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        凝心聚力打造精準扶貧“高鐵”品質
        ——中國中車集團公司扶貧工作紀實

        文章來源:《人民政協報》  發布時間:2017-12-25

        中國中車集團公司董事長、黨委書記劉化龍(右三)在甘肅省甘谷縣走訪建檔立卡戶

         

        習近平總書記強調,消除貧困、改善民生,逐步實現共同富裕,是社會主義的本質要求,是我們黨的重要使命。中國中車集團公司(以下簡稱“中車集團”)自2002年參與定點幫扶工作以來,15年來共投入幫扶資金6150萬元,先后選派14名干部到定點幫扶縣掛職,從提高扶貧地基礎設施水平到推動社會主義新農村建設,從教育扶貧到文化扶貧,從改善民生到產業富民,有針對性地開展了一系列卓有成效的精準扶貧工作。

        正如扶貧地甘肅省天水市甘谷縣縣委副書記任佩光在接受本報記者采訪時所說,“在中車集團的幫扶下,我們在確保脫貧的同時,優化了產業結構調整,提升市政建設水平,加快了我縣脫貧致富步伐。”

        統籌上下助力美麗鄉村建設

        積極參與國家的扶貧事業,既是央企應承擔的社會責任,也是央企應履行的光榮義務。自2002年開始,中車集團對口幫扶甘肅省天水市麥積區、甘谷縣和廣西壯族自治區百色市靖西市、那坡縣4個貧困縣,至今已有15個年頭。

        談到對口幫扶工作,中車集團黨組書記、董事長劉化龍表示,在消除貧困、改善民生、逐步實現共同富裕的減貧事業中,作為黨和國家中堅力量的央企必須有所作為。

        據了解,中車集團在靖西市投資650萬元,興建了龍邦鎮護龍新村、邦鎮界邦新村、果樂鄉大叭新村、安德鎮三南新村、安德鎮三郎新村共5個新村和舊州生態博物館;投入300萬元,對魁圩鄉康和村實施整村以光伏發電為主的全面改造,“樓上住人樓下養畜”的人畜混居現象得到了有效治理,使農村人居環境質量大幅提升;同時,在那坡縣投入幫扶資金250萬元,對城廂鎮吞力屯進行旅游設施全面建設,對吞力屯黑衣壯民族文化進行保護挖掘,建成了吞力中車新村。

        “這些基礎項目的建成,解決了當地農民生產生活用水、住房、文化和交通等問題,有效地降低了生產成本,加速當地商貿流通,增強了農業發展后勁。”那坡縣負責扶貧工作的副縣長秦運德對記者說。

        作為派駐當地的扶貧干部張堂水來說,更是深有感觸,“我在那坡縣掛職的一年多時間里,深切地感受到了扶貧地的變化:基礎設施日趨完善,城區道路由過去的水泥硬化路變成了瀝青路;城區居民的人居環境得到了徹底改變。這些基礎設施的建設,這些惠民工程的實施,極大地改變了扶貧地的面貌,脫貧工作取得了階段性成果。”

        改善幫扶地區辦學條件也是中車集團認為的當務之急。“在中車集團的大力幫扶下,甘谷縣兩鄉一鎮建成了4所希望小學,徹底改變了孩子們在危房和露天上課的歷史,成為當地辦學條件較好的學校。”甘谷縣副縣長郭中校說。“我們總部機關黨委還開展‘志愿者獻愛心’‘一幫一結對助學’等具有中車特色的扶貧互動活動,并廣泛利用中車微信、OA等平臺進行宣傳,動員廣大員工積極主動參與定點扶貧獻愛心活動,多次為學校提供包括書籍、電腦、打印機、DVD等物品。”中車集團副總經理魏巖說。

        找準癥結抓到位著力提升幫扶力度

        地處甘肅省天水市甘谷縣的大石鎮武家屲村,與望文生義和正解中的“屲”一樣,這個村占據了山頂和斜坡。從渭河谷底沿著宛若蛇行的盤山公路上升,需要半小時才抵達,武家屲村距離谷底的公路足有50層樓房那么高,交通就成了這個村的大難題。而在中國中車的幫扶下,武家屲村修通了連接村莊與外界的公路,將人背牲馱、路窄坡陡、晴通雨阻的交通困境徹底留在了昨天。

        據魏巖告訴記者,武家屲村處于黃土高原和青藏高原的交匯地,溝壑遍地土質疏松,為確保這條公路的通行質量,中車集團為這條公路鋪上了150毫米厚的砂石墊底,這一標準遠遠高于南方山區的普通公路。“自從公路修通后,遠處的客商終于可自行驅車進村收購,村里的漆器廠終于不再因為交通影響銷路,村里的人和產品也能順暢走出去。”郭中校興奮地說。

        2017年6月13日,劉化龍、魏巖再次走進定點扶貧的武家屲村,看到道路通車給小山村帶來翻天覆地的變化時,劉化龍表示,中車集團希望繼續發揮自身優勢,把每一分錢都花在刀刃上,讓每一分錢都發揮出最大的效用,變短期的項目扶貧為可持續的長效扶貧、變“輸血”為“造血”,這是中央企業作為市場主體參與扶貧工作的本職所在。

        然而中車集團的幫扶不止體現在修路上,還體現在產業幫扶中。郭中校向記者介紹說,麥積區著名的南山萬畝花牛蘋果基地,也是來源于中車集團的幫扶。中車集團不僅幫助建立了這個蘋果基地,還通過“中車購”為之銷售,開展電商扶貧。而今,這些蘋果還得到天水籍名人潘石屹的公益代言,登上了京東商城,還遠銷到東南亞、俄羅斯、西亞、北非等地;此外還有鋼材結構高級的蔬菜大棚、劉家村水利工程、新興鎮楊家村優質蘋果基地、磐安鎮毛坪辣椒基地等等。

        在談及對天水地區今后扶貧規劃時,劉化龍表示,在天水地區,中國中車正探索產業扶貧和智力扶貧的新模式。在產業扶貧上,積極推進中國中車和天水市相關制造業對接,力爭將天水優秀的制造企業導入中車產業鏈,為天水孵化和培育富有競爭力的能夠長遠發展的產業;在智力扶貧上,中國中車可利用自身的培訓基地和專業需求,為天水培育富有競爭力的專業人才,適應未來的發展。此外,中國中車還將積極參與到天水市的城市建設和軌道交通建設中去。

        精心謀劃突出特色電商扶貧再升級

        電商扶貧是貫徹落實中央脫貧攻堅決策戰略的重要舉措,是加快貧困地區農業發展、促進貧困地區人口如期脫貧進而邁進小康社會的主要途徑,是加快貧困地區農業發展、促進農民增收的重要任務。

        據了解,“中車購”電子商務平臺采用互聯網Saas的平臺模式,為用戶提供安全便捷的云端應用平臺,用戶以低成本租用服務的形式選擇自己需要的服務。截止到2017年7月,平臺交易總規模超過640億元,合格供應商用戶總數超過20000家,已成為軌道交通領域高端高品質的企業和產品供應鏈電子商務平臺的領軍者。而中車集團正是利用自身的電商的優勢,采用“中車購+特產”模式,讓貧困地區的優質農產品進入中國中車近20萬的消費群中,以實際行動幫助貧困地區農民脫貧致富。

        “中車購”運營中心總經理賈鵬飛對記者說,“中車購+特產”模式核心是“賦能”,賦予貧困地區的群體獲得信息和運用電子商務的能力,以此打破信息的壁壘,降低信息的不對稱性,讓貧困地區優質“資源變現”,讓貧困地區享受電子商務發展的成果,通過電子商務的新杠桿來撬動精準脫貧的硬骨頭,從而實現全面小康。最終,實現由“輸血式”扶貧向“造血式”貧困轉變。

        “‘中車購+特產’模式,讓農村群眾的生活方式、發展方式有了較大改變。讓廣大村民樹立‘互聯網思維’,不僅促進農業生產、流通、消費方式智慧化轉型升級,同時為鄉村振興插上了騰飛的翅膀。”那坡縣縣長助理張堂水贊嘆地說。

        有了實踐的檢驗,得到了扶貧地的認可,中車集團的信心更堅定了。“我們將充分發揮中車集團在軌道交通領域的影響力,把握趨勢、整合行業優勢資源,將‘中車購+扶貧’這個平臺做大做強,與貧困地區一同實現互利共贏,同時也為‘中車購’平臺發展注入新動能、新業態。”“中車購”運營中心市場總監肖洋表示。

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