【二十大代表風(fēng)采】姜志光:一線二十載百煉成鋼
【二十大代表風(fēng)采】姜志光:一線二十載百煉成鋼

文章來(lái)源:中國(guó)石油化工集團(tuán)有限公司 發(fā)布時(shí)間:2022-10-24
工作24年、入黨13年,從工程建設(shè)一線工人,成長(zhǎng)為中國(guó)石化安裝起重工技能大師、享受國(guó)務(wù)院政府特殊津貼……
姜志光的特別之處濃縮在這份扎實(shí)的履歷里:他的成長(zhǎng)經(jīng)歷既是個(gè)人扎根一線、忠誠(chéng)履職的真實(shí)寫照,也是國(guó)家發(fā)展、時(shí)代進(jìn)步的生動(dòng)縮影。
初出茅廬:成才道路縱橫通達(dá)
1977年,改革開(kāi)放前一年,姜志光出生在山東招遠(yuǎn)的一個(gè)普通機(jī)械維修工人家庭里。
在父親熏陶下,1996年,姜志光高中畢業(yè)后,進(jìn)入十建公司技工學(xué)校學(xué)習(xí)安裝工專業(yè)。這一年,我國(guó)頒布職業(yè)教育法,將發(fā)展高等職業(yè)教育提上議事日程,開(kāi)始質(zhì)量提升和內(nèi)涵建設(shè)。成才道路縱橫通達(dá),掌握一技之長(zhǎng)成為很多年輕人的選擇。
1998年,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值首次突破萬(wàn)億元,制造業(yè)的飛速發(fā)展孕育了巨大的技能人才需求。姜志光畢業(yè),作為十建公司起重工,加入茫茫建設(shè)大軍。
回憶剛?cè)胄械娜兆樱竟庥X(jué)得自己“運(yùn)氣不錯(cuò)”。這份運(yùn)氣其實(shí)是“難”。他被分入的班組被稱為“特別能戰(zhàn)斗”班組,主要從事吊裝行業(yè)里難度最大的大件吊裝。當(dāng)時(shí)沒(méi)有大型吊車,主要以桅桿吊裝代替大型機(jī)械吊裝。起重工實(shí)際上更多是執(zhí)行人員,但由于技術(shù)人員不足,怎么確定角度、怎么穿滑輪等等,都需要起重工參與。
這份運(yùn)氣其實(shí)是“嚴(yán)”。姜志光的師傅唐行廣是中國(guó)石化勞動(dòng)模范、山東省首席技師,可以說(shuō)是當(dāng)時(shí)吊裝行業(yè)的佼佼者,要求極為嚴(yán)格,平日里教導(dǎo)徒弟幾乎不帶笑容,但帶著徒弟邊干邊講,教得十分細(xì)致。剛剛?cè)胄械某跫?jí)工姜志光從事的是抱桿作業(yè),幾乎是一份體力活,每天要拽大量的鋼絲繩,抬大量的道木,一天干下來(lái)手指都抽筋。即便如此,姜志光白天跟著唐行廣深入現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí),協(xié)助進(jìn)行吊裝作業(yè),晚上還總跑各位老師傅房間學(xué)習(xí)。
早年間設(shè)備、人才的匱乏,反而讓好學(xué)的姜志光打下了良好技術(shù)基礎(chǔ)。在姜志光看來(lái),未來(lái)是有奔頭的。“干起重很辛苦,但學(xué)到東西也開(kāi)心,所以我從來(lái)沒(méi)想過(guò)要放棄。我當(dāng)時(shí)看我?guī)煾蹈傻媚敲磧?yōu)秀,感覺(jué)如果自己堅(jiān)持干下去,可能也能超過(guò)師傅吧,都說(shuō)強(qiáng)將手下無(wú)弱兵嘛!”他開(kāi)懷大笑。
入行初期養(yǎng)成的嚴(yán)謹(jǐn)自律、勤學(xué)善思的好習(xí)慣,姜志光保持至今,對(duì)當(dāng)年師傅的嚴(yán)格要求也恪守至今。“他走路特別快,眼神特別毒。”不少同事如此評(píng)價(jià)。2019年,姜志光已經(jīng)成為起運(yùn)公司主任技師,在一次現(xiàn)場(chǎng)起重工操作考核中,遠(yuǎn)遠(yuǎn)就看到400噸吊車將近60米長(zhǎng)的吊臂盡頭,有一圓柱形滑塊歪了。檢查發(fā)現(xiàn),果然是螺絲脫落了一個(gè),如果掉落將非常危險(xiǎn)。“滑塊也就水杯大小!”同事對(duì)此佩服不已。
現(xiàn)如今,“老師傅”姜志光,反倒經(jīng)常往年輕人屋里鉆。在他看來(lái),每個(gè)人都有自己的特長(zhǎng),與別人交流是非常好的學(xué)習(xí)途徑,既可以擴(kuò)大自身知識(shí)面,又可以學(xué)習(xí)總結(jié)他人經(jīng)驗(yàn),進(jìn)而提升自己水平。他也像師傅唐行廣一樣,對(duì)年輕人傾囊相授,手把手教他們?nèi)绾未_定起重機(jī)站位、選型、工藝,為公司培養(yǎng)了多名人才。這些年輕人在國(guó)家級(jí)技能大賽斬獲佳績(jī),與當(dāng)年的姜志光一樣,一步步邁向更加廣闊的舞臺(tái)。
雄鷹展翅:機(jī)會(huì)留給有準(zhǔn)備的人
21世紀(jì)初,中國(guó)石化工業(yè)迎來(lái)大發(fā)展,而機(jī)會(huì)總是留給有準(zhǔn)備的人。
2005年,茂名石化乙烯擴(kuò)能,對(duì)大件吊裝實(shí)施一體化,即單個(gè)單位承擔(dān)全部大件吊裝任務(wù),大大節(jié)約調(diào)配時(shí)間和成本,有著示范意義。28歲的班長(zhǎng)姜志光被委以重任,第一次獨(dú)自帶隊(duì)伍干整套裝置。
現(xiàn)場(chǎng)情況復(fù)雜,時(shí)有突發(fā)情況,考驗(yàn)的是他臨場(chǎng)解決問(wèn)題的能力。高壓聚乙烯裝置環(huán)管反應(yīng)器是進(jìn)口設(shè)備,管徑7米、高度超過(guò)60米,又細(xì)又長(zhǎng),很容易變形。他基于之前的經(jīng)驗(yàn),創(chuàng)新在地面將管連好,分模塊吊裝,并且準(zhǔn)確增加了吊點(diǎn),保證了設(shè)備不變形,安全就位。
在往混凝土框架里吊裝換熱器時(shí),年輕的班長(zhǎng)再次遇到了困難。混凝土框架已經(jīng)封頂,必須從側(cè)面送進(jìn)去,但側(cè)面開(kāi)孔存在一些障礙物,小于設(shè)備尺寸。80多噸、大約11到12米長(zhǎng),直徑3米多,再加上管口,直徑約4米多——時(shí)隔17年,對(duì)設(shè)備重量、尺寸,姜志光記憶猶新。他與同事詳細(xì)計(jì)算角度,借助滑輪、索具,把設(shè)備轉(zhuǎn)了90度,送進(jìn)去后再一點(diǎn)點(diǎn)反轉(zhuǎn)90度,恢復(fù)原狀態(tài),平穩(wěn)就位。
個(gè)人夢(mèng)與中國(guó)夢(mèng)緊密相連——該項(xiàng)目的順利投產(chǎn),使茂名石化成為國(guó)內(nèi)首個(gè)百萬(wàn)噸乙烯生產(chǎn)基地。
在數(shù)十米高空,吊裝百噸、千噸的精細(xì)設(shè)備,落點(diǎn)不能有毫厘偏差——面對(duì)高難度的大件吊裝,姜志光常常主動(dòng)請(qǐng)纓。“我對(duì)吊裝工作非常感興趣,愿意去嘗試新的挑戰(zhàn)。大件吊裝整體上是有難度,但也沒(méi)那么難,主要是保證人員、車輛、索具安全。”經(jīng)過(guò)20多年的磨練,他愈發(fā)自信。
2007年,在青島煉化吊裝國(guó)內(nèi)最大兩器(再生器、反應(yīng)器)設(shè)備;2008年,在鎮(zhèn)海煉化吊裝當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)最高火炬;2013年,在神華寧煤吊裝煤制油項(xiàng)目8臺(tái)當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)最大的2000噸費(fèi)托反應(yīng)器……在姜志光看來(lái),盡管設(shè)備越來(lái)越大,模塊化程度越來(lái)越深,但同時(shí)吊車越來(lái)越大,數(shù)據(jù)計(jì)算能力越來(lái)越強(qiáng),吊裝變得更容易。
功崇惟志,業(yè)廣惟勤。在一次次塔起燈亮中,姜志光逐漸從剛?cè)胄械拿^小伙,成長(zhǎng)為穩(wěn)重的班長(zhǎng)、隊(duì)長(zhǎng),決定辦一件大事——申請(qǐng)入黨。“黨員的標(biāo)準(zhǔn)、要求高。當(dāng)時(shí),我當(dāng)班長(zhǎng)4年多了,剛好在青島煉化干得不錯(cuò),感覺(jué)個(gè)人作風(fēng)、表現(xiàn)還可以,便向組織提出了申請(qǐng)。”他說(shuō)。2009年,他正式成為一名中國(guó)共產(chǎn)黨員。2010年9月,他代表中國(guó)石化參加全國(guó)吊裝技能大賽獲得第三名,2011年4月獲得“全國(guó)技術(shù)能手”稱號(hào),2020年12月被聘為主任技師兼起重工程隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)。
“一名好的起重工,首先是一項(xiàng)任務(wù)交給你,要知道怎么干,其次是不拖泥帶水,能領(lǐng)著別人好好干,最終目的是必須齊心協(xié)力把工程干好。”姜志光說(shuō)。
這樣的責(zé)任意識(shí)、大局意識(shí),浸潤(rùn)在長(zhǎng)達(dá)24年的起重工生涯里,體現(xiàn)在工作點(diǎn)滴中。
工作24年,作為一名優(yōu)秀的起重工,他始終把安全放在第一位,堅(jiān)信管業(yè)務(wù)就是管安全,面對(duì)安全他時(shí)刻保持著高度的警覺(jué)。“班前常自檢,事故可避免”是他的座右銘。吊裝前他總會(huì)出現(xiàn)在勘探現(xiàn)場(chǎng),與技術(shù)人員深入交流方案,并且結(jié)合豐富經(jīng)驗(yàn)提出建設(shè)性意見(jiàn),還習(xí)慣在組織完施工后,到各個(gè)起重作業(yè)點(diǎn)上檢查,搭把手,甚至像當(dāng)年一樣拉拉鋼絲繩、搬搬道木。他對(duì)起重工作的負(fù)責(zé),詮釋了“干一行、愛(ài)一行、鉆一行”,經(jīng)他手的吊裝沒(méi)有出過(guò)一起上報(bào)事故。
百煉成鋼:精益求精開(kāi)創(chuàng)未來(lái)
經(jīng)濟(jì)社會(huì)的高速發(fā)展,對(duì)工人階級(jí)和廣大勞動(dòng)群眾提出的新的更高要求。當(dāng)代工人不僅要有力量,還要有智慧、有技術(shù),能發(fā)明、會(huì)創(chuàng)新。
2015年,在國(guó)有企業(yè)深化改革的大潮中,中國(guó)石化穩(wěn)步推進(jìn)專業(yè)化重組,整合吊裝、運(yùn)輸業(yè)務(wù)成立起運(yùn)公司。這意味著姜志光有了更加專業(yè)、強(qiáng)大的發(fā)展平臺(tái),可以嘗試的領(lǐng)域變得更寬廣,具有鮮明的時(shí)代特征。
吊裝,一起一落,干凈利索,但隨著起重機(jī)噸位變大,轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)拆組裝起重機(jī)這個(gè)步驟變得繁瑣、耗時(shí)。前些年,拆開(kāi)全球最大4000噸履帶式起重機(jī),即便加班加點(diǎn)也要十一二天,在爭(zhēng)分奪秒的項(xiàng)目上,時(shí)間就是金錢。“身為黨員得有大局意識(shí),想著怎么去把工作干好,對(duì)業(yè)主也負(fù)責(zé)。”2019年,在福建古雷煉化項(xiàng)目上,姜志光開(kāi)始思索,能不能把起重機(jī)模塊化程度進(jìn)一步加深?
他反復(fù)計(jì)算研究,研究運(yùn)輸路線和車輛,最終將起重機(jī)拆成5個(gè)模塊,“6天就可以拆完,節(jié)約了一半時(shí)間”。這套拆裝方法優(yōu)化后固定成工法,累計(jì)完成了10多萬(wàn)噸大型設(shè)備吊裝任務(wù)。后來(lái),這臺(tái)“國(guó)之重器”幾度出海,圓滿完成海外大件吊裝任務(wù),向世界展示了中國(guó)工人的工匠風(fēng)范和中國(guó)吊裝的強(qiáng)大實(shí)力。
面對(duì)技術(shù)難題,他勤于鉆研試驗(yàn),選用不同級(jí)別的連板與吊索組合,創(chuàng)新開(kāi)發(fā)出新型3000噸吊裝平衡梁,用一套吊具即可服務(wù)多臺(tái)大型設(shè)備,無(wú)需為每臺(tái)設(shè)備配置一套吊索,大大節(jié)約成本。該方法中的平衡梁轉(zhuǎn)向節(jié)設(shè)計(jì)還取得了實(shí)用新型專利授權(quán)。
他因勢(shì)利導(dǎo),積極創(chuàng)新,累計(jì)提出30多次合理化建議,大大提高施工效率、經(jīng)濟(jì)效益:2019年,在古雷項(xiàng)目上,改變160米高火炬分段節(jié)數(shù),用1250噸起重機(jī)替代1600噸起重機(jī),降低成本近100萬(wàn)元;2021年,在海外項(xiàng)目上,加大塔架系統(tǒng)地面模塊化組裝深度,減少高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)……
塔林起、管線連,姜志光與他的同事們站在興盛工業(yè)的背后,仿佛寂寂無(wú)聲,實(shí)則千言萬(wàn)語(yǔ)。
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