2月18日，有關部門發布2022年1月全國港口貨物、集裝箱吞吐量數據。北部灣港集裝箱吞吐量49萬標箱，增長3.7%，位列全國第9位；貨物吞吐量3207萬噸，增長11.4%，位列全國第10位，雙雙進入全國前十行列。

2月10日，春節的余溫還未散去，巨型油輪“遠新湖COSNEW LAKE”平穩靠泊在欽州港30萬噸原油碼頭泊位。這是該碼頭虎年春節后迎來的第一艘船舶，更是北部灣港上下以“起步就要沖刺, 開局就要決戰”的奮斗姿態，虎力全開，強勢開局的真實寫照。

2月5日，欽州港區勒溝作業區14#泊位迎來“撒奇萊雅未來”輪70777噸玉米船靠泊作業，這是該碼頭獲得進境糧食作業資質后首次靠泊外貿糧食船舶，勒溝三期碼頭吞吐能力得以進一步釋放，為接卸船舶貨種的多樣性增添了新活力。

同時，欽州港區統籌推進疫情防控和安全生產等工作，積極做好留崗人員安排和穩崗送溫暖工作，確保一線生產人員充足，及時掌握客戶需求，提前做好到港船舶作業預排，1月份完成集裝箱吞吐量37.65萬標箱，同比增長7.65%。

北海港區充分發揮臨港工業園區優勢，與北港新材料、太陽紙業等客戶密切聯系，帶動吞吐量逆勢上揚,1月份完成貨物吞吐量308.06萬噸，同比增長43.27%，刷新歷史同期最高紀錄，為完成全年的集裝箱生產經營任務奠定堅實基礎。

 

其中，四川市場開拓取得重大進展，新增海鐵聯運元明粉的出口業務，西部陸海新通道的服務功能進一步增強；太陽紙業外貿成品紙完成首次發運，逐步進入常態化發運；不斷優化作業流程、提升服務質量，促進煤炭、糧食、木片、鎳礦、鋼材五類貨源保持強勁增長，帶來近90萬噸的吞吐量增量。

同樣虎力全開的防城港港區，1月份陰冷、大風、大霧天氣多，船舶集中到港、火車發運貨源波動大，加上臨近春節，一線作業人員陸續返鄉，港口生產面臨嚴峻挑戰。總調度室與氣象部門全天候高密度協同，發布氣象預警7次，調整船舶離靠計劃57艘次，提高泊位利用率、周轉率；啟用第五裝車樓，與中心堆場密切配合作業，煤炭裝車時間降低至2小時/列，增效30%，進一步保證疏運通暢。

1月份，防城港港區完成貨物吞吐量1079.24萬噸，同比增長4.14%；其中集裝箱完成6.08萬標準箱，同比增長4.81%，實現虎年生產“開門紅”。

一年春作首，北部灣港將乘著“開門紅”的東風，目標不變、勁頭不減，不斷挖潛能力，精準營銷，以增量增效為主線，迎難而上開拓新業績，以優異成績迎接黨的二十大勝利召開。

【責任編輯：語謙】