蛇啟新程，火力全開。1月份，梅山港區集裝箱碼頭完成集裝箱吞吐量超116萬標準箱，同比增長16%，刷新寧波舟山港單體碼頭單月箱量紀錄，實現新年“開門紅”。

針對春節前的物流高峰，梅東公司在上級單位和海關、海事、邊檢等口岸單位的大力支持下，以精細化管理和技術創新為核心驅動力，通過提前布局、制定防堵預案，在港區堆場容量幾近極限的情況下，確保晝夜作業量始終維持在3.7萬標準箱以上的高位，有效保障物流供應鏈的暢通。

梅東公司科學統籌生產組織，通過合理規劃碼頭面作業車道，有效調配作業資源，保障碼頭面交通秩序平穩。同時，該公司充分利用n-TOS“智能模糊裝船”功能優勢，進一步縮短集卡在碼頭面等待時間，提高集卡周轉率。

梅東公司積極對接各家船公司，提前掌握出運計劃，依據船舶裝卸量合理安排船舶靠離泊，并靈活切換堆場“龍轉堆”作業模式，在裝卸間隙提前調度遠控龍門吊翻搗箱，整體裝船翻箱率下降超10%，場地潛力得到進一步釋放。

繁忙的生產態勢下，梅東公司牢牢守住安全底線，圍繞船舶靠離泊、設備作業銜接等關鍵環節建立“安全互檢”機制，實時共享風險預警，確保作業安全有序。此外，該公司提前做好春節期間人員排班，有效保障了生產正常運行。

【責任編輯：語謙】