,具有傳承性和時(shí)代性。奮斗不會(huì)“水土不服”,更不會(huì)與我們“擦肩而過”。技術(shù)創(chuàng)新,同樣如此。向中華民族偉大復(fù)興和社會(huì)主義現(xiàn)代化目標(biāo)進(jìn)軍,“黃金發(fā)展期”與“矛盾凸顯期”交織,既有著前所未有的機(jī)遇,又面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),一系列的難題需要去破解,一系列的困難需要去排除。“一萬年太久,只爭朝夕。”只有腳踏實(shí)地、埋頭苦干、艱苦奮斗、頑強(qiáng)奮斗,才能實(shí)現(xiàn)偉大的中國夢。

馳而不息 大國工匠

一張藍(lán)圖繪到底,貴在真抓實(shí)干。新時(shí)代國企人要能善做慢工、甘干苦活,要能彌補(bǔ)知識(shí)空白、經(jīng)驗(yàn)盲區(qū)、能力弱項(xiàng),要能提升專業(yè)思維、專業(yè)素養(yǎng)、專業(yè)方法,以釘釘子的精神,接續(xù)奮斗,一步步展開、一項(xiàng)項(xiàng)分解、一件件落實(shí),履職盡責(zé),只爭朝夕,馳而不息,久久為功。

新時(shí)代的大國工匠們,用行動(dòng)和汗水詮釋著堅(jiān)定與執(zhí)著。

1989 年,李凱軍從中國一汽集團(tuán)技工學(xué)校畢業(yè)后,就到一汽鑄造公司模具廠當(dāng)上了鉗工,并在這個(gè)工作崗位堅(jiān)守了30 年。提起深受用戶喜愛的奧迪、紅旗等名牌高檔轎車,有許多加工難度大、工藝復(fù)雜、加工精度要求高的關(guān)鍵性零部件,都與李凱軍制造的模具有關(guān),而其中很多模具都出自李凱軍這個(gè)“大國工匠”的靈巧之手。李凱軍靠著雙手締造出制造業(yè)神話。

整整18 年,“央企楷模”、中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司上海外高橋造船有限公司加工部部長助理洪剛用焊槍焊接了3400 多艘巨輪、鉆井平臺(tái),其中有世界最大的40 萬噸礦砂船,有當(dāng)時(shí)世界最大的1800 箱集裝箱船。洪剛無私地把青春獻(xiàn)給這個(gè)火紅的年代,奉獻(xiàn)給朝氣蓬勃的造船事業(yè)。他從農(nóng)民到工人,從電焊工到班組長,從班組長到企業(yè)中層管理人員,這一次次華麗轉(zhuǎn)身,展現(xiàn)的是一個(gè)農(nóng)家子弟的創(chuàng)業(yè)之美。

2017 年4 月27 日,國務(wù)院國資委黨委舉辦首屆“央企楷模”發(fā)布儀式,集中發(fā)布了8 位“央企楷模”的先進(jìn)事跡,其中,對(duì)洪剛的頒獎(jiǎng)詞是:精益求精,你用工匠精神唱響“咱們工人有力量”的勞動(dòng)贊歌;匠心筑夢,你用弧光打造昂首前行的中華巨輪。技藝高超和德行高潔的完美結(jié)合,讓你從田間地頭步入議事殿堂,而始終不變的,是你那懷揣人民的心。

“航空手藝人”的全國勞動(dòng)模范——中國商用飛機(jī)有限公司上海飛機(jī)制造有限公司高級(jí)技師胡雙錢同樣是大國工匠中佼佼者。30 多年里,他加工數(shù)十萬個(gè)飛機(jī)零件,從沒出現(xiàn)過一個(gè)次品,他所在的崗位連續(xù)12 年被上飛公司評(píng)為“質(zhì)量信得過崗位”。2002 年,他榮獲上海最高的質(zhì)量獎(jiǎng)項(xiàng)——“上海市質(zhì)量金獎(jiǎng)”。他把寶貴的技藝全部傳授給年輕人,在上飛公司技能大賽中,他班組里的3 位參賽選手,曾經(jīng)囊括了鉗工技能比賽前三名。胡雙錢感慨地說:“勤奮刻苦為我贏得尊嚴(yán),技藝精湛讓我收獲榮譽(yù),我為自己是一名航空技術(shù)工人而感到自豪。”

經(jīng)過多年的實(shí)操積累和沉淀,胡雙錢形成并總結(jié)出自己攻克難題的一套方法。在工作前,先看懂圖紙,了解工藝要求和技術(shù)規(guī)范;而在接收零件時(shí),他也會(huì)先按照?qǐng)D紙檢查上道工序是否存在不當(dāng)之處,再動(dòng)手加工零件。他還摸索出實(shí)用的“訣竅”,能夠保證產(chǎn)品以優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量交付。譬如,用在畫線步驟中的“對(duì)比復(fù)查法”就是他的“法寶”之一。常規(guī)做法中,人們會(huì)先涂有防銹作用的淡金水,然后使用畫線液勾出零件形狀。而在胡雙錢的操作中,涂淡金水就是零件的初次畫線。“這就好比在一張紙上先用毛筆寫一個(gè)字,然后用鋼筆再在這張紙上同一個(gè)地方寫同樣一個(gè)字,多一道步驟,多一次復(fù)查機(jī)會(huì),也就多了一道保障。”

奮進(jìn)青春最亮麗

習(xí)近平總書記在紀(jì)念五四運(yùn)動(dòng)100 周年大會(huì)上指出:“我們要用欣賞和贊許的眼光看待青年的創(chuàng)新創(chuàng)造,積極支持他們?cè)谌松谐霾剩瑸榍嗄耆〉玫某删秃统煽凕c(diǎn)贊、喝彩,讓青春成為中華民族生氣勃發(fā)、高歌猛進(jìn)的持久風(fēng)景,讓青年英雄成為驅(qū)動(dòng)中華民族加速邁向偉大復(fù)興的蓬勃力量!”

正因如此,中國船舶重工集團(tuán)有限公司第七一五研究所“海眼”系統(tǒng)項(xiàng)目組用奮斗的青春交出了一張優(yōu)異答卷。

這個(gè)平均年齡僅有30歲的200人項(xiàng)目組,歷時(shí)五年,突破關(guān)鍵技術(shù)60 項(xiàng),攻克世界級(jí)難題6 項(xiàng),推廣應(yīng)用至其他領(lǐng)域技術(shù)10 項(xiàng),有效推動(dòng)了多個(gè)專業(yè)的有機(jī)融合。2019 年4 月,七一五研究所“海眼”系統(tǒng)項(xiàng)目組獲“中國青年五四獎(jiǎng)?wù)录w”殊榮。

現(xiàn)任中國國電集團(tuán)公司龍?jiān)次鞑匦履茉从邢薰究偨?jīng)理、黨支部書記張晞,畢業(yè)于武漢大學(xué)電氣工程學(xué)院。2007 年年底,中國國電集團(tuán)公司決定在西藏全面開發(fā)新能源,張晞堅(jiān)決服從安排進(jìn)藏工作,“只要組織需要,我愿意到艱苦的地方去!”——他帶著這種勇于擔(dān)當(dāng)、信念堅(jiān)定的品質(zhì),從零海拔的江蘇南通來到海拔4300 米的西藏當(dāng)雄縣羊八井鎮(zhèn)。

西藏?zé)o電人口所占比例較高,是無電地區(qū)電力建設(shè)的重點(diǎn)地區(qū)。為了把無電地區(qū)的光伏項(xiàng)目建設(shè)好,張晞多次到那曲、昌都、日喀則、林芝等最艱苦、最偏遠(yuǎn)的無電地區(qū)考察。大部分無電地區(qū)的光伏電站距離拉薩都在600 公里以上,路上沒有吃飯的地方,他和隨行人員就著礦泉水咽干糧,白天一路顛簸,晚上住在海拔4000 多米的村鎮(zhèn)。2012 年整整一年,張晞帶著施工隊(duì)從終年積雪的喜馬拉雅山下,一直干到有“西藏江南”之稱的林芝地區(qū),共解決了17 萬戶、70 萬農(nóng)牧民、196 個(gè)教學(xué)點(diǎn)、666 座寺廟、142個(gè)寺管會(huì)和邊防哨所的用電問題,牧民們都把張晞當(dāng)作自己的親人,親切地稱呼他為“扎西”。  

奮斗是青春最亮麗的底色。今天,新時(shí)代國有企業(yè)青年職工處在中華民族發(fā)展的最好時(shí)期,面臨著建功立業(yè)的難得機(jī)遇,擔(dān)負(fù)著偉大時(shí)代賦予的崇高使命。新時(shí)代年輕的國企人要以永不懈怠的精神狀態(tài)和一往無前的奮斗姿態(tài),砥礪“千磨萬擊還堅(jiān)勁,任爾東西南北風(fēng)”的意志,以奮斗讓人生出彩,以奮斗讓青春閃光。(《國資報(bào)告》記者 王倩倩)

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