管理信息化建設與管理創(chuàng)新同步推進----寶鋼管理信息化建設的實踐與體會
管理信息化建設與管理創(chuàng)新同步推進----寶鋼管理信息化建設的實踐與體會

文章來源:國資委信息中心 發(fā)布時間:2005-01-06
管理信息化建設與管理創(chuàng)新同步推進
----寶鋼管理信息化建設的實踐與體會
上海寶鋼集團公司
在鄧小平同志“掌握新技術,要善于學習,更要善于創(chuàng)新”和江澤民同志“辦世界一流企業(yè),創(chuàng)世界一流水平”題詞精神的指引下,承載著祖國和人民的關懷和期望,寶鋼人20多年來,以信息化建設為抓手,強勢推進管理創(chuàng)新、技術創(chuàng)新。
寶鋼的管理信息化建設有力地促進了寶鋼發(fā)展目標的實現,得到了中央領導、專業(yè)和行業(yè)權威機構的高度評價。2003年8月30日,溫家寶總理視察了寶鋼股份信息化的系統(tǒng)演示,指出寶鋼的信息化實踐就是“工業(yè)化加信息化,信息化帶動工業(yè)化,這就是新型工業(yè)化道路”。這是對我們寶鋼信息化建設的鼓勵,同時更是鞭策。同年,寶鋼股份獲2003年度中國企業(yè)信息化500強第一名和6個單項獎。
一、寶鋼信息化建設歷程
寶鋼始終堅持信息化建設與工程建設同步、管理信息系統(tǒng)與管理發(fā)展同步的指導思想,在建設產品生產線的同時完成工藝設備和過程控制的自動化,實現從各控制系統(tǒng)到公司級制造管理系統(tǒng)的無縫集成,實現管理模式與管理手段的高效整合。
寶鋼一直遵循“集中一貫”的管理模式,并與鋼鐵主業(yè)工程建設同步,推進管理信息系統(tǒng)的建設。
25年來,寶鋼從適應環(huán)境和自身發(fā)展需要出發(fā),歷經以生產為中心階段、以財務管理為中心階段、面向用戶,以提升競爭力為中心等發(fā)展階段(見下圖)。每一次管理創(chuàng)新,都對寶鋼的發(fā)展產生了重大影響;每一次管理創(chuàng)新,都離不開管理信息系統(tǒng)的支撐。
1、以生產為中心階段
寶鋼提出了“三高一流”的戰(zhàn)略目標,主動吸收國際先進的管理理念,在實踐中逐步建立了集中一貫管理體制,使管理層級扁平化;形成“五制配套”基礎管理制度,保證生產穩(wěn)定順行;構建主輔分離的社會化協作體系,使生產管理更精干高效。
一期工程引進的設備包括基礎自動化及過程控制系統(tǒng),自主開發(fā)了生產計劃和質量管理系統(tǒng)并與過程控制系統(tǒng)集成,批處理方式的中央數據處理機和微機網絡計算機系統(tǒng)收集生產實績數據,實現了“數據不落地”。
二期工程引進了熱軋區(qū)域管理系統(tǒng),開發(fā)了冷軋區(qū)域管理系統(tǒng),實現了冷、熱軋單元“按合同組織生產”的產銷管理模式,分區(qū)域跨系統(tǒng)基本實現了合同、質量、生產、財務、設備的集中一貫管理。
隨著市場經濟的發(fā)展,寶鋼認識到財務管理和滿足用戶需求的重要性,確立財務管理在企業(yè)管理中的核心地位,提出“用戶的標準就是寶鋼的標準,用戶的計劃就是寶鋼的計劃,用戶的利益就是寶鋼的利益”的理念,決定開發(fā)公司級管理計算機系統(tǒng),實現物流、信息流、資金流同步的管理目標。
三期工程開發(fā)了二熱軋和二冷軋生產控制系統(tǒng),覆蓋全部產線的公司產銷管理系統(tǒng),建成了從各生產控制系統(tǒng)到公司產銷管理系統(tǒng)間縱向集成的四級架構的集成制造系統(tǒng)(見下圖)。
又開發(fā)了設備物資綜合管理系統(tǒng)、OA及人事管理系統(tǒng),初步建成了寶鋼自己的冶金ERP系統(tǒng)。以財務管理為中心,做到了按合同組織生產、準時交貨;實現了銷售、生產、技術質量、產品出廠、設備物資管理、財務成本等業(yè)務的集中一貫管理。
置身于經濟全球化競爭日益激烈的環(huán)境,寶鋼股份提出了要“建成全球最具競爭力的鋼鐵企業(yè)”這一極具挑戰(zhàn)性的目標。寶鋼股份從注重內部資源的管理轉向注重外部資源的管理和利用,樹立“以客戶為中心”的經營理念;從注重企業(yè)內部業(yè)務的集成轉向注重企業(yè)間業(yè)務的協同,利用互聯網技術開展電子商務,提升整個供應鏈的競爭力。面向企業(yè)管理業(yè)務,全面實施企業(yè)系統(tǒng)創(chuàng)新工程(Enterprise System Innovation,簡稱ESI工程),全力構建一個對外充分適應、快速響應;對內高效溝通、快速決策的企業(yè)經營運作系統(tǒng)。
ESI工程的基本思路是:首先進行細致的業(yè)務流程分析,按供應鏈管理思想,再造業(yè)務流程,構建流程化的企業(yè)組織;其次充分運用信息技術手段,建立面向客戶的供應鏈管理系統(tǒng),對內高效協同、對外快速響應,解決“信息滯后和不暢”問題,創(chuàng)造“信息充分和及時”的環(huán)境,把基于業(yè)務規(guī)則的決策權放在組織的最前線,提供知識共享與科學決策支持;再次,創(chuàng)建學習型組織,建立企業(yè)內部的高效溝通氛圍,建立創(chuàng)新型的強勢企業(yè)文化。
實施ESI工程后,集中一貫管理的內涵得到了升華和延伸:由管理功能或職能的集中,演化為著重信息和知識的集中與共享;由企業(yè)內部的一貫,延伸到從客戶需求開始到滿足客戶需求為止的產銷供應鏈管理的一貫,從上游供應商管理開始到下游客戶管理為止的全程供應鏈管理的一貫。管理信息化建設的定位從“以財務為中心”向“面向用戶,以提升競爭力為中心”轉移,建立和完善了下列子系統(tǒng),初步形成了對外快速響應、對內快速決策的企業(yè)經營運作系統(tǒng)。
(1)企業(yè)級制造管理系統(tǒng)(ERP)
(2)企業(yè)級統(tǒng)一的數據倉庫系統(tǒng)
(3)基于智能質量設計知識庫的技術詢單快速應答系統(tǒng)
(4)客戶驅動的綜合銷售/優(yōu)化排程/交貨期快速應答系統(tǒng)
(5)“寶鋼在線”網上營銷系統(tǒng)
(6)面向戰(zhàn)略客戶的協同商務系統(tǒng)
二、對外快速響應、對內快速決策的企業(yè)經營運作系統(tǒng)
(1)企業(yè)級制造管理系統(tǒng)(ERP)
該系統(tǒng)是寶鋼管理信息化的核心系統(tǒng),它解決了按客戶的要求進行產品質量設計、按客戶的訂貨規(guī)格進行生產材料設計,按客戶的交貨期排產等問題。公司的業(yè)務管理人員都能通暢、透明地共享客戶需求、定制規(guī)范和執(zhí)行狀況等信息。企業(yè)自覺、能動地將自己的業(yè)務置于客戶需求的約束下,做到生產過程的順暢,進行經濟、批量的定制運作。
(2)企業(yè)級統(tǒng)一的數據倉庫系統(tǒng)
建設企業(yè)級統(tǒng)一的數據倉庫系統(tǒng),把由制造管理系統(tǒng)收集的大量來自各產線的實績數據、來自各業(yè)務處理階段的過程數據傳送到數據倉庫系統(tǒng)中,運用數據分析和數據挖掘工具,實現諸如基于知識的客戶服務、產品盈利能力分析、產品質量持續(xù)改進、合同交貨周期分析等功能,提高為客戶服務的水平。
(3)基于智能質量設計知識庫的技術詢單快速應答系統(tǒng)
對于客戶提出的新鋼種或新材料要求,可利用智能質量設計知識庫進行智能化質量設計。利用關鍵輸入變量(KIV)和關鍵輸出變量(KOV)統(tǒng)計建模,智能質量設計知識庫提供了大量產品和工藝的集成數據。這些數據體現了貫穿各道關鍵工序KOV與KIV之間的關系。客戶在詢單或訂貨時,只要提出最終目標要求,系統(tǒng)便會利用智能質量設計知識庫在已經生產過的鋼種中自動找出最接近的“近似值”來反復匹配,從而設計出各道關鍵工序的質量控制參數,再放到質量測試平臺上模擬和優(yōu)化,以使這種材料的最終結果能滿足客戶的特殊需要。通過這個系統(tǒng),既可以快速應答客戶技術詢單,回答可否生產的問題,又有力地支持了寶鋼新產品的開發(fā),以及技術進步,從而更好地滿足客戶的需求。
(4)客戶驅動的綜合銷售/優(yōu)化排程/交貨期快速應答系統(tǒng)
即運行物料優(yōu)化計劃、訂單優(yōu)化排序、基于產能的交貨期應答功能模塊,實現合同的全程動態(tài)優(yōu)化排產。既使機組產能得到精確占用,又對交貨期進行實時應答。這些模塊是在引進消化國外先進供應鏈軟件的基礎上,結合寶鋼制造管理系統(tǒng)的技術內涵進行改造,使之能在寶鋼這樣物流交叉、產線復雜的制造環(huán)境中,解決“客戶需求個性化”和“企業(yè)生產規(guī)模化”的矛盾,實現大規(guī)模定制。
寶鋼向所有重點客戶提供按周交貨服務,并在互聯網上進行合同評審,可以對客戶提出的交貨期做出快速應答。
(5)“寶鋼在線”網上營銷系統(tǒng)
“寶鋼在線”是管理信息系統(tǒng)在因特網上與客戶交互的“窗口”。客戶可在網上進行詢單和訂貨,查詢所訂合同的生產、發(fā)貨、運輸、質保書和結算信息,縮短了寶鋼與客戶的時空距離。作為物流服務商,也可在網上及時獲取有關出廠信息,從而提高出廠作業(yè)效率。
(6)面向戰(zhàn)略客戶的協同商務系統(tǒng)
寶鋼與一汽簽訂了戰(zhàn)略合作協議,共同建設協同商務平臺。一汽大眾的鋼卷庫委托寶鋼管理,每天根據一汽大眾的生產計劃和實績,動態(tài)平衡從長春到上海的整個供應鏈的庫存狀況,及時調整鋼材生產計劃,滿足一汽大眾的生產要求。這是一種典型的產銷供應鏈協同商務模式。
協同商務平臺目前已正式投運。寶鋼按照一汽大眾的轎車生產計劃組織排產、生產、運輸。寶鋼對一汽大眾已實現按周訂貨、按周交貨。在雙方的共同努力下,一汽大眾的鋼材庫存同比下降45%,創(chuàng)效益數千萬元。寶鋼在為客戶創(chuàng)造價值的同時,也贏得了一個穩(wěn)定可靠的戰(zhàn)略客戶。
此外,寶鋼在長期的管理信息化的建設實踐中還實現了符合寶鋼實際的管理技術和信息技術的創(chuàng)新,主要體現在:
如以冶金規(guī)范為主體的質量設計技術、全自動的合同處理技術、虛擬材料設計及爐流設計技術、實時動態(tài)的合同跟蹤管理技術、合同-材料-計劃狀態(tài)控制技術等。
(2)大型、連續(xù)、長流程鋼鐵企業(yè)的集成制造技術
開發(fā)了處于管理和控制中間的生產控制系統(tǒng),前后貫通產線,實現全程一體化產品與質量設計、計劃與物流調度、生產與質量的管控;上下連通現場控制設備與企業(yè)管理平臺,嚴格做到了從作業(yè)層到管理層的“數據不落地”,管理對象也精確到了每一個物料。由寶信軟件承擔的流程行業(yè)制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)產品研發(fā)還被列入國家863重大科研項目。
這一體系覆蓋所屬廠、部、處、室、分公司和技術中心,適于原料、高爐、燒結、焦化、煉鋼、連鑄、熱軋、冷軋、線材、鋼管等不同產線的制造執(zhí)行過程,包括單制程、多制程、熱裝熱送、短流程軋制等各種流程,貫穿不同層級的計算機系統(tǒng)中,上下、前后具有互相貫通的統(tǒng)一的處理邏輯。
(4)合同全程動態(tài)優(yōu)化排產和交貨期的快速應答技術、面向戰(zhàn)略客戶的協同商務模式、智能質量設計知識庫(前已述及,故不贅述)
三、管理信息化建設為寶鋼創(chuàng)造競爭優(yōu)勢
(1)實現按客戶的需求組織生產
(2)加快對客戶的響應速度
(3)體現“質量為本”的管理理念
(4)強化物流控制的有效手段
(5)體現精益生產、敏捷制造的思想
(6)增強應對突發(fā)事件的能力
(7)規(guī)范化和透明化管理
(8)經營成果得到及時反映
(9)提升企業(yè)掌握核心技術的能力和持續(xù)改進的能力
(10)提升與戰(zhàn)略客戶的協同運作能力
可以實施ESI工程3年來所取得效果為例(參見下表):
效果 |
具體效果 |
快速應答客戶詢單,提高客戶滿意度 |
基于合同優(yōu)化排程系統(tǒng),數秒內完成客戶交貨期確認; 以客戶服務知識庫為支撐,一般技術問題即席應答; 利用“寶鋼在線”,分日提供客戶訂單的交貨期預報。 |
縮短訂交貨周期,加快市場響應速度 |
2001年,縮短訂交貨周期25%; 2002年,在2001年的基礎上縮短了12%; 2003年,繼續(xù)縮短15%以上。 |
提高交貨期精度,為客戶創(chuàng)造更多價值 |
向所有重點客戶提供按周交貨服務;按周交貨精度:2003年比2002年提高23%。 |
降低在制品庫存,降本增效明顯 |
2003年降低在制品庫存3.5%,生產節(jié)奏加快,產品制造周期縮短10%以上。 |
縮短質量異議處理周期,提高客戶服務水平 |
產品異議處理周期,2003年比2002年下降20%以上; 2003年提供了網上產品異議服務,消除了寶鋼與客戶時空距離,預計2004年產品異議處理周期將繼續(xù)下降。 |
建立供應鏈的協作關系,提供客戶增值服務 |
與客戶生產計劃協同,建立供應鏈同盟;實施鋼材的剪切配送,提供看板服務;借助“寶鋼在線”,讓客戶享受低成本的現代物流成果。 |
為深化“集中一貫”管理,建立扁平化柔性管理體系,我們調整了組織機構,減少縱向層級,縮短匯報鏈。集團總部撤銷處級層次,實行部長單職制。匯報鏈從原來的6級壓縮到現在3級,提高了工作效率,減少了信息失真和“公文旅行”。
我們建設了寶鋼數據中心系統(tǒng),推進信息系統(tǒng)一體化和標準化,完成了集團公司總部網、專用網及安全體系的建設,將28家下屬單位網絡接入集團公司專用網,實現了總部與各子公司間、部門與部門間、部門內專業(yè)組間的信息交換與共享,保證了管理扁平化的有效實現。
正是有了這些競爭優(yōu)勢,縮短了寶鋼與國際先進鋼鐵企業(yè)之間的差距(參見下表)。
寶鋼與國際先進鋼鐵企業(yè)對標(2003年)
項目 |
寶鋼 |
阿塞洛 |
新日鐵 |
浦項 |
JFE |
蒂森克虜伯 |
鋼產量(萬噸) |
1987 |
4280 |
3130 |
2890 |
3020 |
1610 |
銷售收入(億$) |
145.48 |
293.39 |
259.03 |
149.30 |
219 |
391.88 |
總資產(億$) |
207.92 |
310.39 |
356.22 |
174.30 |
358 |
351 |
凈利潤(億$) |
9.46 |
2.90 |
3.68 |
16.75 |
9.46 |
5.55 |
四、體會與思考
1、集中一貫管理模式是寶鋼信息化建設的基石
寶鋼是在國內首先采用“集中一貫”管理模式的企業(yè),“集中一貫”管理就是要實現企業(yè)業(yè)務的全過程管理,這對大型鋼鐵聯合企業(yè)是非常有效的。在“集中一貫”管理模式下的各職能部門并不是簡單地獨立履行其職能,而是把它們視作是整個企業(yè)運行系統(tǒng)中各個過程鏈的一個環(huán)節(jié),實現全過程的信息資源的集中管理和信息共享。“集中一貫”管理的優(yōu)勢還在于它能有力地支持企業(yè)的流程再造和管理創(chuàng)新。
2、信息化戰(zhàn)略必須服從、服務于企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
信息化戰(zhàn)略要緊緊圍繞企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略,旨在提高企業(yè)的核心競爭力。信息化規(guī)劃作為企業(yè)創(chuàng)新規(guī)劃的重要組成部分,應同步納入企業(yè)的技術改造和科研發(fā)展規(guī)劃,做到統(tǒng)一管理、保障資金。
3、數據的標準化和統(tǒng)一性是實施信息化的基礎
在建立“信息高速公路”的過程中,如果沒有整體標準和體系框架,而圖各自的便利,則不是在建“高速公路”,而是在開辟“羊腸小道”。寶鋼的做法是:
(1)堅持“就源輸入,數出一源”的數據管理原則
(2)統(tǒng)一代碼設計和數據字典
(3)建設企業(yè)級統(tǒng)一的數據倉庫
4、管理與技術并重,持續(xù)追求適度的企業(yè)信息安全
5、考慮到企業(yè)信息安全是動態(tài)的、全員的、綜合的、相對的和有成本的,寶鋼以重點防御、綜合防御、全員防御、主動防御的總體策略,集中管理、協同處置的綜合管制平臺,管理與技術并重的方針,做到“實體可信,行為可控,資源可管,事件可查,運行可靠”,持續(xù)追求適度的企業(yè)信息安全。
管理信息化建設以流程及業(yè)務優(yōu)化為核心,與管理創(chuàng)新同步推進,有開始,沒結束
管理創(chuàng)新不可能一勞永逸,要不斷發(fā)展,才能走在他人的前面。要剖析現行業(yè)務流程運行狀況,剔除企業(yè)運行中減值、無效的過程,再造以客戶為中心的企業(yè)資源最佳化的運作流程。職能管理向業(yè)務流程管理轉變,即組織為流程而定,而不是流程為組織而定。將業(yè)務的審核與決策定位于業(yè)務流程執(zhí)行的地方,縮短信息溝通的渠道和時間,提高對客戶和市場的反應速度,推進管理的結構性變革。據此建立相應的管理信息系統(tǒng),為再造后的業(yè)務流程提供必要的支持手段,通過加速工作流程和限制無效勞動來不斷創(chuàng)造價值,實現管理模式與管理手段的高效整合。
寶鋼已確立了新一輪發(fā)展的戰(zhàn)略目標,立志“成為一個躋身世界500強,擁有自主知識產權和強大綜合競爭力,倍受社會尊重,一業(yè)特強、適度相關多元化發(fā)展的世界一流跨國公司”。
寶鋼將積極實施鋼鐵精品戰(zhàn)略、適度多元化戰(zhàn)略、資本經營戰(zhàn)略和國際化經營戰(zhàn)略。在產業(yè)供應鏈上,寶鋼已先后與一汽、上汽、東風汽車、新日鐵、阿塞洛等國內外企業(yè)建立了戰(zhàn)略合作伙伴關系。同時,加快鋼鐵工業(yè)新技術、新工藝、新材料研發(fā)基地建設和信息化建設步伐,加速形成自主知識產權。
圍繞寶鋼新一輪發(fā)展戰(zhàn)略目標,在寶鋼各相關企業(yè)中強勢推廣寶鋼股份現代化管理模式,以管理信息化建設和貫標為抓手,優(yōu)化管理流程,推進管理的結構性變革。目前正在重點推進實施一鋼、五鋼、梅鋼、寧波寶新等主要鋼鐵企業(yè)的信息化建設工程項目以及寶鋼股份的采購SCM和產銷SCM系統(tǒng)項目,在2004年內把寶鋼各主要鋼鐵企業(yè)的ERP框架構筑完成(參見下表),為寶鋼一體化運作奠定管理信息化的基礎。
單位 |
寶鋼主要企業(yè)信息化建設現狀 |
寶鋼集團公司 |
建成對內連接集團公司總部網與子公司主干網、對外連接互聯網的寶鋼集團專用網,集團公司總部實現兩網合一。包括財務監(jiān)管中心、綜合信息服務中心、人力資源管理中心三大模塊的數據中心一期系統(tǒng)全面建成,實現了總部與各子公司之間,部門與部門之間,以及部門內各專業(yè)組之間的數據共享,保證了管理扁平化的有效實現。 |
寶鋼股份 |
|
一鋼公司 |
ERP系統(tǒng)一期已與1780不銹鋼工程同步建成投運。包括銷售、質量、生產管控、出廠發(fā)貨、財務、能源、計量、檢化驗、統(tǒng)計、采購等模塊,支持煉鋼、連鑄、熱軋一體化生產控制管理,實現成本核算和財務管理。還建成了OA、人事、檔案、綜合信息平臺等系統(tǒng),2004年內將建成“一鋼在線”網上營銷系統(tǒng)。 |
寧波寶新 |
已建成包括銷售、質量、生產、出廠、財務成本、設備、采購模塊的初級集成制造系統(tǒng)以及包括總帳、OA、人事、檔案、自助、信息發(fā)布等模塊的綜合信息管理系統(tǒng)。目前正在對現有系統(tǒng)進行升級改造,新增了檔案、 統(tǒng)計 、 電子商務 等模塊,計劃于2004年內基本建成企業(yè)級制造管理系統(tǒng)(ERP),其中 統(tǒng)計 、 電子商務 模塊將于2005年一季度建成。 |
梅山公司 |
已建成OA、人事、檔案系統(tǒng)。正在建設 產銷 、 熱軋L3 、 煉鋼L3 、 鐵區(qū) 、 OA 、 人事 、 檔案 、 統(tǒng)計 、 礦區(qū) 、設備、采購、能源、運輸等模塊的企業(yè)級制造管理系統(tǒng)(ERP)。其中帶下劃線的在建系統(tǒng)計劃于2004年內上線。 |
五鋼公司 |
正在建設 ERP (SAP銷售、物料、財務、成本、資產模塊)、MES( 不銹鋼長型材 、合金鋼棒材、特冶鍛壓、銀亮和鋼管等5條產線)、 設備 、 稱量 、 檢化驗 以及 OA 、 人事 、 檔案 、統(tǒng)計等系統(tǒng)。其中帶下劃線的在建系統(tǒng)計劃于2004年內上線。 |
寶鋼國際 |
已建成功能覆蓋國際、國內貿易業(yè)務、初步支持大宗原燃料集中采購業(yè)務的ERP系統(tǒng)。下屬東方鋼鐵電子商務公司通過構架企業(yè)間互聯網信息化渠道,將分銷、配送、用戶、供應商連接成一個有機整體,實現企業(yè)間信息集成與共享。先后為寶鋼股份等單位建立了10多個“網上專營廳”。同時致力于網上“大客戶通道”和“協同商務平臺”的建設,已建成寶鋼-一汽大眾協同商務平臺、寶鋼江淮汽車供應鏈管理平臺。東北、華東、西南、華南四大地區(qū)公司已形成ERP+電子商務門戶的系統(tǒng)格局,其中華東公司還推出了“寶時達”移動用戶服務系統(tǒng),成為國內鋼鐵貿易領域唯一直面客戶需求、為客戶提供移動服務的平臺。 |
一鋼公司信息化建設一期項目以2003年11月30日產銷系統(tǒng)熱軋單元上線為標志,至2004年6月30日完成上線投運目標。產銷管理與生產控制系統(tǒng)投運11個月以來,沒有因為系統(tǒng)故障導致產線停產,并有力支持了7月份的熱軋達產和8月份的煉鋼(碳鋼)達產。一鋼公司通過管理創(chuàng)新、技術創(chuàng)新、實現信息化及產業(yè)化互動,已成為老企業(yè)改造走新型工業(yè)化道路的成功案例。
2004年10月28日,梅鋼ERP產銷系統(tǒng)上線試運行取得了圓滿的成功。梅鋼公司在信息化建設中統(tǒng)一思想,堅定不移地全面移植寶鋼股份現代化管理模式和信息化系統(tǒng)解決方案,雖然過程并不平坦,但經過梅鋼公司上下、寶鋼股份咨詢組和寶信軟件實施項目組的通力合作、科學管理,項目基本處于健康有序的狀態(tài)。
實踐證明,寶鋼股份現代化管理模式及其信息化系統(tǒng)解決方案是比較符合實際的,是比較成熟的,是有作為的。
為順應寶鋼發(fā)展戰(zhàn)略和未來趨勢,與鋼鐵精品基地建設以及鋼鐵主業(yè)整體上市、一體化進程互動,基于鋼鐵主業(yè)一體化管控模式和跨地域供應鏈協作的需要,寶鋼正在利用、規(guī)范、整合、提升現有信息化建設資源,采用現代信息技術,特別是有寶鋼特色的成熟管理信息技術,統(tǒng)籌規(guī)劃鋼鐵主業(yè)信息化(包括網絡基礎設施和信息安全在內)藍圖、路線和時間表。
高新技術的迅猛發(fā)展正在引發(fā)世界經濟結構的調整,世界范圍的市場競爭將更加激烈。寶鋼必須抓住一體化的機遇,善于總結經驗、學習創(chuàng)新。“堅持以信息化帶動工業(yè)化,以工業(yè)化促進信息化,走出一條科技含量高、經濟效益好、資源消耗低、環(huán)境污染少、人力資源優(yōu)勢得到充分發(fā)揮的新型工業(yè)化路子。”
寶鋼成為世界500強后,我們清醒地意識到寶鋼與國際先進鋼鐵企業(yè)相比,在新技術研發(fā)能力、企業(yè)核心競爭力、專業(yè)精英人才、國際化經營能力,包括在管理信息化等方面還有不小的差距。我們一定要懷著強烈的責任感、使命感,老老實實地學習、實實在在地創(chuàng)新、認認真真地工作,不斷提升企業(yè)的競爭實力,才有可能以強勢企業(yè)的形象穩(wěn)固地屹立于世界500強之林,才能實現寶鋼在2010年躋身世界鋼鐵業(yè)前三強的奮斗目標!