日前，中國鐵建所屬中鐵十八局五公司施工的天津地鐵最長盾構區間——地鐵4號線成林道站至六緯路站區間雙線貫通，項目黨支部發揮堡壘作用，克服重重困難，安全穿越43處風險源，成為該公司黨委將黨建工作與施工生產深度融合的又一成功范例。

在促生產上發力

在中鐵十八局五公司，各項目黨政主管形成了這樣的共識：黨建搞得好，生產經營才會好，黨建工作與生產經營同等重要。

2016年全國國有企業黨的建設工作會議召開后，該公司黨委積極探索，出臺了《基層黨建工作目標考核實施辦法》，促進黨建工作與中心工作共融互進。《辦法》規定，對基層項目書記和項目經理要同步考核黨建工作落實情況，同時，大量選配既懂管理、懂技術，又熟悉黨建工作的復合型人才擔任項目書記，讓黨的領導融入企業管理各個方面，讓黨員干部嵌入生產關鍵環節，促進項目施工生產與黨建工作深度融合。

“我們在西安的四個項目成立聯合黨支部，不僅黨建工作同部署同開展，施工生產也是統籌謀劃和管理，可機動調配四個項目的人員、設備，集中資源，大大提高了生產效率。”該公司西北項目管理部黨總支書記趙建平介紹。

“不以資料‘定乾坤’，關鍵看實效”是該公司黨建工作考核的基本原則。他們逐步提高黨建工作推動中心工作的效果在考核中的占比，避免出現黨建與生產經營“兩張皮”現象，使黨建工作在促生產上發力。作為中國鐵建首批示范黨支部，天津地鐵4號線項目黨支部支委由技術骨干組成，支部組織生活圍繞科技攻關開展，同時將“創崗建區”活動與安全質量管理相結合，黨員干部對包保區域跟班作業并開展全面檢查，形成問題清單督促整改，有效攻克了超深地連墻施工和軟土地質條件下超長盾構掘進等難題。

“按圖索驥”不走偏

如何讓基層黨組織精準把握工作標準？該公司黨委編制了《黨（工）委工作手冊》和《黨支部工作手冊》。《手冊》從黨費收繳、關系調轉到“三重一大”等事項都作了說明，既便于指導業務人員開展工作，又確保了程序的規范，也讓項目書記掌握考核的“尺子”，確保黨建工作不走偏。

2018年起，該公司黨委組織基層黨務工作者到總部黨群部門進行輪訓，努力打造一支素質過硬的黨務干部隊伍。

此外，該公司黨委還將黨員活動室建設納入考核范疇，杜絕黨員開展活動四處“打游擊”的現象發生。“我們的黨員活動室不僅有入黨誓詞、學習書籍、黨建工作流程圖等內容，還擺放了項目獲得的各項榮譽，進一步激發了黨員的責任意識。”天津地鐵4號線項目黨務干部楊英英說道。

“規范的標準、嚴格的要求的確帶來了壓力，但更多的是激發出基層黨建工作活力，讓我們工作方向更明確，干勁兒更足。”該公司拉林鐵路9標一分部黨支部書記趙健感受頗深。

“考”出工作實效

“黨建工作品質提升了，職工隊伍的凝聚力就會更強，攻堅克難的勁頭就會更足，黨組織的政治優勢就能更好地轉化為發展優勢。”該公司黨政主管一致認為。

該公司黨委將黨建工作考核結果與基層項目黨政主管的績效、晉級晉升、評先評優掛鉤，提高了共抓黨建的擔當與自覺，激發出謀事干事的積極性。在黨建考核中，他們還把發生安全事故、拖欠職工工資作為一票否決項，最大限度保障職工的基本權益，不斷提升職工幸福感。

此外，該公司黨委還變年終考核為過程中的督導檢查，業務部門利用出差之際對項目黨建工作存在的問題及時提出指導意見，避免了一年考核一次而導致的工作前松后緊現象，倒逼工作做細做實，做在日常。

“黨建考核更加追求實效，基層干部作風也更加務實。這一點從黨組織書記述職會上就能感覺出來，大家都直接講‘干貨’，沒有了套話。”參加述職評議會的黨員代表紛紛感慨道。

中鐵十八局五公司黨建工作“走進”施工現場、融入中心工作，由“軟指標”變為“硬杠杠”，由“虛功夫”變成了“硬功夫”，在企業中發揮的作用越來越強。

 

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【責任編輯：伍全】