日前，全國人大代表、金陵石化董事長、黨委書記張春生在接受記者采訪時表示，目前國內保稅船用燃料油市場資源90%以上依賴進口，建議國家從財稅政策上對低硫船用燃料油生產供應給予支持，使國內石化企業在低硫油生產銷售上與國外油企享有同等稅賦政策，從而支持國內石化企業轉型發展，提升資產利用效率，保障國內船用油供應安全。

目前,國家有關油品財稅、出口管理等政策主要圍繞煉油深加工生產汽煤柴等成品油，而針對將來成為大宗產品的低硫船用燃料油相關的政策尚不配套，導致國內保稅船用燃料油市場資源90%以上依賴進口。當前距離國際海事組織限硫規定實施時間不足10個月，能否解決保稅低硫船用燃料油的自主供應問題，將成為以上政策能否嚴格執行的關鍵。

張春生建議，一是將用于保稅市場和海外市場銷售的低硫船用燃料油納入一般貿易出口增值稅退稅目錄，并免征消費稅。二是落實配額管理政策，單獨核定低硫船用燃料油一般貿易出口配額，為低硫船用燃料油規模化生產和出口創造條件。三是調整一般貿易出口“以出頂進”政策，并簡化海關多次監管手續，推動國產低硫船用燃料油銷售至國內保稅市場。

 

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【責任編輯：宋詞】