3月5日，國務院總理李克強在政府工作報告中指出，要加快建設創新型國家，把握世界新一輪產業變革大勢，深化人才發展體制改革，支持企業提高技術工人待遇，加大高技能人才激勵，集眾智匯眾力，跑出中國創新“加速度”。

全國人大代表、神龍汽車有限公司武漢工廠制造一部沖焊分廠鈑金工楊祉剛。中國青年網實習記者 趙丹楓 攝

3月8日，全國人大代表、神龍汽車有限公司武漢工廠制造一部沖焊分廠的鈑金工楊祉剛做客中國青年網接受采訪時表示，自己對總理報告中提出的跑出中國創新“加速度”深有感觸，也對此提出了自己的建議。

作為一線工人，楊祉剛建議提升新生代農民工素質，向產業工轉型，“希望黨和政府多關注一線工人，特別是技能工人和高技術人才的待遇和職業發展問題，希望我們國家有好的政策和激勵機制，鼓勵更多人去做技術工人。”楊祉剛說。

楊祉剛認為，一線產業工人有很多創新的機會。在生產過程中，面對產量、質量和安全問題時，生產方法的調整、設備的制造改善，都是創新。“工人還是有很多事情可以做，只要大家想做、努力去做，每個人都可以有創新，每個人都可以成為工匠。”

在他看來，工匠精神有創新和傳承兩方面的含義：一方面，工匠要有精益求精、追求執著、不斷進取、銳意創新的精神，“要干一行愛一行專一行”;另一方面，工匠也要做好技術和精神的傳承，為更多員工作榜樣，讓更多員工成為大國工匠，為中國從制造大國走向制造強國貢獻力量。

剛進公司的時候，楊祉剛選的是點焊，后來知道班里有氣體保護焊工種，本著想學點技術的心理，他抓住機會，利用業余時間查閱資料、反復試驗和操作。如今楊祉剛已經是四級設備操作員，對氣體保護焊技術駕輕就熟。

其實焊接工作的環境很差，煙塵很大，電弧光很強，“很多人都不愿意做”，楊祉剛說，每天要焊接很多零件，做很多實驗，電弧光把眼睛灼傷是常有的事。長時間暴露在電弧光輻射下，楊祉剛患上了電光性眼炎，看見紅光就流眼淚，臉上的皮膚掉了又長，不知換了多少層，但他還是堅持下來了，“不管干任何一行工作，首先必須要堅持，只有堅持下去，才能取得最后的成功。”

楊祉剛對我國汽車行業的發展充滿信心，“汽車強國必須要有自己的核心技術，汽車行業發展離不開創新。”楊祉剛認為，國家對汽車行業研發大量投入，新能源汽車、智能網聯汽車等先進技術還在進步，汽車行業工人、技術人員的能力也在提高。“不久的將來，中國必將從汽車大國走向汽車強國。”

【責任編輯：王莉】