?湖北港口集團亮出2024年首季“成績單”
文章來源：湖北省國資委 發(fā)布時間：2024-04-19
2024年一季度，湖北港口集團聚焦主責主業(yè)，搶抓機遇、創(chuàng)新求變，全力推動企業(yè)運行開局沖刺、聚能提勢，實現(xiàn)開門紅開門穩(wěn)開門好。
生產(chǎn)經(jīng)營開局精彩。一季度，集團營業(yè)收入、利潤總額、凈利潤三項指標分別同比增長193%、78.9%、106.8%；完成港口貨物吞吐量5636.42萬噸、集裝箱吞吐量110.08萬標箱、鐵水聯(lián)運集裝箱量7.33萬標箱，分別同比增長25.72%、39%、38.91%。漢亞直航運輸1.17萬標箱，同比增長69.98%；華中港航、物流集團營業(yè)收入實現(xiàn)倍數(shù)增長；保稅園營收、利潤雙創(chuàng)歷史最好成績；旗下8家企業(yè)利潤總額破千萬元。
市場拓展成效顯著。該集團新開發(fā)通道6條，啟動“百名物流管家進百企獻百策”活動，挖存量、拓增量，一企一策定制服務(wù)方案。武港集團加快推進上游“川渝-武漢”集裝箱航線全中轉(zhuǎn)，完成中轉(zhuǎn)箱55.32萬標箱，同比增長48%；宜港集團發(fā)揮枝城港中轉(zhuǎn)節(jié)點優(yōu)勢，拓展海進江石油焦運貿(mào)業(yè)務(wù)4萬噸；荊港集團“磷鐵對流”等“集散互改”業(yè)務(wù)同比增長70%；鄂州公司首次開通舟山港到三江港江海直達航線，“江海直達16號”貨輪順利直航三江港；港建集團新簽外部合同金額11.7億元；物流集團新簽約合同12份，預計全年貢獻貨物吞吐量超15萬噸，增收1.55億元；保稅園一季度出口整車超過去年業(yè)務(wù)總量。
投資建設(shè)繼續(xù)加力。該集團累計完成投資30.85億元，同比增長184.44%。潛江港澤口綜合碼頭等8個續(xù)建項目超進度推進，完成計劃投資的137.5%。云池港二期續(xù)建項目、青鋒港、金水一期碼頭、鹽卡（三期）多用途碼頭工程、漢江興隆至蔡甸段2000噸級航道整治工程正式開工建設(shè)。三江港區(qū)綜合碼頭一期工程、枝城港鐵水聯(lián)運碼頭一期工程順利竣工驗收。冷鏈項目、洪山散貨碼頭、白滸山LNG碼頭項目密切謀劃跟進。重點項目建設(shè)得到了高效推進，興隆船閘、唐白河港區(qū)等項目取得實質(zhì)性進展。
動能轉(zhuǎn)換步伐加快。該集團加快培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，以新興產(chǎn)業(yè)驅(qū)動高質(zhì)量發(fā)展。1—3月，湖北供應鏈信息平臺歸集數(shù)據(jù)3.78億條，新增注冊企業(yè)563家、平臺交易額27.22億元，投放供應鏈金融1.3億元，落地武漢長江中游航運中心航線補貼兌付項目，上線試運行水鐵聯(lián)運航線補貼試點申報功能。截至目前，平臺注冊企業(yè)突破2100家，交易總額達到150億元，累計投放供應鏈金融1.7億元。湖北船舶供應鏈信息服務(wù)平臺已具備上線條件，引導入鏈企業(yè)200余家，新增綠色智能船舶訂單48艘。漢江一體化開發(fā)取得實質(zhì)性進展，各項工程穩(wěn)步推進。資本公司保理和融資租賃業(yè)務(wù)新增投放總額4.7億元，“鄂港通”平臺完成首筆1000萬元銀行直連業(yè)務(wù)。
降本增效持續(xù)深化。該集團持續(xù)細化管理、開源節(jié)流，多措并舉提升經(jīng)營成效；全面部署應收賬款清收、勤儉辦企業(yè)和扭虧治虧瘦身健體攻堅行動，累計收回逾期賬款2.91億元，爭取到位補助資金5.35億元；成功發(fā)行10億元永續(xù)中票，票面利率2.97%，創(chuàng)湖北區(qū)域市場同評級同期限地方國企歷史最低利率。漢歐國際通過優(yōu)化班列去回比例，建立競價機制，進一步改善經(jīng)營狀況；資本公司完成集團權(quán)屬企業(yè)保險集采，總費用同比下降9.86%。
【責任編輯：張宇暉】
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