摘要：國家電網有限公司努力做綠色發展的表率，建設生態和諧電網，在電網設計、施工、運行和維護全生命周期，注重保護自然環境和生態環境。特別是在青海三江源地區，深入開展“‘生命鳥巢’實現三江源頭藏區人民、原生鳥類和新生電網和諧共處”社會責任根植項目，實現了鳥類和輸電線路的和諧共存，守護了生態平衡和生物多樣之美。

關鍵詞：生物多樣性 生命鳥巢 生態和諧

背景PART 01

三江源保護區位于青藏高原腹地，是中國面積最大、世界高海拔地區中生物多樣性最集中的自然保護區，享有“中華水塔”美譽，大型鳥類如烏鴉、老鷹、鷹隼、金雕等在此棲息。

2011年至2016年，青藏聯網、玉樹聯網等工程相繼投運，大電網逐步延伸到青海三江源國家級自然保護區，鐵塔銀線相繼在人煙稀少的青藏高原上拔地而起，連綿延伸。由于輸電線路鐵塔是整個地貌中最高的建筑物，成為當地鳥類停留棲息和筑巢的首選，部分鳥類因高壓電擊等受到傷害或死亡，草原鼠兔等物種因鳥類數量下降而快速繁殖，不僅啃食草葉草根，而且掘洞翻土，造成大面積寸草不生的“黑土灘”，嚴重影響牧民的正常放牧和生活。

鳥類活動也帶來電線腐蝕、電網跳閘等電網運行風險，給藏區電網穩定運行帶來了很大的安全隱患。據統計，青藏聯網工程±400千伏柴拉直流輸電線路自2011年11月正式投運以來共發生32次故障，鳥類活動引起的故障占總故障次數的96.8%；玉樹聯網工程330千伏唐瑪玉輸電線路自投運至2015年6月初共發生故障跳閘192次，其中因鳥類活動引起的跳閘占到總跳閘次數的97.8%。

早期，線路運維人員在輸電鐵塔上加裝防鳥刺、驅鳥鏡、傾斜橫桿等一系列防鳥、驅鳥措施阻止鳥類停留，但防鳥效果不夠理想，對鳥類帶來一定傷害的同時又引起三江源地區生物鏈不穩定，進而對高原脆弱的生態造成破壞。為此，國網青海省電力公司（以下簡稱“國網青海電力”）在研究分析三江源地區鳥類習性的基礎上，在輸電線路鐵塔上搭建人工鳥窩、招鷹架等，將傳統電網維護中的防鳥、驅鳥轉變為招鳥、招鳥，建設“生命鳥巢”。

責任行動PART 02

國網青海電力以新生電網、原生鳥類和藏區人民三方利益和諧共處為出發點，通過改變傳統驅鳥方式，實現了“鳥線和諧”。以青藏聯網工程±400千伏柴拉線（青海段）為例，采取了以下行動措施：

（一）全視角開展三江源地區鳥類活動分析

如何讓青藏高原的鳥類以及大型猛禽在輸電線路沿線安全正常的棲息，又不影響電網的正常運行，是化解這一矛盾的關鍵和重點。國網青海電力一方面聯系青海省野生動植物保護協會、查閱《中國鳥類圖鑒》等學習鳥類生活棲息知識；另一方面積極對接三江源環境保護管理局等專業機構，加強鳥類觀測、分析鳥類習性、研究鳥類活動規律，結合輸電運維經驗研究解決方案。

輸電線路運維人員加強了對鳥類的觀測和信息采集，通過日常巡視、特巡以及觀鳥站24小時實時監測等方式對鳥類進行全天候觀測，采集了大量的鳥類活動視頻、圖片數據，其中照片60156張，視頻12305個，掌握了眾多鳥類在桿塔上的活動規律和生活習性。

研究分析鳥類習性和活動規律，通過統計線路走廊1-2公里半徑范圍內鳥類種類、數量及分布情況，并對鳥類棲息、停留的桿塔所處地形、水源及食物源等進行統計分析，得到了鷹、烏鴉、禿鷲等不同鳥類活動習性和規律，如高大的鐵塔是鷹的理想棲息場所，烏鴉喜歡接近人類食物殘渣的地方筑巢，禿鷲的活動范圍主要集中在地面等。

（二）主動引導鳥類在桿塔“安全區域”棲息

運維人員探索在鐵塔安全區域設置鳥窩托架供鳥類在托架上筑巢，經實踐證明，鳥窩托架上雖然有鳥類活動跡象，但沒有鳥類筑巢。后期，運維人員嘗試在線路桿塔休息平臺處加裝人工鳥窩，通過分析研究實踐，最終使用藤條筐加稻草制作出一種圓形碗狀人工鳥窩，直徑約1米、深約0.4米。

在輸電鐵塔上安裝人工鳥窩

所有搭建的人工鳥窩均經過嚴格的安全論證和安全試驗，分布在鐵塔塔身的中部和旁邊區域，既符合鳥類筑巢繁殖的自然規律又滿足輸電線路安全穩定運行的外絕緣要求。在項目實施初期，電網運維人員共計在青藏聯網工程20基鐵塔上安裝了人工鳥窩，并在鳥窩底部鋪設20厘米厚的天然椰棕棕墊。經后期持續觀測，20個人工鳥窩“入住”率達100%，所有“入住”的鳥類已在人工鳥巢孵化幼鳥。

（三）搭建多形式 “生命鳥巢”

針對鳥類活動棲息的特點，除在鐵塔搭設人工鳥窩外，專業人員在線路鐵塔密集區域周邊裝設了獨立的招鷹架，給鳥類正常的活動和休息提供更多選擇，避免鳥類在輸電線路架空導線上休息停留，降低鳥類在輸電線路三相導線之間飛行穿越的幾率，保護鳥類免受高壓電擊的傷害。

鳥類在招鷹架停留棲

針對大型猛禽在輸電鐵塔上頻繁活動的情況，結合青藏高原大型猛禽身長、翼展等身體特征，對大型猛禽頻繁活動區域的輸電鐵塔提升了外絕緣水平技術改造，降低了大型猛禽在輸電鐵塔上方活動時因安全距離不夠遭受電擊的幾率。

（四）推進“生命鳥巢”管理規范化、標準化、品牌化

通過引進高科技觀鳥設備，對青海省內不同海拔、不同地理氣候輸電線路沿線鳥類活動情況按月進行統計登記，以三年為一個單位建立鳥類活動、筑巢、繁殖、遷徙規律檔案。結合檔案對不同大小和習性鳥類的人工鳥巢實施一對一設計，并變固定安置為活扣懸掛方式，從而可根據當年鳥類活動的種類和數量合理安置。為每個人工鳥巢設置“門牌號”，進行監測管理。

從電網運行和生態保護兩方面編制輸電生態防鳥技術標準與規范，對不同電壓等級人工鳥窩掛點的選擇、安裝、維護方法進行明確要求，將輸電線路生態防鳥工作貫穿于電網設計、建設、運維全過程，對不同海拔區域、不同電壓等級制定專屬的生態防鳥實施措施以及相關技術標準。

在懸掛人工鳥巢鐵塔底部粘貼二維碼實施品牌傳播，引導路人、游客等掃碼查看當地野生鳥類以及其他野生動物，了解它們的習性，進一步呼吁社會大眾保護野生動物、保護生態環境。

履責成效PART 03

截至2020年3月，在青藏聯網工程±400千伏柴拉線（青海段）共安裝人工鳥窩168個、安裝鳥窩托架20個、安裝棲鳥架46個，成功引鳥筑巢56窩，孵化幼鳥138只；在青海玉樹、果洛藏族自治州鳥類活動頻繁的10千伏及35千伏輸電桿塔上，共安裝人工鳥窩3280個，安裝招鷹架16只，運維過程中發現570個鳥窩有棲息筑巢痕跡，成功引鳥筑巢242窩，孵化幼鳥436只。

項目實施有效保護了三江源自然生態保護區鳥類的良性發展。因鳥類受到傷害的幾率大幅下降，三江源地區鳥類棲息地逐漸擴大，維護了鳥類與草原鼠兔的生物鏈平衡，草原鼠兔數量漸漸減少，減少了草原鼠兔對草原的挖掘活動，增加了草甸的營養循環，保護了草原生態環境，三江源地區牧民的放牧和生活回歸穩定，促進了當地民族團結。

而此舉也讓因鳥類導致的線路跳閘次數同比下降98%，大大降低了線路運維成本。自2018年以來，青藏聯網工程±400kV柴拉線（青海段）未發生過因鳥類活動引起的跳閘故障。通過減少設備的故障率，降低設備故障停電時間，最大程度的滿足輸電設備對輸送負荷的承載要求，提高了服務經濟社會發展的綜合價值能力。

展望PART 04

生物多樣性保護是民生福祉的重要保障。國家電網已經在全國各地因地制宜地探索出十幾個保護生物多樣性的項目，項目出發點已經從電網保護轉變為與生態環境和諧共生，項目實施也更多轉變為更主動、自發地開展，并且是有規劃、有計劃性與復制性的開展生物多樣性保護。

國家電網通過保護生物多樣性的實踐，為地方創造了可觀的社會價值和環境價值，也為電網自身的可持續運營降低了成本，實現了綜合價值最大化。

【責任編輯：李沐霖】