3月6日， 全國人大代表、中國東方電氣集團東方電機有限公司高級技師、主任操作師，水輪機制造裝配領域頂尖人才、裝配技術帶頭人崔興國做客“對話新國企?智造高質量”系列訪談。他表示，東方電氣的制造水平通過改革開放和時間的積累，已經成為了行業最高標準。

主持人：您剛才提到白鶴灘水電站，據我了解今年1月21日，全球首臺百萬機組精品轉輪已經在白鶴灘完工了，您能給我們介紹一下嗎？采用了什么樣的標準進行設計施工的呢？

崔興國：今年1月2日，我和我的團隊到了白鶴灘現場工地，進行轉輪最后一道工序，轉輪的靜平衡工作。今天的轉輪平衡是我們在原有技術的基礎上再創新，實現了轉輪靜平衡的平衡工藝方式。整個過程中，我們實現了轉輪不平衡重為零的目標。轉輪不平衡的設計要求是187公斤，我們內部設定的一個標準，靜平衡的標準50公斤，而實際操作中實現了8.17公斤非常理想的一個目標，幾乎接近了巨型轉輪零不平衡的最高水平。

主持人：可以說企業一步一步走到現在來說也是經歷了很多的坎坷的。

崔興國：的確，企業在整個發展過程中經歷了很多挫折，也經歷了很多失敗。現在東方電氣的制造水平通過改革開放和時間的積累，得到了迅速的提高。現在在廠內不僅要滿足設計的要求——設計的要求作為我們制造過程中的最低一個要求，就是滿足用戶的要求。在廠內的標準叫做“設計標準”，要優先滿足。第二個要求是“精品標準”，就是在整個行業過程中，把工廠和技術數據提到一個更高的要求。最后還有一個內部考核的指標，作為行業制造數據的一個最高標準，俗稱叫行業的“標桿指標”，這個標桿指標實際上是引領了整個制造行業的標準。

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【責任編輯：語謙】