由中國物流與采購聯合會調查、發布的2021年2月份中國大宗商品指數（CBMI）為101.7%，較上月上升0.6個百分點。各分項指數中，供應指數、庫存指數繼續上升，銷售指數則持續下降。從本月指數的變化情況來看，該指數繼續上升仍是受代表供應端的供應指數和庫存指數持續上升拉動所致，本月國內大宗商品市場受春節因素影響較為明顯，終端需求基本停滯，供需失衡的格局繼續顯現，商品庫存仍在積壓，市場運行壓力較大。進入3月以后，下游需求將迎來快速復蘇，市場供需矛盾有望得到緩解，進而支撐價格上漲。不過面對生產企業產能持續釋放以及庫存高企等因素，供給端壓力也較為明顯，價格上行或存在一定的阻礙。

商品供應仍在增加。2020年2月份，大宗商品供應指數為103.4%，指數兩連升至近四個月的高點，顯示今年受各地紛紛提倡“就地過年”以及生產利潤回升的影響，企業生產熱情持續高漲，且對節后開工、復工預期樂觀，商品產量居高不下，整體供應量持續增加。各主要商品中，除汽車受產量減少影響有所下降外，其余品種供應量均呈現增長態勢。本月鋼鐵、煤炭、有色金屬和化工供應量較上月分別增長3.7%、4.6%、5.8%和4.8%，增速較上月分別加快2.9、2.2、1.1和3.1個百分點，鐵礦石和成品油供應量較上月分別增加2.1%和0.4%，但鐵礦石受海外發運量減少和成品油受煉廠檢修影響，增速較上月減緩1.0和1.1個百分點；本月汽車供應量較上月減少1.7%，時隔十一個月后再現下降格局。

商品需求持續低迷。2021年2月份，大宗商品銷售量指數繼續下降，為99.4%，顯示受寒冷天氣以及春節長假因素的影響，本月大宗商品市場終端需求基本處于停滯狀態，加之節前備貨較為充足，市場訂貨積極性明顯降低，商品供應企業訂單組織壓力明顯加大。各主要商品中，鋼鐵、煤炭、成品油和汽車銷售量均有所減少；有色金屬銷售量雖繼續增加，但增速連續兩個月減緩；鐵礦石銷售量受鋼廠生產加快的提振，止跌回升；化工銷售量受春耕提振，銷售增速有所加快。本月鋼鐵、煤炭、成品油和汽車銷售量較上月分別減少3.1%、1.0%、2.2%和1.0%；有色金屬銷售量將上月增加0.7%，增速減緩2.4個百分點；鐵礦石銷售量較上月增加1.2%；化工銷售量較上月增加0.9%，增速加快0.6個百分點。

商品庫存仍在積壓。2021年2月份，大宗商品庫存指數兩連升至近七個月以來的最高，為103.7%，較上月上升1.5個百分點，顯示當前國內大宗商品市場供需失衡進一步加劇，整體庫存仍在積壓，商品去庫存的難度較高。各主要商品中，除汽車庫存量有所減少外，其余品種均有所增長。本月汽車庫存量受產量下降的影響，較上月減少1.1%。本月鋼鐵、鐵礦石、煤炭、成品油和有色金屬庫存量較上月分別增加7.4%、2.1%、4.1%、3.4%和2.5%，增速較上月分別加快4.0、0.8、2.0、1.1和0.6個百分點；化工庫存量較上月增加1.0%，但在需求增速加快的提振下，本月庫存增速較上月減緩0.5個百分點。

中國大宗商品指數調查說明

1.主要指標解釋

中國大宗商品綜合指數體系是一套立足于與商品市場相關單位，以抽樣調查的方式，采集詳實、動態的數據信息，對行業中不同品種、不同經營主體、不同區域分別設立相關指數，通過各個指標的變化，觀察行業內乃至國民經濟運行的發展狀況和變化規律。

大宗商品供應指數。通過對國內市場生產、進口的主要大宗商品的實物數量和金額等在不同時期數據的比較，構建大宗商品供應指數，反映大宗商品資源供應的增減變化情況。

大宗商品銷售指數。通過對國內流通環節銷售的主要大宗商品的實物數量和金額等在不同時期數據的比較，構建大宗商品銷售指數，反映大宗商品國內市場需求的增減變化情況。

大宗商品庫存指數。通過對國內流通環節主要大宗商品期末庫存的實物數量和金額等在不同時期數據的比較，構建大宗商品庫存指數，反映大宗商品國內市場供需平衡的變化情況。

大宗商品價格指數。通過對國內市場主要大宗商品交易價格在不同時期數據的比較，構建大宗商品價格指數，反映大宗商品國內市場交易價格的變化情況。

2.調查范圍

中國大宗商品指數調查的地區覆蓋全國（除港澳臺外）各省、自治區和直轄市。調查方法以重點流通企業調查、互聯網平臺數據和商品現貨電子交易市場相結合，通過對海量樣本數據的篩選、計算，來保證中國大宗商品指數的準確性和代表性。

3.計算方法

中國大宗商品指數由1個綜合指數和若干個單項指數構成。指數均采用加權綜合指數方法。綜合指數由大宗商品消費指數、供應指數和庫存指數加權構成。各單項指數均由不同的商品數量和金額加權構成。中國大宗商品指數為環比指數。

4.季節調整

中國大宗商品指數是一項月度調查，受季節因素影響，數據波動較大?，F發布的中國大宗商品指數和各分類指數均為季節調整后的數據。

【責任編輯：李沐霖】