文章來源:國資小新 發布時間:2018-11-12
總有些剎那讓人熱血澎湃,總有些瞬間讓人內心震撼,在第十二屆中國國際航空航天博覽會上,就有這無數個這樣激動人心的時刻。今天,本屆珠海航展正式落幕,根據現場人氣、媒體報道和網友評論梳理了本屆航展精彩瞬間,一起回顧6天的精彩時刻!

大國重器引爆觀眾觀展熱情
本屆珠海航展公眾日,每天都有10余萬觀眾前來觀展。
神氣!明星機型上陣飛行表演
每一屆中國航展,精彩刺激的飛行表演都為大家留下了深刻的印象!中國空軍、八一表演隊、紅鷹表演隊、巴基斯坦空軍、沙特表演隊、航空工業、中國商飛、ATR、遼寧銳翔通航、俄羅斯直升機、艾雷奧特、萬豐航空等單位15種機型悉數亮相!



無論角度、速度、高度如何變化,留下的,是感動,是震撼,是激動!定格的,是發展,是跨越,是騰飛!

已參加過兩次珠海航展的運-20再次亮相。點擊圖片查看國資小新更多明星機型飛行表演報道
霸氣!陸戰裝備動態展齊亮相
在地面裝備動態演示區,兵器工業主戰坦克、輪式裝甲車、履帶式步兵戰車、輪式陸基通用平臺、防雷車、運輸車等現場表演爬縱坡、過壕溝、涉水池、蛇形機動等項目,展示高度的機動靈活性和強大的越野能力。

在快反部隊領域,兵器裝備首次提出了以山貓全地形車為底盤的全域機動部隊裝備體系概念,在航展現場動態展示山貓集群。

東風猛士軍車兩輛高機動軍用越野車、一輛6人輕型防護突擊車、一輛10人輕型防護突擊車及輕型越野車掛車,為觀眾呈現5分30秒精彩演示。

本屆航展展品結構首次實現“陸、海、空、天、電”全領域覆蓋,與往屆相比,本屆航展至少有十個新參展的明星產品受到了媒體輿論、廣大網友的關注和現場觀眾的熱捧。
殲-10B創造世界絕無僅有的第一次
殲-10B加了矢量噴口,做了5個國際公認的過失速機動飛行動作,包括:“眼鏡蛇”機動、“榔頭”機動、“赫伯斯特”機動、大攻角滾轉、直升機機動。

中國不僅有了自己的矢量發動機,還成為世界上首次實現單發矢量發動機完成眼鏡蛇機動的國家,絕無僅有的第一次!

殲-20首次解答全世界八年猜測
2011年1月11日,殲-20首飛,至今已有近八個年頭。其間,外界一直在猜測,殲-20的彈艙是何種布局,能夠掛載多少導彈,具體掛載何種彈型?今天,珠海航展最后一天,也是人民空軍成立69周年紀念日,兩架殲-20用實際行動回答了這個疑問。

上午10時50分,中國空軍殲-20戰機以4機編隊進行震撼表演,打開內埋彈艙展示,彰顯強大戰斗力。

殲-20以“新涂裝、新編隊”亮相,復雜的機動動作更是讓現場燃爆了。我們一直在等這一刻,殲-20,飛得激情澎湃!
水陸兩棲飛機AG600首秀好評如潮
此前剛剛在湖北完成水上首飛的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機AG600,首次亮相珠海航展進行靜態展示。AG600是我國為滿足森林滅火和水上救援的迫切需要,首次研制的大型特種用途民用飛機,是國家應急救援體系建設急需的重大航空裝備。

新一代運載火箭家族首次集結
想上天,先要有火箭。在這次航展,新一代運載火箭家族首次集體亮相(以1:10的大比例模型展現)。

長征九號是身高百米、近地運力百噸、能把百輛小轎車送上天的重型火箭。最右的是長征六號甲,是第一型捆綁固體助推器的長征火箭。站在最左的是“捷龍一號”小火箭。它是中國首型商業固體微小火箭,從接單到發射只需6個月。

航天科技新一代載人火箭,與我國現役載人火箭相比,不僅更安全舒適,運力也更大,能直接把新型飛船送到遠地點超過38萬公里的探月軌道。
中國空間站核心艙首次公開亮相
首次公開亮相的中國空間站核心艙雄踞航天科技場館中央,自豪地展示著我國未來“太空之家”的闊氣。核心艙本體長度超過16米,由節點艙、小柱段、大柱段、后端通道及資源艙等組成。

空間站機械臂雖“低調”地“盤”在核心艙一側,但也掩蓋不住10米長的身軀。它“出手”強而準。泊船、搬貨、助航天員行走什么的就靠它了。

全域攻防裝備體系全面震撼來襲
航天科工全域攻防裝備體系,由防空體系、海防體系、對地打擊體系、無人作戰體系、預警監視安防體系、商業航天體系、指揮通信與支援保障體系等七大裝備體系組成,每個體系中的明星產品都在此屆航展上悉數亮相。

FL-2000C近程防空導彈武器系統

WJ-500多用途高速無人機系統
陸海空天四維一體預警體系首發
本屆珠海航展,中國電科首次以系統解決方案維度,通過電子沙盤形式,演繹紅藍對抗過程中預警探測系統組網方案作戰流程和功能,以及空基雷達、戰術偵察雷達、量子雷達、太赫茲雷達、微波光子雷達等前沿產品。亮相珠海航展的空警-500預警機,是我國預警機家族的最新成員,在世界上首次應用數字陣列預警雷達等最新技術,利用國產中小型飛機實現了大型預警機的能力。他是我國預警機的主力裝備,將顯著提升我軍基于空中平臺的預警探測和指揮控制能力。

現場觀眾與空警-500預警機一同自拍
CR929首次亮相國際航展揭幕
CR929飛機展示樣機與真實飛機的比例為1:1,樣機機身全長為22米;高度6.5米;寬度5.9米。最大可登機人數53人,共布置2排頭等艙,3排公務艙,4排經濟艙,最大可盡顯頭等艙的豪華,公務艙的舒適以及經濟艙的寬敞。

彩虹無人機航展酷炫初登場
這次航展上首次亮相的彩虹7號無人機是室內最大的展品之一,機機長10m,翼展22m,相當于一架戰斗機,最大起飛重量達到13噸。它采用無尾飛翼構型,像一只蝙蝠,氣動性能好,巡航速度高,還能隱身,受到軍民的高度關注。

駛向未來的高速飛行列車首次亮相
本屆航展上,航天科工正在研發的高速飛行列車首次亮相。高速飛行列車是航天科工“五云一車”商業航天工程的重要組成部分,是航天領域與交通領域的融合創新項目。

高速飛行列車定位于下一代交通工具,其運行原理是利用磁懸浮技術與地面脫離接觸消除摩擦阻力,利用近真空管道線路大幅減小空氣阻力,并以強大的加速能力和高速巡航能力,實現超高速運行。列車系統將為乘客提供安全舒適的乘坐空間,列車將實現無接觸穩定行駛和全程精準加減速,運行控制系統實現全線路安全可控,具有更快速、更安全、更環保、更舒適以及更好的天氣適應性等特征。
【責任編輯:宋詞】