摘要：民航業(yè)承載的客流、物流、資金流、信息流具有天然的國際化屬性，是促進人才交流、經(jīng)貿(mào)往來、技術(shù)傳播的重要途徑。中國全面深化改革、擴大對外開放以及“一帶一路”倡議為民航業(yè)發(fā)展打開更廣闊的全球合作空間，建設(shè)民航強國的奮斗目標進一步為民航業(yè)國際化發(fā)展指明方向。東航積極參與到全球的合作中去，加快打造世界一流航空公司的步伐，攜手全球合作伙伴，進一步拓展和完善全球航線網(wǎng)絡(luò)布局，穩(wěn)步打造“空中絲綢之路”，架起連接中國與世界的空中橋梁，為全球的旅客帶去了精準、精致、精細的服務(wù)，不斷創(chuàng)造著更為精彩的旅行體驗。

關(guān)鍵詞：一帶一路  空中絲綢之路  創(chuàng)新服務(wù)體驗

背景

航空運輸業(yè)承載著促進人文交流、經(jīng)貿(mào)往來、文化傳播的重要使命，也重構(gòu)著人們的生活方式和企業(yè)生態(tài)。在全球經(jīng)濟一體化的大浪潮中，航空運輸在促進世界互聯(lián)互通、推動全球經(jīng)濟發(fā)展中的作用愈發(fā)顯著。2018年12月，中國民航局發(fā)布《新時代民航強國建設(shè)行動綱要》，提出從2021年到2035年，實現(xiàn)從單一的航空運輸強國向多領(lǐng)域的民航強國的跨越；到本世紀中葉，實現(xiàn)由多領(lǐng)域的民航強國向全方位的民航強國的跨越，全面建成保障有力、人民滿意、競爭力強的民航強國的戰(zhàn)略目標，為中國民航業(yè)高質(zhì)量發(fā)展指引方向。

作為聯(lián)通世界的空中橋梁和紐帶，東航始終以高度責任感與使命感，服務(wù)國家乃至世界發(fā)展大局，不斷加快布局全球網(wǎng)絡(luò)，打造“空中絲綢之路”，開通 “一帶一路”新航線，并借助第二屆中國國際進口博覽會等國家級平臺，實現(xiàn)“飛全球、買全球、服務(wù)全球”，在服務(wù)國家戰(zhàn)略的同時，實現(xiàn)自身高質(zhì)量可持續(xù)的發(fā)展。

責任行動

東航積極響應“一帶一路”倡議，不斷拓展國際航線網(wǎng)絡(luò)，推動中國民航“走出去”。東航持續(xù)架起一座座連接中國與世界的空中橋梁，在主動服務(wù)“一帶一路”的同時，也推動著自身國際化發(fā)展，編織越來越通暢便捷的空中絲綢之路，更好地服務(wù)地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展，為全球旅客帶來更美好的出行體驗。

（一）深化國際交流合作，服務(wù)行業(yè)發(fā)展

東航秉承開放共享、合作共贏的理念，攜手國內(nèi)外行業(yè)伙伴，不斷強化在人才、技術(shù)、服務(wù)等領(lǐng)域的交流與合作，加強與優(yōu)秀企業(yè)的戰(zhàn)略合作，共同推動航空產(chǎn)業(yè)鏈、生態(tài)鏈、價值鏈的可持續(xù)發(fā)展。在第二屆中國國際進口博覽會期間，東航不僅在專包機保障、旅客服務(wù)、展品運輸、志愿者服務(wù)等多方面積極作為，還與全球合作伙伴成功簽約 14 筆訂單，充分展現(xiàn)“飛全球、買全球、服務(wù)全球”的央企品牌形象，以獨特視野與企業(yè)實踐，詮釋了中國機遇、開放合作、開放創(chuàng)新、開放共享。

東航持續(xù)加強與達美航空、大韓航空等聯(lián)盟伙伴的戰(zhàn)略合作關(guān)系，與法國航空公司、荷蘭皇家航空公司以及維珍大西洋航空公司簽署聯(lián)營合作意向備忘錄，不斷擴大全球“朋友圈”，增強在行業(yè)的影響力，與行業(yè)伙伴攜手共同發(fā)展。

（二）增加“一帶一路”航線，服務(wù)國家戰(zhàn)略

在推進國家“一帶一路”倡議發(fā)展過程中，互聯(lián)互通是關(guān)鍵，交通運輸是基礎(chǔ)。民航國際化、標準化程度高，能夠滿足長距離、廣范圍、高時效性的通達需求，對于推進“一帶一路”建設(shè)、拓展國家對外開放新空間具有獨特優(yōu)勢。東航作為三大國有骨干航空公司之一，發(fā)揮自身專業(yè)優(yōu)勢，在推動“一帶一路”倡議互聯(lián)互通中發(fā)揮“先行軍”的作用，織密“空中絲綢之路”。

1.開通上海-布達佩斯航線，擴大交流合作

匈牙利是最早和新中國建立外交關(guān)系的國家之一，兩國建交以來，雙邊關(guān)系發(fā)展迅速，各個領(lǐng)域合作不斷加強，并于2017年建立全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。匈牙利也是第一個與中國簽署共建“一帶一路”合作文件的歐洲國家。作為國有航空公司，東航積極融入“一帶一路”建設(shè)，與匈牙利政府、四川省政府、陜西省政府，在開始上海-布達佩斯航線的基礎(chǔ)上，又增開上海浦東-成都-布達佩斯、上海浦東-西安-布達佩斯等2條“一帶一路”新航線，打造空中絲綢之路，為往來中匈的旅客提供更便捷、更舒適的出行服務(wù)，推動兩國交流與合作持續(xù)發(fā)展。

東航開通成都直飛布達佩斯航線

東航旗下上海航空開通上海直飛匈牙利首都布達佩斯航線

2.開通西安-迪拜航線，助力開放共贏

迪拜作為中東乃至世界的一個重要樞紐，能夠為“一帶一路”戰(zhàn)略的發(fā)展提供金融、人才、交通等各方面的支持，西安作為古絲綢之路的起點，“一帶一路”的橋頭堡，是“天然的歷史博物館”。西安-迪拜國際往返航線的開通，將古老的絲綢之路起點與21世紀海上絲綢之路兩座偉大的城市打通互聯(lián)，極大地推動兩地的人員往來和經(jīng)濟交流，促進兩地文明互鑒、文化互通，為助力西安國際樞紐建設(shè)，促進地區(qū)開放共贏發(fā)展作出東航貢獻。

東航開通首條西安直飛迪拜航線

3.新一代寬體客機執(zhí)飛中意航線，增強旅客體驗

意大利既是古絲綢之路的歐洲終點，也是絲綢之路經(jīng)濟帶和海上絲路的交匯點，歷史淵源和獨特的地理位置使得中國與意大利在“一帶一路”合作中有著得天獨厚的獨特優(yōu)勢。2019年，東航在上海-羅馬航線中啟用最新一代A350-900寬體客機執(zhí)飛，不僅機上設(shè)置更為舒適，同時還具備空地互聯(lián)的功能，為旅客在飛行中提供數(shù)字聯(lián)接，為旅客帶來更美好的飛行體驗。

（三）培育國際人才，服務(wù)當?shù)厣鐣?/strong>

東航在服務(wù)國家“一帶一路”倡議，實現(xiàn)國際化發(fā)展的過程中，也在持續(xù)加快海外人力資源的規(guī)范化、高效化管理，探索制定適合各業(yè)務(wù)領(lǐng)域內(nèi)外部國際化人才發(fā)展需求的激勵方案及管理制度，培育國際化人才。東航制定《中國東方航空股份有限公司外籍乘務(wù)員招聘及管理規(guī)定（暫行）》，規(guī)范外籍乘務(wù)員招聘及管理，結(jié)合海外當?shù)亓曀着c法律，制定發(fā)放本地特別獎勵，并積極開展專項慰問、“四海同心、回家看看”外籍員工探訪總部活動等，通過國際化人才培養(yǎng)助力當?shù)厣鐣l(fā)展。

履責成效

服務(wù)“一帶一路”倡議，互聯(lián)互通是關(guān)鍵，作為國有企業(yè)特別是中央企業(yè)，東航將企業(yè)發(fā)展自覺放在國家層面來謀劃，以實際行動深入貫徹落實國家倡議，主動融入“一帶一路”，主動擔當、積極作為，積極打造“空中絲綢之路”，加快構(gòu)建中國與沿線國家的“多維空中走廊”。東航加快從傳統(tǒng)航空運輸企業(yè)向現(xiàn)代航空集成服務(wù)商轉(zhuǎn)型，把航空便利化、便捷化、信息化作為服務(wù)“一帶一路”的重要組成之一，將自身發(fā)展戰(zhàn)略與服務(wù)國家倡議深度相融，實現(xiàn)更高質(zhì)量可持續(xù)的發(fā)展。2019年，東航共經(jīng)營“一帶一路”沿線國家航線137 條，覆蓋“一帶一路”18個國家40座城市。

展望

隨著“一帶一路”倡議不斷深入實施，我國民航業(yè)發(fā)展迎來難得的外部好環(huán)境和強大內(nèi)生動力，東航作為建設(shè)空中絲路主力軍，將繼續(xù)勇挑重擔、鼎力支持“一帶一路”互聯(lián)互通。未來，東航圍繞“一帶一路”推進空中絲綢之路建設(shè)，在開通國際航線，優(yōu)化航空業(yè)務(wù)運作的同時，將進一步推動包括航空制造、航空樞紐、航空運輸、航空維修、航空金融等相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)全面“走出去”，加快打造世界一流航空公司，推動交通強國、民航強國建設(shè)，創(chuàng)造經(jīng)濟社會環(huán)境綜合價值。

【責任編輯：伍全】

掃一掃在手機打開當前頁