新冠肺炎疫情暴發(fā)以來，雖然民航發(fā)展遭遇嚴峻挑戰(zhàn)，國內(nèi)外多個地區(qū)的民航運輸都被按下了“暫停”鍵。但東航努力克服疫情對民航運輸產(chǎn)生的巨大影響，始終扛緊、扛實決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅責(zé)任，確保扶貧決不“暫停”。

3月16日，東航集團召開黨組（擴大）會暨決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅工作部署會，研究制定全力以赴決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅的實施意見，盡最大努力減輕疫情對貧困地區(qū)人民的務(wù)工收入、旅游經(jīng)濟、春耕生產(chǎn)、春茶銷售等的影響，為東航結(jié)對的云南臨滄市雙江、滄源兩縣決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅貢獻民航央企的力量。3月18日，東航集團董事長、黨組書記劉紹勇率隊再次奔赴定點幫扶的云南省臨滄市雙江縣開展調(diào)研。

茶葉飄香 產(chǎn)業(yè)“造血”邁向高水平

滿滿的茶香飄在車間里，而生產(chǎn)線即將隨著東航捐款支持“脫胎換骨”，這是劉紹勇等東航一行脫貧調(diào)研團隊看到的雙江縣勐勐鎮(zhèn)同化村茶葉初制廠。

授人以魚不如授人以漁，幫助貧困地區(qū)發(fā)展產(chǎn)業(yè)、打造造血技能，是實現(xiàn)脫貧的根本之策。

同化村是勐勐鎮(zhèn)十個建檔立卡貧困村之一，全村共有茶葉面積5116畝，茶葉加工是同化村的主要產(chǎn)業(yè)之一。但由于茶葉種植、采摘等標(biāo)準不統(tǒng)一，再加上茶葉炒制設(shè)備、技術(shù)等原因限制，長期以來當(dāng)?shù)夭枞~加工產(chǎn)能低、外銷難、創(chuàng)收少，難以發(fā)揮帶貧作用。

針對這一情況，近年來，在東航的幫助下，當(dāng)?shù)亟⒘恕爸醒肫髽I(yè)+政府+龍頭企業(yè)+合作社+農(nóng)戶”的幫扶機制，規(guī)范當(dāng)?shù)刂撇柘嚓P(guān)標(biāo)準，發(fā)揮多方聯(lián)動合力推動制茶產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展。

東航計劃今年上半年向雙江縣勐勐鎮(zhèn)同化村捐贈160余萬元，對現(xiàn)有茶葉初制廠進行提質(zhì)改造，配齊相關(guān)制茶設(shè)備，進一步滿足同化村茶葉生產(chǎn)加工需要，鞏固脫貧成果。調(diào)研中，劉紹勇一行還特地實地考察了當(dāng)?shù)貒@“黨建引領(lǐng)”開展基層組織建設(shè)推動產(chǎn)業(yè)扶貧的情況，對擬扶持的茶葉產(chǎn)業(yè)項目與相關(guān)負責(zé)人進行探討、交流。

在雙江和滄源，像同化村這樣的村子還有不少。東航正在持續(xù)探索推進，在幫扶點合資合作開辦企業(yè)、扶持茶葉種植業(yè)、食品加工業(yè)等當(dāng)?shù)靥厣a(chǎn)業(yè)，為當(dāng)?shù)靥峁└嗟木蜆I(yè)機會和稅收。

除了生產(chǎn)端的扶持，東航還充分發(fā)揮大型航空服務(wù)商的平臺優(yōu)勢，從市場需求端加大對扶貧產(chǎn)品的宣傳推廣力度和消費扶貧力度，東航2020年計劃投入超過5000萬元采購當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)農(nóng)副產(chǎn)品，將貧困地區(qū)的產(chǎn)品進一步輸送到自有供應(yīng)鏈上來，預(yù)計消費扶貧金額將同比增加50%以上，降低疫情對減貧進程帶來的不利影響。

據(jù)統(tǒng)計，東航已通過產(chǎn)業(yè)扶貧帶動雙江、滄源的貧困茶農(nóng)8746人，并聯(lián)合上海證券交易所實施滄源橡膠“期貨+保險”項目，惠及1299名貧困膠農(nóng)。

與此同時，東航也正在結(jié)對地區(qū)全力拓展就業(yè)脫貧渠道，推動就業(yè)意愿、就業(yè)技能與就業(yè)崗位精準對接，并從招聘政策上給予當(dāng)?shù)刎毨罕娤鄳?yīng)的傾斜，鼓勵當(dāng)?shù)厝罕娮陨碜鳛槊撠毠灾黧w的積極性、主動性和創(chuàng)造性。

民航院校落戶幫扶點 志智雙扶再上新臺階

3月18日，東航與臨滄市政府、上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院簽署了推進就業(yè)扶貧合作備忘錄。按照規(guī)劃，三方將充分發(fā)揮各自的航空平臺、地理資源、教學(xué)力量等優(yōu)勢條件，在臨滄目前已有的職業(yè)教育資源基礎(chǔ)上，合作建設(shè)具有國際化水準的上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院云南分院，構(gòu)建臨滄地區(qū)民航高等職業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)的長效機制。

精準扶貧還需“志智雙扶”，在持續(xù)推動產(chǎn)業(yè)扶貧的同時，東航堅持將扶貧與教育相結(jié)合，把抓好教育扶貧、阻斷代際傳播，作為可持續(xù)扶貧的根本大計。支持上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院云南分院落戶臨滄正是東航教育扶貧濃墨重彩的一筆。

這所學(xué)校建成后，一方面將使人才教育成為臨滄產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新興增長點，另一方面還將為當(dāng)?shù)孛窈叫袠I(yè)發(fā)展提供教育、人才和智力資源支持，輻射帶動我國西南地區(qū)和東南亞的航旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展，進一步助力云南與東南亞周邊國家的航旅合作，也讓幫扶地區(qū)從國際化的民航、旅游、教育良性互動中受益。

除了民航職業(yè)技術(shù)教育藍圖之外，東航更持續(xù)辦好堅持多年的東航雙江“志宏班”和“東航云上書屋”等項目，發(fā)揮教育扶貧在當(dāng)?shù)亍胺鲋?扶智”的示范作用。目前，東航投入870萬元援建的雙江一中教學(xué)樓已順利竣工，此次調(diào)研中，在這棟“東航樓”前，東航與臨滄市、縣有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)共同種下“同心樹”，寄托“同心樹人”的美好愿望。從今年開始，東航還會定期派出干部員工到雙江縣一中進行援教，同時把脫貧攻堅陣地作為重要的愛國教育和黨建活動的基地。

此外，東航還在當(dāng)?shù)爻掷m(xù)推進醫(yī)療、就業(yè)幫扶。東航在雙江、滄源兩縣推動實施貧困人口醫(yī)療保險“頂梁柱計劃”、城市醫(yī)療資源下鄉(xiāng)、改善鄉(xiāng)村衛(wèi)生室硬件條件等舉措，方便貧困群眾就醫(yī)，有效降低了當(dāng)?shù)厝罕娨虿≈仑殹⒎地毜娘L(fēng)險。近兩年，東航已從幫扶點招收員工超過100名，其中包括了飛行員和乘務(wù)員。

航空扶貧“不斷航” 助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)克時艱

2月26日，東航在云南執(zhí)行的首個復(fù)工包機航班MU5767，由昆明機場飛往煙臺，將123名來自臨滄、特別是滄源縣的務(wù)工人員送返工作崗位，用包機幫助當(dāng)?shù)厝罕姳M快返崗、避免返貧。東航云南公司“金雯空中服務(wù)創(chuàng)新工作室”的黨員骨干成員和東航云南客艙部安全生產(chǎn)青年突擊隊的隊員擔(dān)任航班乘務(wù)組，為來自佤鄉(xiāng)的鄉(xiāng)親們精心保障復(fù)工旅途。

要想富，先修路，要想強，上民航。對位于佤山深處的云南臨滄雙江、滄源兩縣來說，暢通與外界的聯(lián)系，是告別貧困不可或缺的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。近年來，東航持續(xù)推動航空扶貧，憑借自身龐大的航線網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)全國貧困地區(qū)航線全覆蓋，打通當(dāng)?shù)嘏c全國、世界聯(lián)通的橋梁。在臨滄地區(qū)，東航開通扶貧航線，累計投入扶貧資金3.8億元，引入社會資金2億元，每年帶動當(dāng)?shù)谿DP增長8億元、解決當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)超過1.2萬人。在復(fù)工復(fù)產(chǎn)中，東航優(yōu)先恢復(fù)臨滄、滄源等地的扶貧航線，暢通貧困地區(qū)與外部連接的空中橋梁。

此次疫情發(fā)生以來，雙江、滄源兩縣均未發(fā)現(xiàn)新冠肺炎確診和疑似病例，但受到疫情間接影響當(dāng)?shù)厝罕妱?wù)工收入和旅游經(jīng)濟等損失預(yù)計將超過1億元。而東航及時啟動的復(fù)工包機，讓當(dāng)?shù)厝罕姷拿撠氈校粫聪隆皶和！辨I。

“目標(biāo)不變、決心不移、力度不減、資金不降”，這是東航對脫貧攻堅的目標(biāo)與承諾。根據(jù)計劃，東航今年在雙江和滄源兩縣投入幫扶資金1725萬元，引進幫扶資金115萬元，主要圍繞2020年全面脫貧“補短板、強弱項”，幫助當(dāng)?shù)乜朔咔閹淼牟焕绊懀瑸閷崿F(xiàn)高水平“兩不愁、三保障”（不愁吃、不愁穿，義務(wù)教育、基本醫(yī)療、住房安全有保障）做好掃尾工作。

值得一提的是，不僅僅在云南，東航已經(jīng)把在云南探索航空扶貧取得的收獲，陸續(xù)推廣到全國各地，東航航班已覆蓋68個貧困地區(qū)航點，輻射352個貧困縣，讓人流、物流、信息流、技術(shù)流不斷傳遞。

目前，東航集團對口幫扶的雙江、滄源兩縣和各地分子公司對口幫扶的9個村都已提前脫貧摘帽。

【責(zé)任編輯：李子紅】