7月30日，中國船舶集團旗下黃埔文沖建造的目前世界最先進的漁業捕撈加工船“深藍”號交付使用。該船可滿足ICE-A冰區（冰厚度0.8米）及-25℃低溫環境的營運要求，主要用于南大洋漁業捕撈，兼顧海洋科考功能。從源頭推進我國遠洋漁業全產業鏈縱深跨越，“深藍”號將為我國遠洋漁業加快現代化轉型，實現高質量發展提供強大助力。

該船長約120米，型寬21.6米，設計吃水7.3米，設計航速15節，配員99人。“深藍”號單船日產量可達600噸，配有目前世界上最先進的變水層拖網系統、桁桿連續泵吸系統和多條產品自動化加工線，可進行產品的連續加工處理和自動包裝運輸作業。船上建有三條工藝領先的生產加工線：凍蝦生產線、蝦肉提取線和磷蝦粉生產線。年產量可達7-10萬噸，人均捕撈量達到800噸/年。其中，磷蝦粉生產線采用快速加熱和低溫真空干燥技術，不僅大幅提高了蝦粉品質，而且將我國蝦粉蛋白提取效率從12:1提高到7:1，效率提升42%。

“深藍”號擁有高科技自動化的專業裝備，可作為海上移動實驗室，隨船開展各項科研實驗，成為海上動態科技研究平臺。

黃埔文沖通過統籌項目管理和疫情防控，克服了首制經驗不足、船舶進口設備多、調試難度大等困難，順利完成船舶主體建造、設備安裝調試、隨船物資配置等多項工作任務。經過各方共同努力緊密合作，該船多次海上試驗均順利完成預定目標，整船性能及各基礎設備性能驗證超出預期，符合設計要求。

“深藍”號預計將會前往南大洋作業，長期高效活躍在我國遠洋漁業領域前線，將優質遠洋漁業資源回運至連云港做高值化利用，為人類高品質蛋白的供給提供“中國方案”。

【責任編輯：溫存】