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        南航集團:以數(shù)字化轉(zhuǎn)型助推高質(zhì)量發(fā)展 加快建設(shè)世界一流航空運輸企業(yè)

        文章來源:中國南方航空集團有限公司 科創(chuàng)局  發(fā)布時間:2021-01-26

        中國南方航空集團有限公司黨組書記、董事長 馬須倫

        黨的十九屆五中全會提出,堅持創(chuàng)新在我國現(xiàn)代化建設(shè)全局中的核心地位,深入實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,提升企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力;發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟,推動數(shù)字經(jīng)濟和實體經(jīng)濟深度融合。南航集團堅決落實中央要求,堅持創(chuàng)新發(fā)展,實施創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略,以數(shù)字化轉(zhuǎn)型助推高質(zhì)量發(fā)展,不斷向建設(shè)世界一流航空運輸企業(yè)的目標邁進。

        弘揚改革精神,注重數(shù)字化創(chuàng)新

        誕生和成長于廣東的南航,得改革開放之先機,敢闖敢試、敢為人先,在數(shù)字化創(chuàng)新上一直走在中國民航前列。

        注重創(chuàng)新理念引領(lǐng)。勇立潮頭、銳意創(chuàng)新,把數(shù)字化融入各個業(yè)務(wù)領(lǐng)域,創(chuàng)造了諸多國內(nèi)第一。第一家引進航班運行控制系統(tǒng),第一家推出電子客票,第一家推出“網(wǎng)上訂座”服務(wù),第一家推出電子登機牌,第一家提供人臉識別登機服務(wù),始終引領(lǐng)著中國民航發(fā)展的潮流,不斷打造比較競爭優(yōu)勢。

        注重創(chuàng)新平臺搭建。建立大數(shù)據(jù)平臺,統(tǒng)一數(shù)據(jù)標準,打通信息壁壘,加快云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù)應(yīng)用。成立明珠創(chuàng)新工作室,作為集中攻關(guān)重點項目的孵化器,開展了領(lǐng)航2025、綠色飛行獎勵計劃等多個項目。創(chuàng)立人工智能重點實驗室、民航維修工程技術(shù)研究中心,研發(fā)“飛機遠程診斷實時跟蹤系統(tǒng)及其方法”,打破了國外技術(shù)壟斷。組織開展小發(fā)明、小創(chuàng)造、小革新、小設(shè)計、小建議等“五小”創(chuàng)新工作,多項成果獲得國家新型專利。

        注重體制機制改革。數(shù)字化轉(zhuǎn)型不是簡單的信息技術(shù)應(yīng)用,而是體制機制和管理流程的深刻變革。2014年,南航成立電子商務(wù)部,統(tǒng)籌電商產(chǎn)品研發(fā)。2016年,將數(shù)字化轉(zhuǎn)型上升到公司戰(zhàn)略層面,全力打造“南航e行”,建立全流程一站式服務(wù)平臺。2019年,組建科技信息與流程管理部,統(tǒng)籌科技創(chuàng)新和數(shù)字化變革。2020年,初步構(gòu)建了“云平臺+雙中臺”的IT架構(gòu),強化企業(yè)大數(shù)據(jù)的挖掘分析能力,實現(xiàn)管控決策智能化、應(yīng)用場景多元化。

        推動數(shù)字化發(fā)展,全面提升發(fā)展質(zhì)量

        南航立足客戶視角、立足管理改進、立足先進理念,系統(tǒng)謀劃推進數(shù)字化發(fā)展,不斷提升發(fā)展的質(zhì)量、效率、效益。

        以數(shù)字化保障航空安全。將科技創(chuàng)新作為安全七大體系之一,推動安全管理從“人盯人”向“盯系統(tǒng)”轉(zhuǎn)變,為安全管理賦能。運用大數(shù)據(jù)手段,對快速存取記錄器(QAR)、發(fā)動機監(jiān)控、駕駛艙語音記錄儀的數(shù)據(jù)進行分析,發(fā)現(xiàn)問題,快速改進。建立飛行檔案,構(gòu)建智能化數(shù)據(jù)分析平臺,做到精準培訓(xùn)、精細管理、精益飛行。截至2020年底,南航連續(xù)保證了254個月的飛行安全,安全水平繼續(xù)在中國民航領(lǐng)先。

        以智能化提高運行效率。打造統(tǒng)一的運行指揮信息平臺,統(tǒng)一數(shù)據(jù)、標準和流程,為航路優(yōu)化、航班編排、飛行跟蹤、航延優(yōu)化、機型調(diào)配、精益維修、航材庫存優(yōu)化等業(yè)務(wù)決策提供數(shù)據(jù)支撐,不斷提高運行效率。2020年,南航航班正常率89.88%,比全行業(yè)高1.36個百分點,連續(xù)5年排名國內(nèi)三大航第一。

        以數(shù)字化提升服務(wù)質(zhì)量。持續(xù)打造“南航e行”,梳理完善全流程300多項服務(wù)點,優(yōu)化航班動態(tài)、選座值機、全渠道退改、選餐等服務(wù),大力推行行李全流程追蹤,不斷提升旅客體驗。目前“南航e行”APP累計下載激活超6800萬次、月活躍用戶280萬,位居中國民航首位。2018年,南航獲評SKYTRAX“全球最杰出進步航空公司獎”,2019年入選年度中國品牌強國盛典榜樣100品牌,2020年再次獲評全國“用戶滿意標桿企業(yè)”。

        以數(shù)字化推動綠色發(fā)展。2019年4月,全球首家啟動“綠色飛行”項目,通過提前獲取旅客用餐需求、建設(shè)全流程跟蹤平臺,實現(xiàn)餐食數(shù)量靈活可調(diào)、配餐信息實時可查、節(jié)能降耗精準可控。截至2020年底,參與“綠色飛行”的旅客達120萬人次,減少的機上餐食浪費相當于節(jié)約了570噸糧食。

        以數(shù)字化提升管理水平。開展對標世界一流管理提升行動,將科技信息作為十個領(lǐng)域重點任務(wù)之一。在機隊規(guī)劃、航線網(wǎng)絡(luò)、成本核算、航油管理、經(jīng)營分析等領(lǐng)域?qū)嵤?shù)字化變革,建成網(wǎng)絡(luò)收益管理、采購管理等系統(tǒng),完成“航油e云”、財務(wù)機器人三期項目,打造“南航e家”辦公平臺,不斷提升管理的規(guī)范化、科學(xué)化、精細化水平。

        加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型,邁向世界一流

        聚焦高質(zhì)量、邁向世界一流,是南航發(fā)展的愿景目標。貫徹落實中央要求,特別是黨的十九屆五中全會精神,南航明確了高質(zhì)量發(fā)展總體思路,即“堅持五大發(fā)展、實施五大戰(zhàn)略、推進六大行動、實現(xiàn)六大轉(zhuǎn)變”。堅持五大發(fā)展就是堅持安全發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、合作發(fā)展、共享發(fā)展;實施五大戰(zhàn)略就是實施樞紐網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略、生態(tài)圈戰(zhàn)略、創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略、精益管控戰(zhàn)略、品牌經(jīng)營戰(zhàn)略;推進六大行動就是安全生產(chǎn)專項整治、抓好重大戰(zhàn)略機遇、深化改革重點突破、對標一流管理提升、五大結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化、服務(wù)品質(zhì)攻堅提升;實現(xiàn)六大轉(zhuǎn)變就是由重速度向重質(zhì)量轉(zhuǎn)變,由全面拓展市場向重點突破轉(zhuǎn)變,由相對單一產(chǎn)業(yè)向高相關(guān)多元化產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變,由重計劃管控向重市場運作轉(zhuǎn)變,由傳統(tǒng)商業(yè)模式向數(shù)字化、生態(tài)圈轉(zhuǎn)變,由粗放型管理向精細化管理轉(zhuǎn)變。

        按照高質(zhì)量發(fā)展總體思路,南航堅持創(chuàng)新發(fā)展,實施創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略,制定了數(shù)字化轉(zhuǎn)型三年滾動規(guī)劃,把“強力推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型”作為2021年七場硬仗之一,努力實現(xiàn)數(shù)字化旅客、數(shù)字化員工、數(shù)字化流程,推動網(wǎng)絡(luò)安全和自主可控能力顯著增強、需求響應(yīng)速度大幅提升、雙中臺能力充分釋放、新型數(shù)字業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展,激發(fā)高質(zhì)量發(fā)展的動力和活力。

        下一步,南航集團將深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想,落實黨中央、國務(wù)院決策部署,加快推進數(shù)字化轉(zhuǎn)型,開啟高質(zhì)量發(fā)展的新征程,不斷向世界一流航空運輸企業(yè)的目標邁進,為建設(shè)數(shù)字中國,打造交通強國和民航強國,作出新的更大的貢獻。

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        【責(zé)任編輯:趙藝涵】

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