2024年一季度，江蘇省港口集團貨物吞吐量、集裝箱吞吐量、裝卸自然噸分別同比增長5.66%、14.04%、7.82%，實現首季“開門紅”。

　　2024年，江蘇省港口集團圍繞“全力打造服務中國式現代化江蘇新實踐的世界一流港口”整體目標，聚焦“開新局”，重點以“江海河”聯運為切入點，打造“通港達園、水水直聯”物流通道網絡，全力構建物流成本低、服務“門到門”的核心優勢。

　　拓展通道網絡

　　一季度，江蘇省港口集團積極拓展航線，輻射范圍進一步擴大。今年以來，江蘇省港口集團進一步織密擴容近、遠洋、內貿干支線網絡，在穩定運營東歐、印東等遠洋航線的基礎上，加密太倉至東歐航線；新開太倉-大連沿海干線，新開加密溧陽蘇南運河航線，新開常州穿巴航線，鞏固江海河聯運樞紐通道；強化市場開發，拓展上下游物流供應鏈，服務好重點客戶航線需求，進一步強樞紐、暢循環、延鏈條、聚資源。一季度，江蘇省港口集團集裝箱運輸量同比增長14.52%。

　　2023年5月，南京港成功開通了南京至上海沿江海鐵班列“天天班”。2024年3月，南京龍潭沿江班列“天天班”共發運27列2250TEU，創歷史新高。一季度，江蘇省港口集團推進南京龍潭公鐵水聯運中心建設，打造徐州沿江鋼廠集裝箱焦炭“一箱到底”業務品牌，開拓西安、鄭州、濟南等中歐班列回程鐵水聯運業務，拓展南京、徐州區域多式聯運業務體量。推動組建臨港產業開發平臺和鐵水聯運平臺公司，加快構建“多式聯運一鍵串聯，全程物流通港達園”的現代港航物流服務體系，多式聯運業務同比增長32.2%。

　　此外，江蘇省港口集團圍繞“水運江蘇”建設要求，發揮船港貨一體業務協同優勢，擴大內河運力規模和優化運力結構，通過以物帶貿、運產結合、運貿一體運營模式，加大對長江中上游蘇北、蘇南以及河南周口、山東濟寧等區域市場開發力度，與客戶保持密切對接，穩步拓展服務范圍，積極打造國內一流、國際知名、具有世界競爭力的江蘇本土化航運龍頭企業。

　　打造新質生產力新標桿

　　今年一季度，江蘇省港口集團充分發揮科技創新在發展新質生產力上的核心要素作用，為生產經營提供強有力支撐。

　　所屬蘇州港成功完成港口全要素智慧管理系統的全新迭代升級并上線運行，在“數據實時展示”“口岸數據交互”“船舶電子圍欄”3大功能上實現全新突破；完成散雜貨生產業務系統2.0切換工作，實現蘇州區域所屬企業全覆蓋，切實將科技成果轉化為生產力和價值創造力。

　　所屬集裝箱公司通過革新作業工藝流程，精準高效組織生產，強化資源統籌，提高作業效率和縮短船舶在港停時，不斷優化全場作業調度，提升生產質效和本質安全，推進按指令收箱工作。3月底，兩條干線班輪平均裝船翻倒率同比下降10.49%，實現碼頭運營效率和服務能級的雙重躍升。

　　4月上旬，相關部門發布第八批制造業單項冠軍企業名單，江蘇省港口集團南京港機重工公司成功入選。這是該公司入選“國家高新技術企業”、國家級專精特新“小巨人”企業、國務院國資委“科改企業”之后，獲評的又一國家級榮譽。南京港機重工公司創新研發雙四連桿多用途門機，實現散貨、件雜貨、集裝箱等貨種裝卸靈活切換；研發28噸木片帶斗門機，填補國內該領域空白；自主研發55t—50m帶斗門機，起升重量、幅度均創國內同類設備之最。

　　打響港口物流服務品牌

　　一季度，江蘇省港口集團統籌港航物流市場營銷資源，復制推廣專題共建、組團業務對接等市場開發活動成功經驗，及時跟進客戶動態，精準承接業務需求，提供“一站式、定制化、高質量”服務。通過“港口+物流”經營模式，一季度順利落地進口純堿全供應鏈業務，無煙煤、廢鋼及糧食貿易等新項目全貨種發展、多元化經營邁上新臺階；煤炭、木片、礦砂、石英砂等傳統戰略貨種市場占有率進一步提高，實現業務量同比增長10.5%。

　　江蘇省港口集團發揮集裝箱“雙樞紐+航線”協同、大宗散貨“專業化+一體化”接卸優勢，持續開展玉米、大米等糧食物流貿易業務，保障糧食貨物順利出運、顆粒歸倉，“北糧南運”項目成效顯著。一季度，化肥、鉀肥、硫磺等保春耕物資，以及新能源汽車分別同比增長58.6%、99%、45.8%和373%。

　　4月3日，江蘇省港口集團與徐工集團戰略合作協議簽約暨首批國產最大噸位風電正面吊交付儀式在揚州港舉行。所屬揚州港將立足資源稟賦做強特色產業，按照“前港-中倉-后產”模式，推進港產城融合項目建設，不斷增強港口產業集聚和服務功能，走好港產城融合高質量發展之路。

　　江蘇省港口集團以揚州臨港產業園區、鎮江寶武資源礦業科技、中農云倉項目等一批適港項目建設為載體，加強與屬地政府對接，主動服務綠色儲能和智慧倉儲等臨港產業建設等臨港產業用港需求，為地方招商引資和集聚產業提供港航物流綜合服務，高標準打造港產城聯動發展示范工程，降低社會物流綜合成本，以港興產、以港興貿、以港興城。

　　面向未來，江蘇省港口集團將以更加奮進的姿態、更加扎實的行動、更加亮眼的成績，全力當好“水運江蘇”建設主力軍，為高質量推動中國式現代化江蘇新實踐作出積極貢獻。

【責任編輯：語謙】