6月21日，由中國中車研制的時速600公里高速磁浮試驗樣車在上海同濟大學磁浮試驗線上成功試跑，標志著我國高速磁浮研發取得重要新突破。時速600公里高速磁浮填補了高鐵和航空運輸之間的速度空白，可以形成航空、高鐵、高速磁浮和城市交通速度梯度更加合理、高效、靈活便捷的多維交通架構，滿足不同人群出行需求。

目前京滬高鐵運營速度為350千米/小時，本次成功試跑的高速磁浮試驗樣車速度幾乎是京滬高鐵運營速度的2倍，甚至接近民航客機的巡航速度。時速600公里高速磁浮交通系統的研制，是科技部國家重點研發計劃“先進軌道交通”重點專項課題。該項目由中國中車組織，中車四方股份公司技術負責，匯集國內高鐵、磁浮領域優勢資源，聯合30余家企業、高校、科研院所共同攻關。

【責任編輯：趙藝涵】