2019年6月份，由中國物流與采購聯合會和林安物流集團聯合調查的中國公路物流運價指數為98.1點，環比回落0.13%。月內各周指數趨于穩定，波動幅度較小，各周指數均保持在980點至981點之間。

圖1  2016年以來各月中國公路物流運價指數

表1  2019年6月中國公路物流運價指數表

分車型指數看，各車型指數環比有所回落，同比漲跌互現且零擔輕貨延續回落趨勢。其中，以大宗商品及區域運輸為主的整車指數為98.4點，比上月回落0.11%，比上年同期回升0.68%。零擔指數中，零擔輕貨指數為96.8點，比上月回落0.22%，比上年同期回落5.15%；零擔重貨指數為98.3點，比上月回落0.12%，比上年同期回升0.74%。

圖2  2016年以來各月中國公路物流運價分車型指數

從需求看，本月公路物流需求總體平穩，二季度以來呈現穩中趨緩。數據顯示，6月份制造業PMI與上月持平，連續兩個月位于50%以下，反映市場需求環比前期有所趨緩。從供給看，運力供給保持小幅增長。綜合來看，一方面經濟下行壓力依舊存在，市場需求難有明顯改善，另一方面進入傳統高溫淡季，企業生產經營有所趨緩，隨著運力的穩定增長，市場易出現供大于求的局面，本月公路運價在連續四月回升后出現回調，但幅度較小。分區域看，本月東北、華北、珠三角、西北、西南五個區域運價指數環比回落，東南沿海、華中、山東半島、長三角四個區域指數環比回升。

從后期走勢看，傳統季節性因素與經濟下行壓力疊加，公路物流需求或將有所趨緩，但在高技術裝備制造業等新動能快速增長拉動下，公路物流市場整體仍以穩為主。預計7、8月公路物流進一步放緩，運力供給保持平穩態勢，市場警惕出現供大于求局面，運價指數可能繼續延續小幅震蕩回調走勢。

附注

1、中國公路物流運價指數是反映一定時期內，我國經濟領土范圍內公路物流運輸價格變動程度和變動趨勢的相對數。

2、中國公路物流運價指數基于以林安物流網為代表的公路物流平臺的動態交易信息。目前，采集的價格數據涵蓋了全國9大物流區域、38個重點城市、74個物流節點平臺、1406條公路運輸線路，200萬輛貨運車輛。

3、中國公路物流運價指數以2012年12月最后一周的平均價格為基期，周指數的基點為1000，月指數的基點為100。

【責任編輯：姚騰】