文章來(lái)源：中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司 發(fā)布時(shí)間：2021-03-18
3月9日，為期6天的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)AG600飛機(jī)投汲水系統(tǒng)第二階段試驗(yàn)在航空工業(yè)特飛所順利完成，為AG600飛機(jī)滅火任務(wù)執(zhí)行奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
試驗(yàn)任務(wù)從2020年7月開(kāi)始著手準(zhǔn)備，期間經(jīng)歷了大量的試驗(yàn)設(shè)備安裝、調(diào)試、優(yōu)化整改。整個(gè)試驗(yàn)任務(wù)共開(kāi)展了300余次投汲水試驗(yàn)。
據(jù)介紹，該試驗(yàn)通過(guò)對(duì)AG600飛機(jī)的滅火任務(wù)系統(tǒng)展開(kāi)投水和汲水相關(guān)任務(wù)，重點(diǎn)在對(duì)水箱及艙門結(jié)構(gòu)能否承受12噸大水量載荷，以及不同載水量模態(tài)控制關(guān)系、航電邏輯關(guān)系及液壓系統(tǒng)能力匹配性等方面開(kāi)展試驗(yàn)驗(yàn)證，驗(yàn)證了飛機(jī)滅火任務(wù)系統(tǒng)的顯示控制功能與實(shí)際試驗(yàn)狀態(tài)的一致性，飛機(jī)投水、汲水的功能和性能指標(biāo)、應(yīng)急投水功能和維護(hù)功能等符合設(shè)計(jì)要求；通過(guò)故障狀態(tài)試驗(yàn)驗(yàn)證了滅火任務(wù)系統(tǒng)的預(yù)期功能，并發(fā)現(xiàn)可能存在的故障和缺陷，為后續(xù)設(shè)計(jì)改進(jìn)提供設(shè)計(jì)參考。
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