從2003年可行性研究開始，中國央企為之奮斗了15年。2009年12月工程動(dòng)工，數(shù)萬名建設(shè)者在伶仃洋外海已苦戰(zhàn)9年，多少荊棘風(fēng)雨，多少酸甜苦辣，此刻化為笑顏永遠(yuǎn)定格在中國的歷史。今天，讓我們?cè)诟袊@超級(jí)工程的震撼之時(shí)，請(qǐng)把C位留給這些大橋建設(shè)者們。

習(xí)近平總書記說，新時(shí)代是奮斗者的時(shí)代，勞動(dòng)最光榮、勞動(dòng)最崇高、勞動(dòng)最偉大、勞動(dòng)最美麗。總書記一次次為勞動(dòng)者鼓勁，為創(chuàng)新者點(diǎn)贊，為建設(shè)者喝彩！活在我們偉大祖國和偉大時(shí)代的中國人民，共同享有人生出彩的機(jī)會(huì)，共同享有夢(mèng)想成真的機(jī)會(huì)，共同享有同祖國和時(shí)代一起成長(zhǎng)與進(jìn)步的機(jī)會(huì)。

2016年底在港珠澳大橋島隧工程的工地上舉辦了一場(chǎng)別開生面的集體婚禮

四位新郎頭戴黃色頭盔,身穿工地制服；四位新娘溫婉地披上白色婚紗，在港珠澳大橋的見證下喜結(jié)連理。島隧工程Ⅱ工區(qū)質(zhì)檢部長(zhǎng)宋奎和妻子曹琰就是其中的一對(duì)新人。

2012年，宋奎畢業(yè)剛出校門便踏上了剛剛成型的港珠澳大橋東人工島，但高難度、高強(qiáng)度工作都?jí)翰豢宓乃慰鼌s被和戀人曹琰兩地分居這道難題困擾著。曹琰從長(zhǎng)沙到珠海看自己，他安頓好女友后又坐船到了海上的工地。曹琰腳部被砸傷住院3個(gè)月，但直到出院，宋奎都沒能回去看她，曹琰甚至給他下了最后的通牒 “要么在珠海跟大橋戀愛，要么回長(zhǎng)沙跟我戀愛。” 但2015年初曹琰也來到島隧項(xiàng)目部，夫妻共同成為大橋的建設(shè)者。2018年，他們的孩子出生了，“灣灣”是孩子的名字，以此來紀(jì)念為港珠澳大橋建設(shè)奮斗的青春。

在高溫50多度、濕度在80的環(huán)境中工作是什么體驗(yàn)

廣東有零下30℃的地方，港珠澳大橋拱北隧道

從日出

至日暮

到深夜

我們登高

我們席地

我們的每一天過得都有意義！

哪有什么歲月靜好，不過是有人為你負(fù)重前行。港珠澳大橋的貫通，有建設(shè)者和科研人員的汗水，還有許許多多奉獻(xiàn)者的默默付出，向你們道一聲：“辛苦了！”

蔡俊福 港珠澳大橋交通工程項(xiàng)目經(jīng)理、中國鐵建電氣化局集團(tuán)公司副總工程師

超級(jí)工程，既要有骨骼，更要有血肉和靈魂。帶著中國高鐵系統(tǒng)集成技術(shù)的多年積淀，蔡俊福的團(tuán)隊(duì)完成了包括收費(fèi)、通信、照明在內(nèi)的12個(gè)子系統(tǒng)的集成研發(fā)及施工任務(wù)，系統(tǒng)構(gòu)筑了極其龐大復(fù)雜的交通工程，為港珠澳大橋擦亮了眼睛，裝上了耳朵，暢通了血脈，打通了神經(jīng)。面對(duì)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“山竹”的襲擊，港珠澳大橋全線供配電系統(tǒng)運(yùn)行一切正常，近30公里橋面上的路燈正常開啟，是中國工程師的智慧和方案，點(diǎn)亮了百年伶仃洋上的夜空。

侯曉俊 港珠澳大橋交通工程項(xiàng)目總工程師、中國鐵建電氣化局集團(tuán)公司技術(shù)中心主任

我一直在想，怎么讓大橋變得更聰明，更智慧，更加數(shù)字化。港珠澳大橋是國內(nèi)高速公路項(xiàng)目中率先使用BIM系統(tǒng)對(duì)機(jī)電安裝工程實(shí)施進(jìn)度管理的項(xiàng)目。這個(gè)全壽命周期的BIM系統(tǒng)不僅僅滿足施工需要，還可以滿足設(shè)計(jì)、運(yùn)營、維護(hù)等多項(xiàng)功能，在工程交付使用后將最大程度地實(shí)現(xiàn)業(yè)主需求。

只有挑戰(zhàn)自我、超越極限、把每一項(xiàng)工作做到極致，才能完成港珠澳大橋這個(gè)世紀(jì)工程。中國央企的港珠澳大橋建設(shè)者們用數(shù)年的堅(jiān)守與奮斗建成了世界矚目的超級(jí)工程，讓我們?cè)诖髽蛲ㄜ囍H向港珠澳大橋全體建設(shè)者致敬，今天的C位屬于你們！ （內(nèi)容來源：新華網(wǎng) 中國交建 中國鐵建 中國中鐵 中國鐵塔 中國建筑 南方電網(wǎng)）

 

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