湖北港口集團在實現(xiàn)一季度開門紅基礎(chǔ)上，4月經(jīng)濟指標(biāo)持續(xù)向好。1-4月實現(xiàn)營收57.83億元，同比增長27%；完成固定資產(chǎn)投資7.74億元，同比增長16.40%。七大生產(chǎn)業(yè)務(wù)指標(biāo)均實現(xiàn)同比增長，累計完成港口貨物吞吐量6068.65萬噸，同比增長13.1%；集裝箱吞吐量108.9萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長27.87%；商品車運輸量41.82萬輛，同比增長17.76%；鐵水聯(lián)運集裝箱量6.86萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長48.78%；中歐班列（長江號）發(fā)運列數(shù)折算417列，同比增長191.61%；運輸集裝箱量34286標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長191.55%；漢亞直航集裝箱運輸量8673標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長1.46%。

完工一批新項目。宜昌云池港一期散貨功能技術(shù)改造、荊州鹽卡船舶污水垃圾接收專用碼頭、武穴盤塘散貨碼頭水上沉樁工程全面完工；陽邏港一期換電站項目投入使用，每年可減少碳排放約1316噸。陽邏港二期5G專網(wǎng)建設(shè)項目基本完工，可滿足局部區(qū)域無人集卡的正常運行；500TEU級漢亞直達集裝箱船“華航漢亞5”完成航行試驗；黃岡小池濱江綜合碼頭集裝箱功能論證順利通過專家評審。

開辟一批新航線。4月份，集團新開發(fā)多式聯(lián)運通道5條、漢歐班列線路2條。相繼開通“廣東云浮-岳陽-荊州（車陽河）”硫精砂、石膏鐵水聯(lián)運通道、“寧波舟山—荊州（鹽卡）-河南南陽”鐵礦石海江鐵水聯(lián)運通道、“俄羅斯-武漢陽邏港-南沙港”木材鐵水聯(lián)運通道、“黃岡-陽邏-四川眉山-四川廣元-河南南陽”糧食散改集鐵水聯(lián)運通道、“白俄羅斯-陽邏港-煙臺”進口化肥鐵水聯(lián)運新通道。通過中歐班列首開“歐洲-武漢-臺灣”鐵海多式聯(lián)運通道。首列“武漢-二連浩特-俄羅斯下卡姆斯克”中歐班列從中鐵聯(lián)集武漢中心站發(fā)車，經(jīng)二連浩特出境，駛往俄羅斯下卡姆斯克。

實現(xiàn)一批新突破。新增“麻城-武漢-韓國”石材全程代理業(yè)務(wù)，全程物流時間較原沿海口岸出口模式節(jié)省約30%，物流成本下降約20%。保稅園區(qū)“一件代發(fā)”單日完成發(fā)運1.42萬單，刷新日單量峰值。漢歐國際開通全國首列“快速通關(guān)”汽車專列，110輛東風(fēng)新能源整車快速通關(guān)。雅口航電樞紐4月完成發(fā)電量2980.98萬千瓦時，同比增長68.85%。

簽訂一批新客戶。4月，湖北港口集團21家權(quán)屬企業(yè)新增簽約客戶53家，1-4月累計新增簽約客戶130家。4月新增客戶帶來集裝箱吞吐量7454標(biāo)準(zhǔn)箱，散雜貨60.54萬噸，合同簽約額合計27126.92萬元。1-4月新增客戶累計帶來集裝箱吞吐量21808標(biāo)準(zhǔn)箱，散雜貨172.52萬噸，合同簽約額合計98109.94萬元。

涌現(xiàn)一批新亮點。“鄂贛湘”三省港口戰(zhàn)略合作座談會暨簽約活動順利開展，活動獲新華社、人民網(wǎng)、湖北日報、中國水運報等媒體跟進報道。長江新絲路公司“基于區(qū)塊鏈的多式聯(lián)運一單制平臺”項目入選“2023港航物流業(yè)TOP30創(chuàng)新案例”。

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