11月13日5時，由中國鐵建參與設計施工的新建福州至廈門鐵路（簡稱“福廈高鐵”）湄洲灣跨海大橋成功合龍，標志著福廈高鐵關鍵控制性節(jié)點順利打通，“乘坐高鐵看海”的愿望即將實現。湄洲灣跨海大橋長14.7公里，海域施工長10.8公里，是國內首座跨海高鐵矮塔斜拉橋。設計過程中，出于對媽祖文化的保護以及減少對湄洲灣自然環(huán)境的擾動，橋梁設計師們采用主跨180米預應力混凝土連續(xù)剛構，部分斜拉橋跨越3000噸級主航道，有效解決了曲線上大跨度跨越航道的軌溫調節(jié)器設置問題。

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