油價(jià)暴跌，“桶”確實(shí)貴了嗎？
文章來源：中國石油化工集團(tuán)有限公司 發(fā)布時(shí)間：2020-05-12
目前，為了保障國內(nèi)市場需求，我國70%原油需要進(jìn)口，中石化90%的油需要進(jìn)口，近日發(fā)布業(yè)績中石化一季度出現(xiàn)階段性虧損，有些網(wǎng)友就問：“為什么油價(jià)暴跌還虧損？”
其實(shí)業(yè)績報(bào)告說得很清楚了，總結(jié)起來主要兩點(diǎn)：一是油價(jià)暴跌產(chǎn)生高價(jià)原油庫存損失；二是疫情直接影響油品和化工產(chǎn)品消費(fèi)。說白了就是大家不出門，汽柴油賣不出去所以庫存就越大。
上圖我們可以看出來，一桶油還是一桶油，只是油從70美元到了35美元，油桶從0美元到了35美元。用網(wǎng)友的話說就是“桶”貴了。有網(wǎng)友提出：“有地板價(jià)40美元保護(hù)你們呢。”這里要科普下，根據(jù)規(guī)定當(dāng)國際市場油價(jià)低于40美元時(shí)，未調(diào)金額將全部納入油價(jià)調(diào)控風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金，全額上繳中央國庫，不是直接留給企業(yè)成為收入。
有網(wǎng)友又問：“2008年國際油價(jià)147美元，國內(nèi)油價(jià)6.3元?，F(xiàn)在國際油價(jià)30美元，國內(nèi)油價(jià)5.5元，做何解釋？”這里再科普下，2008年油價(jià)倒掛，原油價(jià)格大于成品油價(jià)格，國內(nèi)首次出現(xiàn)“天花板”價(jià)：
①成品油按8、90美元賣。為了不把高油價(jià)傳遞到各個(gè)行業(yè)，引起全國物價(jià)上漲，國家和三桶油補(bǔ)貼高油價(jià)1652億元，本來要10幾塊的油賣6.3塊，每升油補(bǔ)貼車主4、5塊。（一桶石油是158.99升，147美元≈1037元人民幣。算下來，每升原油就是6.5元人民幣。還不包括運(yùn)輸煉制銷售成本和稅費(fèi)）
②2009年實(shí)施成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革。養(yǎng)路費(fèi)等納入汽油價(jià)格，提高消費(fèi)稅，大約1塊多。
③油品質(zhì)量從國三升級(jí)到國六。這里又小幾毛，又有網(wǎng)友問：“為什么國際油價(jià)腰斬，汽柴油價(jià)格不是腰斬呢？”這個(gè)容易理解，給大家舉個(gè)例子，就算是0美元進(jìn)口的國際原油，到了車主車?yán)?，也需要運(yùn)輸成本、煉制成本、銷售成本等，當(dāng)然還有40%多的稅收，這部分是相對(duì)固定的，腰斬的只是其中的原油成本，很小的一部分。
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有網(wǎng)友又問：“怎么就中石化、中石油虧損？別的企業(yè)怎么不虧損？”覆巢之下，豈有完卵！這一次國際油價(jià)暴跌，讓絕大多數(shù)石油商直接來了一個(gè)“深蹲”。部分石油商甚至破產(chǎn)。
有網(wǎng)友又問：“這樣說的話，那國際油價(jià)上漲到80美元，中石化豈不是要大賺？”但是油價(jià)要是太高到天花板價(jià)，中石化就開始補(bǔ)貼車主了。雖然目前階段性損失了一部分，已經(jīng)蹲下，但是已經(jīng)根據(jù)庫存進(jìn)口了較低價(jià)原油，如果后半年國際油價(jià)上漲，那么，毫無疑問，中國石化將逐步站起來，甚至直接跳起來。因此，在這樣的低油價(jià)下，一季度，中石化已經(jīng)蹲到最低，蹲下，是蓄勢待發(fā)的動(dòng)力！
【責(zé)任編輯：李子紅】
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