波瀾壯闊的北部灣畔，一座超級工程正在緊鑼密鼓地施工中，居民將因為它的存在而更加光明，這就是廣西防城港核電二期工程。該工程采用我國自主研發的第三代核電技術“華龍一號”，不僅是中國廣核集團公司“華龍一號”示范工程，也是英國布拉德韋爾B核電站的參考電站。而承擔這一超級工程建設任務的就是中國建筑工程總公司。

此刻，中建二局650多名專業工程師和近4000名技術工人正為了這項“國之重器”而努力奮戰著。每一個鉚釘，每一次繞線，每一條焊縫，都關系著一份神圣的職責：以最嚴苛的質量安全標準，為中國建造品質代言。

30年沉淀，“核”力打造國家名片

負責把“華龍一號”由圖紙轉變為現實的，是兩家有著30年“核”作經驗的中央企業——中國建筑工程總公司和中國廣核集團公司。

兩家企業的合作，最早可以追溯到1987年。當時，我國大陸第一座大型商用核電站——廣東大亞灣核電站正式開工，兩家企業開啟了攜手并肩的核電建設之旅，也翻開了我國百萬千萬級商用核電站從無到有、從“引進來”到“走出去”的新篇章。

如今，30年過去了，廣西防城港“華龍一號”示范工程讓這兩個配合默契的伙伴更緊密地靠在一起。將“華龍一號”這張國家名片完美地變為現實，成了他們必須完成的艱巨任務。

這個艱巨的任務卻毫無先例可循。“華龍一號”核電技術的安全指標和性能達到國際三代核電技術的先進水平，不僅具有全球獨創性的安全理念，最核心的核島廠房可以在緊急情況下維持72小時無人工干預不出現失控，而且雙安全殼的設計，也能夠抵御外部突發的極端性災難。

設計上的任何創新，都直接為工程建設帶來一系列新變化——體量更大、結構更復雜，質量要求更嚴、安全要求更高。

為此，兩家企業再次創新合作形式，啟動聯合辦公模式。雙方互相委派專業工程師聯合辦公，共同解決施工中遇到的各類問題，“核”力打造“華龍一號”這張代表中國核電技術的國家新名片。

過程精品，為核電站貼上“安全”標簽

“華龍一號”核電技術包括了核電站設計、建造、運營管理和培訓的一整套體系，在安全性上，每個環節都上升到新的高度。按照縱深防御原則設計的安全系統為“華龍一號”配置了實體隔離的三個安全序列，就像三道相互獨立又協同聯動的安全“屏障”；擁有雙層安全殼，確保放射性物質不會外泄；可以抵御類似商用大飛機撞擊的意外攻擊，廠區也可抵御不低于日本福島核事故的地震震級……

“我國核電技術采用新理念、走了新路徑，這也要求核電的建設施工必須跟上，施工的邏輯與順序、工法與技藝、配合與推進，都要適應新的技術路線。” 中建二局核電建設分公司副總經理、廣西防城港核電項目部項目經理李光遠告訴記者。

以我國“十三五”期間首個開工建設的核電機組——廣西防城港核電4號機組為例，核島第一罐混凝土澆筑是工程開工的重要標志，而為了打響這第一槍，從技術到材料，從模擬到現實，中建二局廣西防城港核電項目在創新技術運用上下足了功夫。

廣西防城港核電項目4號機組核島筏基直徑54米，面積相當于5個半標準籃球場，需澆筑混凝土厚度達3.85米，比一層樓還要高。結構幾何尺寸大、澆筑方量大、持續時間長，一次性連續澆筑過程中，還需要準備安排混凝土布料、振搗的時間，同時避免產生有害裂縫……一個個讓人望而卻步的困難沒有難倒中國建筑的建設者們，項目各部門協調聯動，組建試驗團隊，對施工過程中的施工路徑、大型設施、布料控制等實行虛擬現實施工，在施工前做好了一切準備。

2016年12月23日，七臺天泵分布在防城港4號機組核島四周，隨著指揮者的一聲令下，100多名管理人員、500多名工人以及數百臺機器同時作業，一場長達63.5個小時的連續澆筑由此展開。26日凌晨，澆筑順利結束，由此，也標志著中國建筑首個“雙核島”工程——廣西防城港核電3、4號機組核島土建工程進入全面施工階段。

“正在進行鋼襯里施工的3號機組，一萬多平方米的鋼板全部要通過焊接成形，把這些鋼板平攤開來，能鋪滿一個半的標準足球場。這么大面積的鋼板中，如果出現1.5毫米以上的單個氣孔，或者針尖大小的連續氣孔，都屬于不合格。”談到核島鋼襯里焊接的嚴格標準，中建二局廣西防城港項目金屬試驗室主任蔡宴輝打開了話匣子，“這么小的氣孔肉眼很難分辨，我們采用無損檢測的方法，100%覆蓋，為鋼板拍攝X光片，用專業儀器檢測焊縫，再小的氣孔都逃不出我們的火眼金睛。”

此外，被戲稱為“圈兒會”的同心圓站位班組會，班組所有人圍一個圈站好，班組長和工長站在圓心位置分配任務、做技術、安全交底，既保證每個人都能聽清任務內容，又便于班長隨時檢查班組成員精神狀態。根據不同工作崗位，為員工“私人訂制”工具包的“背包客”制度，將工具包的顏色、標語和包內物品實行標準化管理……在中建二局廣西防城港核電項目，這樣的管理創新數不勝數。

以人為本，把每個人都視為核電施工的堅實屏障，是核電建設的制勝法寶，也是讓廣西防城港核電項目實現質量、安全均達到國際標桿建設8級水平的關鍵。嚴格的管理只為實現一個目標：最大程度地捍衛和守護核電安全。

護“龍”出海，讓世界信賴中國“智”造

作為中國核電走出去的旗艦產品，“華龍一號”成熟而優秀的技術水平受到了全球關注。目前，我國已與英國、阿根廷、埃及、巴西等近20個國家達成了合作意向。

2017年1月10日，英國政府正式受理華龍一號通用設計審查(GDA)，GDA是華龍一號落地英國的技術前提。值得一提的是，英國是歷史悠久的核電國家，世界上首座商用核電站就誕生在英國。

在這一背景下，中國建筑核電建設者的身上被賦予了與眾不同的使命，建造出能被認可的“華龍一號”示范機組，對進一步推動華龍落地英國、助力中國自主核電技術出海揚帆大有裨益。

從1987年建設我國大陸第一座大型商用核電基地——廣東大亞灣核電站開始，中建二局先后參與了全國緯度最高的核電站——遼寧紅沿河核電站；目前世界上單機容量最大的核電機組、中國建筑首個核島工程——廣東臺山核電站；中俄兩國迄今最大的技術經濟合作項目——江蘇田灣核電站等一系列核電工程，從全國在建核電機組裝機容量來看，中國建筑參與建設了其中的二分之一。

據了解，中建二局是我國核系統外部唯一獲得核電站核心區域“通行證”的土建施工企業，并在多個施工領域取得70多項國家專利，其中，10余項科技成果獲得國際領先和國際先進水平，8項科技成果獲得國內領先水平，填補了我國核電站土建施工的諸多技術空白。

目前，中建二局已成為我國核系統外唯一一家獨立承建核島土建工程的建筑企業、核系統外唯一一家“常規島-核島土建施工一體化”的建筑企業，同時，具備CPR、EPR、VVER-1000/428、AP1000、HPR1000（華龍一號）等多種核電技術路線的施工管理能力，成為與我國核電事業共同成長的一支核電建設主力軍。

中國核電雖然以吸收引進技術為起步，但自主創新、打造自主核電技術的步伐從未停止。“核”攜中建的30年，中國建筑實現了從跟跑到領跑，從常規島到核島土建施工的跨越，完成了核電業務施工能力和施工領域的“雙突破”，一項項世界之最、中國之最在中建人手中誕生，一個個首開先河的核電工程在中建人手上完美落成。

“我們30年前建設大亞灣核電站時，幾乎所有先進設備都需要進口，技術也要依靠外國企業，現在不一樣了，我們有了自己的核電技術、施工能力和人才隊伍，從這里出發的每一步都會很踏實。”站在廣西防城港核電站的施工現場，中建二局核電建設分公司總經理胡立新感慨地說。(光明網記者 溫源)