盤點央企代表委員從兩會傳來的這些好消息！
文章來源：國資小新 發布時間：2020-05-29
5月28日下午，隨著十三屆全國人大三次會議勝利閉幕，今年全國兩會圓滿結束。
今年的兩會不平凡。當前，我們面對的是一系列前所未有的重大課題：如何確保完成脫貧攻堅、全面建成小康社會的歷史性任務；疫情防控和經濟社會發展如何繼續做好統籌兼顧；如何更好地應對百年未有之大變局，戰勝各種風險與挑戰。來自央企的兩會代表和委員，透露了特殊時期大國重器、超級工程和企業轉型發展的新動向，為我們提供了信心和力量。
C919大飛機訂單總數815架，CR929遠程寬體客機啟動初設
全國人大代表、C919大型客機總設計師吳光輝在兩會期間表示，當前，大飛機C919的研制正在按計劃有序推進。目前，國內外用戶達到28家，訂單總數達到815架。此外，吳光輝還透露說，目前，CR929遠程寬體客機已基本確定總體技術方案，并啟動了初步設計工作。
華龍一號全球首堆進入裝料前試驗階段，今年底前投產運行
全國人大代表、中國核工業集團有限公司總經理顧軍在兩會期間表示，華龍一號全球首堆目前已經進入了裝料前試驗階段，把所有的系統和設備都進行了一次全面的試驗和驗證。下一步通過核安全局驗證之后，在年中具備裝料條件，今年年底之前能夠投產運行。
今年底全國5G基站超60萬，實現地級以上城市5G覆蓋
全國人大代表、中國移動黨組書記、董事長楊杰在兩會期間表示，從短期來看，加快以5G為代表的新型基礎設施建設，能有效應對新冠肺炎疫情帶來的經濟下行壓力。從長期看，5G發展已成為落實國家戰略、促進經濟社會轉型升級的一項重大政治任務，需要全社會各方力量的廣泛參與和共同推動。深入推進5G融入百業、服務大眾，對于滿足人民對美好生活的向往、助力我國把握新一輪科技革命與產業變革機遇具有十分重要的意義。
全國人大代表、中國移動副總經理趙大春建議，加大5G+智慧醫療投入，建設覆蓋全國的5G+智慧醫療體系，提升醫療智能化水平，助力健康中國早日實現。預計到今年年底，全國5G基站數將超過60萬個，實現所有地級以上城市的5G網絡覆蓋，為智慧醫療規模發展奠定基礎。運營商聯合醫療產業上下游，已打造了數十種5G醫療行業場景應用。其中，中國移動已與全國240+醫院在遠程醫療、智慧醫院等方面共同開展了5G醫療的業務探索，為5G+智慧醫療沉淀了能力。
我國首款50千瓦級乘用車燃料電池發動機點火成功
從汽車產品來看，“智能化、網聯化、電動化、共享化”正成為大勢所趨。全國人大代表、中國一汽黨委書記、董事長徐留平在兩會期間表示，目前，一汽參與完成的我國首款50千瓦級乘用車燃料電池發動機已經點火成功，將于今年搭載紅旗H5示范運行；正在開發的100千瓦級燃料電池發動機，計劃2022年在北京冬奧會示范運行。
一場疫情讓本就低迷的車市更加艱難，許多車企因此陷入深深的焦慮之中，其中一些甚至主動下調了年度銷量目標。然而，全國政協委員、中國第一汽車集團有限公司總經理奚國華表示，應對危機最有效的方法就是要苦練內功，挑戰之下，中國一汽堅持多角度發力，咬定全年目標不放松，堅定不移走高質量發展之路。“沒有上不去的坡、沒有跨不過的坎。”奚國華堅信，只要有正確的方向和戰略目標、有務實可行的舉措,中國車市依舊大有可為。
全國政協委員，東風汽車集團有限公司黨委書記、董事長竺延風表示，現階段東風最大的困難，一是整個汽車市場的恢復；二是如何把失去的市場用新的思路和新的商業模式開發出來。竺延風表示，企業一定要緊盯市場新的發展趨勢與商業模式，在高質量發展的前提下，更加適應新的市場消費模式，比如出行服務、智能化、網聯化、新能源化等。東風在新能源市場的開拓方面并不簡單追求規模，而是注重完善以客戶服務為中心的網絡延伸度和完整度，并在此基礎上合理推進公司新能源產業市場化進程。東風公司將進一步加速新能源市場布局，加快將小型電動車產品推向市場。
兩大電網全年預計減免電費累計超1126億元
全國人大代表、國家電網公司黨組書記、董事長毛偉明在十三屆全國人大三次會議分組審議發言時表示，堅決落實好《政府工作報告》關于電力降價的要求，實施六項舉措，全年減免電費約926億元，確保政策紅利不折不扣落實到位。堅決服務好民生做好“六穩”工作落實“六保”任務。落實穩就業部署，新員工招聘規模擴大40%、提供4.62萬個就業崗位，其中應屆大學畢業生2.3萬名、同比增長25%。
全國政協委員、南方電網公司總經理曹志安表示，南方電網公司將全力支持實體經濟發展，堅決執行降低用電成本政策，預計全年降低用戶用電成本約200億元，惠及電力客戶超過760萬戶。今年計劃投入農網改造升級資金267億元，全面解決涉及貧困戶的用電卡脖子、低電壓、頻繁停電等問題，確保上半年完成“三區三州”和抵邊村寨農網改造升級任務。
中國在歐洲首個大直徑盾構項目進入隧道掘進施工階段
全國人大代表，中國鐵建重工集團董事長劉飛香表示，“根據疫情防控需要，鐵建重工從實際出發，以分階段、分批次的方式，逐步推進產能恢復，為國家重點項目、海外緊急項目的建設提供了保障。”5月5日，中國出口歐洲最大直徑盾構機“勝利號”在中國鐵建莫斯科地鐵始發。鐵建重工克服疫情困難，確保中國在歐洲首個大直徑盾構項目進入隧道掘進施工階段。5月11日，在鐵建重工長沙第二產業園，一批載有鑿巖臺車、濕噴臺車的平板貨車依次排開，相繼發車。這批出口的設備包含4臺鑿巖臺車和4臺濕噴臺車，這是鐵建重工地下工程裝備首次批量出口到中東。這批設備將通過海運發往阿聯酋迪拜，參與阿聯酋伊提哈德聯邦鐵路二期工程建設。復工以來，鐵建重工盾構機已經順利發往土耳其、印度、秘魯等國家，鉆爆法隧道施工裝備也批量出口都中東地區。
大國重器研發馬不停蹄，超級工程建設星夜兼程，央企轉型發展提質增效，這是我們面對挑戰的信心，更是我們實現目標的力量！
（撰稿：原詩萌）
【責任編輯：語謙】
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