回顧燃煤電廠煙氣治理歷史，國內普遍采用針對單項污染物的分級治理模式。隨著污染物控制種類的不斷增加，燃煤電站的凈化設備日益增多，不僅引起設備投資和運行費用提高，而且使燃煤電站整個末端污染物治理系統更加龐大復雜，治污設備占地大、能耗高、運行風險大、副產物二次污染問題突出。從國際技術發展來看，開發高效、經濟的多種污染物協同治理技術并進行系統集成已成為一個熱點。在燃煤電廠煙氣治理工程中，采用何種新的運作模式實現“協同控制”的目標成為下一步煙氣治理的主流方向。

中國能建所屬中國電力工程顧問集團中南電力設計院有限公司聯合多家單位，在燃煤電站煙氣協同治理關鍵技術研究及集群化工程應用方面，取得多項創新成果。一是掌握了燃煤電站煙塵、SO2、NOx、SO3、Hg五種污染物協同脫除效應及變化規律，從物理化學機理和現場實驗上驗證了協同治理技術的可行性，提出了以低低溫電除塵技術和高效除塵深度濕法脫硫技術為核心的煙氣污染物高效協同治理技術路線。二是提出在灰硫比大于50的條件下，可采用低低溫電除塵技術，控制入口煙溫在酸露點以下5-10℃，實現高效除塵，并可深度協同脫除SO3。三是研發了高效除塵的濕法脫硫技術，通過塔內件和流場的優化設計，強化了脫硫塔的協同除塵能力，將脫硫塔的綜合除塵效率由常規的50%提升至70%。四是利用汞氧化SCR催化劑，解決低鹵素燃煤自脫汞效率不足的技術問題。

項目授權14項專利，發表論文9篇，編制完成1本《燃煤電廠煙氣協同治理技術指南》、6本研究報告和6本技術導則。采用本項目提出的燃煤電站煙氣協同治理技術路線可實現煙氣污染物超低排放，顯著降低燃煤電站的污染物排放，減排率可以達到80%以上。以華能國際電力股份有限公司為例，全公司燃煤機組裝機容量為5942萬千瓦，全部機組進行超低排放改造，預計每年可減少煙塵、SO2和NOx分別為6.5萬噸、15萬噸和34萬噸，減少排污費支出11億元。

燃煤電站煙氣協同治理技術的工程示范及集群化工程應用為更大范圍內實現該技術路線提供了平臺，對推動我國燃煤電站煙氣治理從傳統的主要側重于單一設備脫除單一污染物的技術路線向高效、經濟的協同脫除路線技術升級具有重要意義。同時，通過煙氣協同治理關鍵技術攻關和示范工程的建設，對實現國產關鍵設備技術跨越，提升我國環保裝備競爭力，搶占煙氣治理技術和設備的世界市場等均有積極推動作用。（中國能建供稿）

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