10日是第三屆“首都國企開放日”。記者和首都市民代表一起走進中鐵十六局北京地鐵17號線和8號線項目工地進行觀摩，體驗地鐵施工領(lǐng)域的新成果。

中鐵十六局北京地鐵17號線01標位于北京市昌平區(qū)未來科學城，全長2．86公里。在未來科學城北區(qū)站至未來科學城南區(qū)站盾構(gòu)區(qū)間。記者在地下二十多米處看到了一個長80米，重達500噸的“大家伙”——“未來號”盾構(gòu)機。據(jù)中鐵十六局地鐵公司副總經(jīng)理王海明介紹，“未來號”盾構(gòu)機于2017年12月開始掘進，于2018年4月30日破土而出，實現(xiàn)該區(qū)段順利貫通。

作為地鐵標準化施工的重要環(huán)節(jié)，中鐵十六局還在昌平區(qū)配套建設(shè)了首都最大的全自動數(shù)控化鋼筋加工廠。加工廠占地面積約2200平方米，相當于五個半標準籃球場。走進廠區(qū)，記者看到偌大的加工廠被劃分為原材料碼放區(qū)、型材堆放區(qū)、半成品加工區(qū)等十幾個區(qū)域，并設(shè)置明顯標示牌，功能分區(qū)清晰、地面干凈整齊，分工合理。

地鐵8號線三期01標地理位置特殊，下穿王府井大街，距地面建筑物最近的距離僅有2．1米。中鐵十六局地鐵8號線項目部工程部長喻洋告訴記者，為最大限度地減少施工對城市中心環(huán)境的負面影響，施工人員采用先進的預(yù)拌噴射混凝土工藝，取締現(xiàn)場攪拌、砂石堆場等易產(chǎn)生粉塵的環(huán)節(jié)，同時修建地下三級污水沉降池，工地污水經(jīng)沉降處理達標后才可進行排放。

安全質(zhì)量是工程管理的靈魂。施工中，8號線的技術(shù)人員創(chuàng)新應(yīng)用信息技術(shù)，利用微信安全隱患管理平臺。安全管理人員在施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)安全隱患，立即拍照上傳至系統(tǒng)，相關(guān)責任人收到整改指令，立即整改，實現(xiàn)安全隱患實時處置。

【責任編輯：馬語謙】