今年以來，云南西部陸海新通道班列運輸發展勢頭持續向好。截至8月30日，累計發運貨物197列13918標準箱、38.1萬噸，同比增加33萬噸。自2018年5月班列開行以來，已累計發送貨物504列26638標準箱、73.3萬噸。

按照國務院批準實施的《西部陸海新通道總體規劃》，西部陸海新通道由重慶、廣西、云南等西部12省（區、市）和海南省及廣東湛江市合作共建，位于我國西部地區腹地，北接絲綢之路經濟帶，南連21世紀海上絲綢之路，協同銜接長江經濟帶，在我國區域發展格局中具有重要戰略地位。

《西部陸海新通道總體規劃》實施兩年來，隨著國際、國內運輸通道建設的有序推進，云南西部陸海新通道建設保持強勁發展態勢，我省鐵路部門充分發揮鐵路班列運量大、速度快、安全性高的特征，以及安全快捷、綠色環保、受自然環境影響小的優勢，以昆明王家營西站為中心，常態化開行至欽州港東多式聯運普快班列。

據介紹，班列采用鐵路集裝箱和海運集裝箱運輸，改變了出口物資在港口拆箱換裝或散貨裝船的模式，實現了全程零損耗。

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