摘要：新冠肺炎疫情發生以來，中國航空集團有限公司（以下簡稱中航集團）堅決貫徹落實總書記和黨中央、國務院的一系列重大戰“疫”部署，深入學習領會總書記就建立交通運輸“綠色通道”保障疫情防控物資運輸、當好“先行官”保障復工復產等方面做出的重要指示，按照黨中央的統一指揮、統一協調、統一調度，發揮集團作為載旗航空公司的政治優勢、行業優勢，積極調整計劃、調配運力，確保黨中央部署不折不扣落地落實。廣大員工干部，聞令而動、遵令而行，星夜馳援武漢、緊急搶運防疫物資、確保人流物流暢通，在抗疫大考中主動擔當作為，踐行初心使命，充分發揮央企“六個力量”作用。

關鍵詞：新冠肺炎疫情 擔當作為 責任使命

背景

新冠肺炎疫情發生以來，總書記高度重視，親自指揮、親自部署，作出系列重要指示，為我們投身疫情防控斗爭樹立了光輝榜樣、提供了根本遵循。中航集團作為北京、上海兩個國際航空運輸樞紐的主要承運人，作為在京中央企業，作為中歐中美最大航空運輸承運人，站在防輸入的關口要隘、風口浪尖，承擔著守護國門、拱衛首都、保衛全國戰疫成果的重大政治責任，航線就是火線、客艙就是方艙、機場就是戰場，中航集團以強烈的責任感和緊迫感，嚴格落實聯防聯控責任，堅持使命必達，全力履行載旗航使命責任。

責任行動

（一）“空地接力”與時間賽跑，創造中航戰“疫”速度

時間就是戰機，防疫物資和醫護人員早一分投入前線戰場，戰勝病魔就多一分希望，中航集團舉全集團之力搶運防疫物資人員、打好疫情防控后勤保障戰。由集團黨組直接領導，商務、貨運、飛行、客艙、地服、空保、機務以及各地分支機構等運行保障單位，全系統、全鏈條、全區域納入，建立起全集團統一的重大任務運輸保障領導機制，以“不講條件、最優先級”的標準，加強組織動員，密切協同聯動，確保重大運輸保障任務使命必達、萬無一失。

集團飛行員隊伍繃緊“時刻準備等任務、堅決不讓任務等”的弦，抽調精干力量，做到“多套機組備份、全時段待命、全機型匹配”，確保無論什么時間、無論什么任務，都能聞令即動、來之即戰，被譽為“藍天上的旗幟”的國航飛行總隊一機組僅用30分鐘就完成了從領受任務到完成機上準備的各項程序，達到了符合運行標準前提下的最快速度，用加速度、急行軍彰顯了對黨和人民的絕對忠誠。

地面保障有關單位，細化包機保障工作方案，選派精兵強將優先保障，開辟專用通道，安排專人引導，確保人員第一時間登機、物資第一時間起運、行李第一時間提取。通過集團各單位不停歇、不掉棒的接力跑，為黨中央調兵遣將、火速馳援抗疫前線提供了有力保障。

緊急搶運防疫物資

（二）全球聯動，打通四海馳援空中高速路

面對抗疫前線醫療物資緊缺，中航集團充分發揮全球運行的優勢，各境內外營業機構全面動員、迅速行動。特別是境外營業部干部職工，一方面加大在當地采購醫療防護物資支援國內的力度，一方面積極承運海外華人華僑和國際友好人士籌集的物資，頂住了準備手續繁、協調單位多、天氣條件差、配貨時間緊、所在地或航線途徑地疫情防控及通航政策不確定性大等多重壓力，不辭辛勞、爭分奪秒地確?？谡?、防護服、ECMO等防疫緊缺物資以最短時間，從全球各地運送到最需要的地方。有的地區干部職工踩著沒膝的厚雪，在停機坪連續作業；有的地區打印出了“最長個人托運行李條”；有的地區創造了緊急配貨的速度記錄；有的地區搶在當地停航前最后一刻完成了運輸保障。

（三）主動作為，力保重要航線不斷航

針對疫情發生以來，部分國家和地區制定通航限制政策、大量外國航空公司暫停中國航線運營的情況，作為中航集團旗下載旗航空公司，國航旗幟鮮明地把保障國家對外開放戰略放到優先位置，講政治、顧大局、算大賬，主動謀劃、積極作為、建言獻策，在背負巨大經營壓力的情況下，全力確?！耙粠б宦贰?、中美、中歐等重要航線不斷航。在意大利政府宣布暫停中意直航后，積極配合外交部、民航局等單位，加強與意方的溝通協調，推動恢復部分商業航班。在美國出臺限制入境措施，中美航線受到重大沖擊的緊要關頭，主動與美國聯邦政府、運輸部、有關機場、國際航協等相關方加強溝通，迅速制定運力、航班結構的調整方案并獲得批準，開創性地實現了北京-洛杉磯-舊金山、北京-紐約-華盛頓的航線串飛，盡可能地滿足中美旅客對通航的需求。

（四）發揮優勢，當好復工復產“先行官”

中航集團深刻認識到，保障人流、物流通暢，對于維護全球供應鏈穩定、鞏固我國經濟核心競爭力至關重要。針對當前各地區各行業不同程度存在的產業鏈、供應鏈、復工流堵點難點問題，積極發揮自身作為航空運輸龍頭企業的作用，助力打通經濟社會運行“大動脈”。一方面認真研判航空運輸市場形勢，準確把握人民群眾航空出行需求，加快恢復航班航線的步伐；另一方面，積極組織包機搶運生產資料和復工人員，開通客運貨運定制航班服務渠道，精準對接各地區各企業用工用料需求，精心制定復工復產定制包機計劃，為協助各地電子信息產業盡快復工復產，集團主動與有關電子生產企業聯絡，迅速恢復了成都-法蘭克福、成都-東京等客貨運航班，并新開了成都-新加坡、上海-胡志明等客運航班執行貨運任務，多批次組織運送電子產品，幫助企業疏通供應鏈堵點。在組織復工復產運輸保障時，堅持社會效益優先，分區域分航線，適度降低運輸單價，為有關單位減輕復工復產成本。

2月26日上午，國航提供加班包機定制化航空服務，將西藏自治區一家工程技術公司的124名復工人員，從成都運送到昌都邦達高原機場

履責成效

自1月25日首次執行救援運輸保障以來，截至5月17日，中航集團旗下的國航、山東航、深圳航、國貨航、內蒙航等航空運輸企業，共執行救援運輸包機累計132班，從北京、天津、山東、內蒙、四川、江蘇以及柬埔寨等地區，向武漢緊急運送了11284名醫護人員、運輸防疫物資901噸；接回海外滯留同胞430人，并利用正常航班和貨機4041班，運送防疫物資4934噸。為處在抗擊疫情最前線的武漢群眾送去了支援、傳遞了信心。截至5月14日，國航共組織54班復工復產定制航班，涉及6085人、28個企業單位乘坐國航的定制航班實現復工復產。

展望

當前，在黨中央堅強領導下，經過全國上下共同努力，疫情防控取得了階段性重要成效，但疫情形勢依然嚴峻復雜。中航集團將帶領廣大員工干部，深入學習貫徹落實總書記重要講話精神以及黨中央重大決策部署，進一步強化責任意識、落實防控主體責任支撐全國大局，強化使命意識、確保重大運輸任務重要航線順暢，強化安全意識、嚴控安全風險、嚴守安全底線，強化宗旨意識、為復工復產旅客貨主提供更加優質的服務，強化斗爭精神、全力抓好穩效益抓生產推改革工作，強化群眾意識、團結黨員職工團結一致攻堅克難，強化擔當意識、激勵黨員干部積極進取勇挑重擔，切實把疫情防控、復工復產、改革發展各方面工作抓實、抓細、抓落地，全力以赴打贏疫情防控的人民戰爭、總體戰、阻擊戰，全力以赴確保實現全年生產經營目標，為決勝全面建成小康社會做出新的貢獻，努力向黨中央和人民群眾交出滿意的答卷。

【責任編輯：趙藝涵】