文章來源：工人日報 發布時間：2019-11-25
近日，國務院國資委新聞中心“與共和國共成長——新媒體走進新國企”之“5G進行時”參觀采訪活動走進湖北, “探秘”湖北5G現象級應用。
作為工信部5G首批試點城市之一，2018年初，湖北武漢開通首個室外5G試驗基站，截至目前，湖北移動已在全省建成5G基站1500余個，預計到2019年底，湖北移動將建成5G基站超過4000個。
遠程駕駛無人車引領5G新時代
武漢5G規模試驗網啟動建設以來，首個5G成熟垂直應用項目便是5G遠程駕駛。
10月14日下午，參觀團隊前往東風汽車公司，實地了解東風汽車與湖北移動、華為聯合開發的5G遠程駕駛汽車。據介紹，這是國內首款基于5G網絡的遠程駕駛汽車，于2018年9月17日正式亮相。其兩個后視鏡、駕駛室及車頂處共安裝有6個高清攝像頭。遠程駕駛臺設置在6個高清LED顯示屏下，很像游戲廳的賽車游戲機，方向盤、油門、剎車、離合器、換擋桿、手剎等一應俱全。
5G遠程駕駛汽車
據介紹，人開車的反應速度在100毫秒左右，5G網絡的視頻傳輸延時不到50毫秒。因此，看著屏幕開車的總延時為150毫秒，該反應速度基本達到安全駕駛要求。如果是4G網絡，總延時將達200至300毫秒，在后臺通過視頻開車有明顯的卡頓感，難免釀成事故。
無人駕駛熊貓公交
博物館游覽方式變革見證5G發展
5G、 AR等“黑科技”與國寶文物能碰撞出了哪些火花？今年9月，由湖北省博物館和湖北移動聯合打造的“5G智慧博物館”在湖北省博物館正式發布。觀眾能夠瞬間獲取文物知識鏈接，全方位體驗隨時隨地、身臨其境的參觀樂趣。
湖北省博物館是國家一級博物館、全國八大館之一，是湖北省規模最大、藏品最豐富、科研實力最強的國家級綜合性博物館。
2018年11月29日，湖北移動、湖北省博物館聯合宣布，將推出全國具有示范性的“5G智慧博物館”。雙方簽署了合作協議，將開展5G技術和文物展示、館區管理等方面的合作與研究，湖北移動將在博物館區域內部署高質量、有保障的5G網絡。目前，湖北省博物館5G網絡已經實現全場館覆蓋，并且推出了樂?兵VR體驗、5G智慧博物館APP、360°全景直播等一系列5G應用的階段性成果。僅在發布試運行的3天里，湖北省博物館參觀人數就超過4萬人次。
5G智慧博物館應用展示
在全息體驗區，觀眾手持鐘錘凌空敲擊，顯示在LED屏中的曾侯乙編鐘就能通過專門的感應裝置跟隨敲擊而擺動，并發出對應的樂音，讓觀眾“變身樂師”。
采訪團體驗5G智慧博物館應用
而在為游客量身定制的“5G智慧博物館APP”上，可通過APP隨時隨地親密接觸“國寶”文物。據介紹，湖北移動與華為的技術人員通過將館內的曾侯乙編鐘、越王勾踐劍等一批珍貴文物，一一用掃描軟件進行了3D仿真后，在“5G智慧博物館APP”上進行“毫米級”重現。通過APP的視頻、語音講解、3D文物影像、計算機視覺AR技術，為觀眾呈現了一套豐富的“掌上展播”。目前已有500多件文物入駐，此后還將逐步豐富。觀眾可通過APP隨時隨地親密接觸“國寶”文物。而對于不在現場的游客，亦可通過360度全景畫面，身臨其境地游覽博物館。
“5G智慧博物館APP”
5G智慧工廠伴跑國企新變化
繁忙的生產車間里，不見一人。機器自動焊接、上料、拼接、鉚合、測試，生產一套5G基站天線設備只需4分鐘。在中國信科虹信通信公司這個基站天線生產線車間里，因為5G正發生著質變。
2019年4月10日，湖北移動與中國信科整合雙方技術、產業及服務優勢共同打造了湖北省首個基于5G的工業互聯網示范應用，并啟動了全國首條5G智能制造生產線。目前基于5G的工業控制互操作在工廠智慧化管理中成為可能，生產效率較改造前提升30%以上。
智慧工廠5G智能制造生產線
據介紹，虹信基地是我省首個基于5G的工業互聯網示范應用，“5G智慧工廠”如今已成為湖北的一張工業名片，外省市來漢預約參觀的團隊絡繹不絕。
8111個5G站點助力首屆“5G軍運會”
第七屆世界軍人運動會（簡稱“軍運會”）將于10月18日至10月27日在湖北武漢舉行，屆時將有來自110個國家的近萬名現役軍人同臺競技，將是世界軍人運動會歷史上規模最大、參賽人員最多、影響力最廣的一次運動會。“4G改變生活，5G改變社會”，第七屆世界軍人運動會，將是5G應用最好的舞臺。
作為武漢軍運會電信服務類唯一合作伙伴，湖北移動將利用新技術提高觀眾的觀賽體驗，如運動員視角觀賽、全景360度VR直播、多路高清視頻傳播、VR游戲體驗系統、無人機編隊表演等。為全力做好軍運會5G通信服務保障工作，中國移動精心組織，協調資源，將運用5G、大數據等技術，為軍運呼叫中心、軍運文化溝通、安保信息化建設提供堅實的保障，提升軍運會智能化水平和公共服務能力。
據中國鐵塔湖北省分公司（簡稱“湖北鐵塔”）負責人透露，目前全省已建8111個5G站點，完工4700多個，95%以上利用既有站址或社會站址高效完成，對軍運會35個場館及周邊區域，相關交通樞紐、重點道路實現5G信號覆蓋，助力打造首屆“5G軍運會”。
在國家5A級旅游景區——黃鶴樓，湖北鐵塔根據景區實際，精準規劃、精準設計，充分利用景區現有屋頂、墻面、桿塔、管道等設施，創新技術方案，統籌建設光纜電纜等傳輸設施，充分利用各類資源打造宏站、微站、室內分布系統相結合的綜合覆蓋方案，在黃鶴樓內采用POI+新型雙路7/8廣角漏纜的方式進行覆蓋，實現一套系統滿足三家網絡覆蓋需求。與傳統建設模式相比，建設成本降低47%（約50萬元），并為電信企業節約運營成本36%。為實現通信設施與人文自然景觀的協調統一，湖北鐵塔采用仿生樹、綠色藤蔓方柱等多樣美化方式，建成了與5A級景區相匹配的5G美化基站。
武漢橋梁眾多，是移動通信覆蓋的難點，隨著軍運會到來5G覆蓋非常迫切。湖北鐵塔以覆蓋、安全、美觀為原則，研究制定“五橋一線”智慧桿塔技術標準，共享社會桿塔、電力、管道以及大橋底面等建設基站設施，不僅解決了移動網絡覆蓋難題，而且實現了基站與橋面、路面環境的協調統一。據統計，“五橋一線”5G建設共利用路燈桿360個，利用社會管道60多公里，支撐三家電信企業建設5G基站120個，實現5G信號全覆蓋。與傳統建設模式相比，減少鐵塔建設100座，節約投資3000萬元，單站工期縮短一半。
鸚鵡洲長江大橋是一座橘紅色的懸索橋，是武漢市民心中“最漂亮”的一座大橋。將白色涂裝的基站安放在橘紅色的大橋上，顯得特別突兀，破壞了大橋的協調美。限于基站的信號發射原因，又不能直接涂裝同色的金屬漆。湖北鐵塔多方努力，利用路燈桿36根，13套5G設備，實現了三家電信企業5G信號全覆蓋。還為鸚鵡洲大橋配備專門的比色卡，確保設備、抱桿和線槽顏色與大橋保持一致。
楊泗港大橋是武漢長江上最近開通的一座兩層公路橋。為滿足大橋上下兩層的5G信號覆蓋要求，湖北鐵塔克服下橋光纜路由不通和公路兩側線路不通的困難，研究出下層天線和AAU掛頂安裝，上層美化罩安裝設備的方案，通過上下美化線槽連接實現光纜、電纜接通。據悉，這座大橋的5G通信設施100%共享現有設施資源，包括橋體、機房、管道、電力等，總體投資成本相比傳統模式下降了80%，建設周期縮短了三分之二。
另外，湖北鐵塔還利用鐵塔高點監控優勢，協助公安、交通等部門建成高點監控項目，有效保障軍運會交通指揮。（記者 劉靜）
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