秦世俊，男，1982年6月出生，黑龍江省哈爾濱市人，本科學歷，中共黨員，現任航空工業哈飛15車間數控銑工高級技師，航空工業首席技能專家。曾榮獲黑龍江省青年崗位能手、黑龍江省工程技術事業突出貢獻獎、黑龍江省五一勞動獎章、中航集團總經理鼓勵獎、全國技術能手、中航工業和中航直升機公司優秀共產黨員、哈爾濱市第34屆勞動模范、黑龍江省第十一屆勞動模范、哈爾濱市首屆十大工匠、黑龍江省“龍江工匠”、全國五一勞動獎章、中華技能大獎等榮譽。2015年當選全國勞動模范和全國“十大最美職工”。

秦世俊同志政治立場堅定，政治覺悟較高，具備較好的黨性修養。在加工新機型“扭軸”時，由于工件太長，夾盤裝夾剛性不好，加工端面時裝夾力不夠，導致難以加工。他經過對零件特性的反復研究和分析，對車銑加工方法進行了重要改進，改進后的加工方法節約零件找正時間2小時，節約加工時間22小時，并且避免了零件的超差報廢，極大地提高了生產效率。

秦世俊同志對待工作極其認真負責，對于完美有著執著的追求。針對“主起落架外筒腹板”加工工藝這一生產難題，秦世俊悉心進行技術革新，大膽采用“逆向思維”的論述，在他不懈的堅持和努力下，“逆向思維反向采點加工腹板法”試驗成功并順利通過評審。該方法投入使用后，生產效率提高了8倍，零件一次交檢合格率達到了100%。如今，由秦世俊首創的《逆向思維反向采點加工腹板法》、《快速找正1/4圓孔中心法》等20多種新型加工方法全部納入產品工藝規程中。他恪守質量要求，多年來加工的產品合格率100%。秦世俊參加工作17年來，實現技術創新、小改小革900余項，為公司節約資金500多萬元。

秦世俊具備很強的自主學習意識和積極的學習態度。在《鏜削鋁合金使表面粗糙度達到Ra0.4的方法》攻關過程中，他通過大量的實驗，找到了導致零件表面粗糙度不穩定的主要原因，通過改變加工方案、切削參數等方法，最終使零件表面粗糙度大大提高，解決了型號前起落架關鍵件外筒加工質量不穩定、精度不夠高，且需要鉗工手工拋光的問題。他針對大型框類零件在加工中的變形問題進行深入研究，運用多種新方法解決了加工框類零件的難題，保證了產品加工質量，并在這一基礎上成功將一周的生產周期縮短為4天，為今后加工框類零件起到重要的借鑒作用。

秦世俊同志具備強烈的團隊意識。工作17年來，已經先后帶徒12人，其中有2人晉升為高級技師、4人晉升為技師、6人晉升為高級工，都已成長為公司科研生產的骨干，因此秦世俊也被評為帶徒“模范名師”。他所帶領的班組，擔負著車間60%的生產任務。近年來，參與研制到批生產關鍵件40余種、重要件90余種、一般件200余種，全年創新創效及改進改善項目40余項。2014年，公司成立了“秦世俊高技能人才（勞模）創新工作室”，近兩年來，共解決了攻關課題33項，申報國家發明專利12項，6項已發授權號，實現小改小革200多項，節約成本160余萬元。勞模工作室相繼被命名為哈爾濱市、黑龍江省勞模創新工作室、中航工業勞模創新工作室和全國首批“示范性勞模創新工作室”。

【責任編輯：王占朝】