“山水天成，有鳳來宜”。6月23日，中建集團旗下中建一局承建、中建裝飾參建的宜昌三峽機場T2航站樓正式啟用。

　　T2航站樓啟用后，宜昌三峽機場航站樓面積由1.48萬平方米擴展至7.38萬平方米，停機位由11個增加到21個，跑道延長至3200米，可滿足B767、A330及以下等級，遠(yuǎn)程寬體客機起降標(biāo)準(zhǔn)，可保障年旅客吞吐量從300萬人次增長至500萬至800萬人次。

　　三峽機場T2航站樓將助力宜昌三峽機場成為湖北省內(nèi)首個支線國際機場，著力打造通達全國及亞洲地區(qū)重點城市的區(qū)域航空樞紐，搶抓港口型國家物流樞紐建設(shè)機遇，構(gòu)建高效通達全球的貨運航線網(wǎng)絡(luò)體系。

　　抬頭仰望宜昌三峽機場T2航站樓，鳳頭昂揚，展翅欲飛，紅色的“宜昌”二字宛如鳳冠，大跨度鋼網(wǎng)架構(gòu)成了曲線型雙翼，金屬屋面與玻璃幕墻在陽光下熠熠生輝，焊接是網(wǎng)架屋蓋施工關(guān)鍵工序之一，T2航站樓鋼網(wǎng)架有4萬多條焊縫，項目團隊通過觀察外觀和超聲波探傷儀，對焊縫進行100%檢測，確保網(wǎng)架焊接質(zhì)量。

　　從網(wǎng)架提升到屋蓋封頂，從雛形初顯到展翅騰飛，項目建設(shè)刷新“宜昌速度”：30天，實現(xiàn)正負(fù)零以上混凝土結(jié)構(gòu)封頂；120天，從網(wǎng)架首片拼裝到全部提升到頂；546天，實現(xiàn)完美交付。

【責(zé)任編輯：溫存】