文章來源：人民日報海外網 發布時間：2020-09-02
據中國化學工程最新消息，其旗下五環公司與氫陽能源控股有限公司簽訂宜都10000噸/年儲油項目EPC總承包合同，標志著全球首套大規模工業化常溫常壓液態儲氫材料生產裝置啟動建設。該項目采用液態有機氫載體（LOHC）儲氫專利技術，可有效破解當前氫能源產業在存儲、運輸和應用方面存在的低安全性和高成本難題，居世界領先水平。
中國化學工程五環公司表示，憑借在固廢氣化制氫、煤制氫、天然氣制氫和生物質制氫等領域豐富的工程管理經驗和技術優勢，公司很早就在氫能開發利用領域進行布局。2017年，其與氫陽能源結成戰略合作伙伴，雙方圍繞常溫常壓有機液態儲氫材料技術開展聯合攻關、取得實質性成果，如全球首套年產1000噸常溫常壓有機液態儲氫材料試驗裝置和加氫/脫氫催化劑生產線已建成投產，首套中型儲油加氫（氫油）試驗裝置正在積極建設中，配套的加氫和脫氫成套設備制造工廠也正在積極籌建中。
氫能是一種二次能源，它通過一定的方法利用其他能源制取，氫能源被視為21世紀最具發展潛力的清潔能源。氫能在可再生能源存儲方面具有的獨特優勢，與抽水蓄能、壓縮空氣、二次電池等儲能方式相比，氫儲能具有地理環境制約少、規模適應性寬、投資成本低、環境友好等顯著特征。
近年來，我國氫能在各地密集布局，從中央到地方，關于氫能的規劃也在緊鑼密鼓地制定和出臺。在《“十三五”國家科技創新規劃》中，發展氫能燃料電池技術就已被列入重點，《中國氫能產業基礎設施發展藍皮書》則進一步描繪出我國氫能產業的發展路線圖：到2020年，中國燃料電池車輛將達到10000輛、加氫站數量達到100座，行業總產值達到3000億元；到2030年，燃料電池車輛保有量要 “撞線”200萬輛，加氫站數量達到1000座，產業產值將突破10000億元。而加氫站和氫氣作為燃料電池產業的關鍵基礎設施，加氫站及關鍵設備、加氫站運營、氫氣都將成為巨大的市場，長期看氫氣市場規模驚人。
然而，氫能源產業在發展中存在諸多技術難題，如大規模、低成本氫氣的制取、存儲、運輸和應用等未能得到有效地解決，極大地制約了氫能源產業的發展。
中國化學工程作為中央企業，始終堅守擔當頂梁柱責任，服務服從國家發展戰略。旗下五環公司致力于環境保護和氫能研發應用，借助在固廢氣化制氫、煤制氫、天然氣制氫和生物質制氫等領域豐富的工程管理經驗和世界領先的技術優勢，很早就在氫能技術的開發利用和氫能源產業領域進行布局和發展。本項目的成功簽約，不僅標志著全球首套大規模工業化常溫常壓液態儲氫材料生產裝置正式開工建設，也標志著中國化學工程在氫能源領域取得了又一重大突破。
【責任編輯：趙藝涵】
