11月17日,由中國船舶等多家單位完成設計建造的我國自主設計建造的首艘大洋鉆探船“夢想”號在廣州正式入列,標志著我國深海探測關鍵技術裝備取得重大突破。[查看全文]
7月31日上午,我國向平方公里陣列天文臺(SKAO)實物貢獻的首批平方公里陣列射電望遠鏡(SKA)中頻天線結構在中國電科網絡通信研究院完成出廠驗收。[查看全文]
9月19日,中國海油位于深圳海域的亞洲首艘圓筒型海上油氣加工廠“海葵一號”和亞洲第一深水導管架平臺“海基二號”同時投產,可以讓所在的流花油田開采壽命延長30年。[查看全文]
4月30日,南方電網“馭電”智能仿真大模型研發成功。“馭電”大模型既能精準刻畫新型電力系統的安全邊界,又能精細安排各類電源的發電計劃。[查看全文]
5月9日,由國家能源集團朔黃鐵路公司與中車株洲電力機車有限公司聯合研制的國內首臺新型智能重載電力機車正式下線。[查看全文]
2024年12月,中國電信正式發布全國單臺比特數最多的超導量子計算機“天衍-504”,將接入全球首個具備量子優越性能力的“天衍”量子計算云平臺并對外開放服務。[查看全文]
中國移動深耕11年,攻關復雜系統智能化,形成深厚技術積累,自主研發國際技術領先、全棧自主可控的“九天”通專大模型體系。[查看全文]
10月12日,由東方電氣集團研制的擁有完全自主知識產權的全球最大的26兆瓦級海上風力發電機組在福建省福清市海上風電產業園下線。[查看全文]
11月28日,全球首臺千噸級多模式新能源架橋機“應龍號”在珠肇高鐵江機段JJZQ-8標完成首架任務,標志著由中國中鐵工業旗下中鐵科工研制的全球首臺千噸級新能源架橋機研制成功。[查看全文]
10月31日,由中國鐵建重工集團、中鐵十四局集團聯合打造,最大開挖直徑達16.64米的超大直徑盾構機“江海號”在湖南長沙下線。[查看全文]