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        東北振興怎么辦 改革已入山海關(guān)

        文章來源:《國資報告》雜志    發(fā)布時間:2018-09-27

        山海關(guān)是明長城的東北關(guān)隘 ,詩云:兩京鎖鑰無雙地,萬里長城第一關(guān)。曾經(jīng),關(guān)內(nèi)是繁榮昌盛的中原,關(guān)外,則是一片荒芒與蕭索。

        近百年來,山海關(guān)外的這片土地曾一度是中國工業(yè)化程度最高的地區(qū)。1949年新中國成立后,我國最早的汽車制造廠——第一汽車制造廠,最早成立和恢復(fù)建設(shè)的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)——鞍鋼,最大的油田——大慶油田等等,均建設(shè)在東北。

        然而,改革開放以來,東北經(jīng)濟(jì)卻數(shù)次遭遇了挑戰(zhàn)。上世紀(jì)90年代初,曾出現(xiàn)過經(jīng)濟(jì)失速的“東北現(xiàn)象”,近年來,東北現(xiàn)象再次出現(xiàn),山海關(guān),也似乎再一次成為東北和其他區(qū)域的阻隔。人們說,投資不過山海關(guān)。

        東北怎么辦?

        解決問題的前提,是對問題有更全面、更深刻的認(rèn)識。長期以來,圍繞東北經(jīng)濟(jì)的討論很多,但仍有一些問題需要進(jìn)一步厘清。

        首先,東北經(jīng)濟(jì)的衰落不是短期問題,而是長期現(xiàn)象。1993年,東北三省地區(qū)生產(chǎn)總值占全國比例為11.01%,2003年實施十年振興前,比例為9.53%,十年振興之后的2013年,比例降為9.19%,2016年,則進(jìn)一步降為7.05%。顯然,雖然歷經(jīng)改革、脫困和振興,但東北經(jīng)濟(jì)邊緣化的趨勢并未改變。另外值得注意的是,東北經(jīng)濟(jì)不僅與東部地區(qū)差距拉大,還被中部、西部省份趕超。

        其次,東北作為老工業(yè)基地,不僅高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)相對落后,部分傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)亦出現(xiàn)優(yōu)勢不明顯的情況,成熟產(chǎn)業(yè)則呈現(xiàn)缺位狀況。東北高新技術(shù)企業(yè)僅占全國高新技術(shù)企業(yè)數(shù)的5%,2014年,東北地區(qū)的高技術(shù)企業(yè)數(shù)不僅沒有增加,反而減少50家。一般而言,一個省的支柱產(chǎn)業(yè),應(yīng)該也是該省的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),然而,遼寧的裝備制造業(yè)、吉林的汽車制造業(yè)近年的產(chǎn)值和利潤增長低于同行業(yè)全國平均水平。此外,改革開放以來中國發(fā)展起來的許多成熟產(chǎn)業(yè),如手機(jī)、電腦等高技術(shù)領(lǐng)域的成熟產(chǎn)業(yè),家電等消費(fèi)品中的成熟產(chǎn)業(yè),東北在很大程度上是缺位的。

        有人將東北經(jīng)濟(jì)失速簡單歸結(jié)為國有經(jīng)濟(jì)占比過高。不過,從統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看,2003-2013年,東北三省國有控股工業(yè)企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入的占比均呈下降趨 勢,其中遼寧降幅最大,從2003年的61.3%,降到2013年的23.87%。然而,2007-2013年,重慶國有控股工業(yè)企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入的占比高于遼寧,但經(jīng)濟(jì)增 速高于遼寧。同樣的例子還有貴州,2011-2013年,貴州國有控股工業(yè)企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入的占比高于遼寧,但經(jīng)濟(jì)增速亦高于遼寧。

        第四,東北不僅是國企大省,更是央企大省,而且,吉林和遼寧二省,央企與地方國企產(chǎn)值的比例懸殊。2015年,吉林規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)中,地方國企的產(chǎn)值僅為中央企業(yè)的4%。其中,一汽集團(tuán)一家企業(yè),營收就占了吉林省規(guī)模以上工業(yè)主營業(yè)務(wù)收入的一半以上。遼寧規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)中,地方國企產(chǎn)值為央企產(chǎn)值的26.1%。黑龍江規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)中,地方國企的產(chǎn)值也小于央企,2015年,地方國企為央企的81.0%。所以,振興東北,央企具有舉足輕重的作用。

        第五,東北的經(jīng)濟(jì)和企業(yè)問題,不僅是局部問題,而是全局問題。近年來,除了東北,以能源、原材料等產(chǎn)業(yè)為主的省份,面臨的壓力都很大,比如以煤炭為主的陜西,以鋼鐵為主的河北,等等。再從世界范圍看,英國的伯明翰、樸茨茅斯、曼徹斯特,美國的底特律、匹茲堡,在傳統(tǒng)工業(yè)衰退之后,都遲遲未能實現(xiàn)成功轉(zhuǎn)型。因此,有專家強(qiáng)調(diào),別把老工業(yè)基地振興、資源城市轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)失衡等視作東北特有困難,對其長期性、艱巨性、復(fù)雜性認(rèn)識不足。

        當(dāng)前,中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài),過去依靠拼資源、拼環(huán)境,外延擴(kuò)張型增長的方式已經(jīng)走到了盡頭,取而代之的是依靠科技創(chuàng)新、人力資源投入的新技術(shù)、新生態(tài)、新經(jīng)濟(jì)為代表的質(zhì)量效益型增長。

        我們看到,凡是資源加工型和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)為主的地方,凡是市場化程度低、市場機(jī)制和體制改革滯后的地方,結(jié)構(gòu)變革和動能轉(zhuǎn)換的困難就更多一些,受經(jīng)濟(jì)下行壓力的影響就大一些,最終表現(xiàn)為經(jīng)濟(jì)增速下滑。而結(jié)構(gòu)變革起步較早的地方,高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好的地方,市場化程度和配套能力較強(qiáng)的地方,就可以比較從容地應(yīng)對結(jié)構(gòu)變革的挑戰(zhàn),贏得先機(jī),保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長。因此,東北的經(jīng)濟(jì)和國有企業(yè)要想改變當(dāng)前的現(xiàn)狀,唯有進(jìn)一步結(jié)構(gòu)調(diào)整,深化改革,讓市場在資源配置中起決定性作用。

        2016年以來,國家先后出臺了《中共中央 國務(wù)院關(guān)于全面振興東北地區(qū)等老工業(yè)基地的若干意見》《推進(jìn)東北地區(qū)等老工業(yè)基地振興三年滾動實施方案(2016-2018年)》《東北地區(qū)與東部地區(qū)部分省市對口合作工作方案的通知》《加快推進(jìn)東北地區(qū)國有企業(yè)改革專項工作方案》等意見、方案和通知,東北經(jīng)濟(jì)和國有企業(yè),也已經(jīng)呈現(xiàn)出企穩(wěn)回升的態(tài)勢。

        2018-2020年是全面建成小康社會的決勝階段,在黨中央、國務(wù)院的領(lǐng)導(dǎo)下,山海關(guān)不會阻隔東北改革和發(fā)展的腳步,在不久以后的將來,東北地區(qū)一定會把產(chǎn)業(yè)振興、區(qū)域合作與國企改革對接融合,煥發(fā)出新的勃勃生機(jī)。(國資報告記者 原詩萌)

         

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