在深圳市鹽田港區(qū)，一艘艘超大型船舶滿載駛向遠方，世界各地的物資在此流轉(zhuǎn)集散。今年前7個月，深圳鹽田港集裝箱吞吐量為825.9萬標箱，同比增長9.6%。進出口貿(mào)易值達11477.9億元，同比增長21.5%；今年新增國際航線14條，總航線已超100條，連接美洲、歐洲、東南亞等主要貿(mào)易通道。

這一組組發(fā)展數(shù)據(jù)的背后，有一群人化身港口“螺絲釘”，他們讓巨輪高效裝卸，讓岸橋揮動鐵臂，讓拖車有序穿梭，讓港區(qū)平穩(wěn)運行，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定通暢。

閘口驗箱員：細致記錄、逐一檢驗，保障進出港外拖高效交提柜。

塔底理貨員：核對裝卸箱信息、協(xié)調(diào)岸吊司機、指揮工人作業(yè)，確保生產(chǎn)安全。

“鷹”場理貨員（“鷹”：港區(qū)堆高機械）：記錄交提柜信息，裝卸飛碟鎖，月處理集裝箱可達6000個。

抗疫先鋒隊員：開展高風險登輪作業(yè)，處理船邊及船上防疫、加油事務。

消殺員：身扛40斤消殺設備，一路攀爬向上，所到之處消殺無死角。

箱裝工人：在“箱”間小路上，協(xié)助塔吊司機將集裝箱安全裝卸到位。

設施土木維修工程師：維護39個變電站、72座燈塔、77條出入閘通道的安全運轉(zhuǎn)。

設備維修工程師：確保85臺岸吊、260臺龍門吊、874臺流動機械設備完好。

機車司機：通過23公里的平鹽鐵路，將碼頭功能延伸到廣闊腹地。

調(diào)車員：為機車連掛解掛，指揮列車精準停靠。

交通指揮員：穿行于最繁忙的疏港路段，做好拖車場控、交通疏導。

消防員：做好港區(qū)7×24小時日常維護、應急救援、交通事故處理和安全檢查等工作。

轉(zhuǎn)運員：是港區(qū)閉環(huán)管理區(qū)內(nèi)1300名同事的靠譜“大白”。

測量工程師：用“厘米級”“毫米級”的精準保證工程質(zhì)量與安全。

現(xiàn)場施工督察員：嚴格督察港口建設全過程，當好碼頭建設“質(zhì)量官”。

倉管員：在堆場廢品庫開展廢舊物資分揀、整理、返倉等工作。

醫(yī)療垃圾清收員：分赴32個回收點，每天清收碼頭超2噸的醫(yī)療垃圾。

堆場清潔員：16名堆場清潔員日行幾萬步，守護著港區(qū)的亮麗風景。

【責任編輯：李子紅】