裝備制造業是國家制造業的脊梁。東方電氣集團立足國家所需、產業所趨、央企所能，主動扛起保障國家能源安全的重任，眾志成城攻克自主燃機技術難關，國內首臺自主研制F級50兆瓦燃機（簡稱G50燃機）成功商運、15兆瓦燃機（簡稱G15燃機）成功點火，引領構建產業鏈創新發展生態，推動自主燃機實現“從0到1再到N”的突破跨越，蹚出了一條燃機自立自強發展之路，奮力譜寫裝備制造業高質量發展東方篇章。

聚焦國家戰略，扛起使命責任

重型燃氣輪機被譽為工業裝備制造業“皇冠上的明珠”，集熱力學、氣體動力學、高溫材料學、控制論等十幾門科學技術于一身，研發難度極大，是涉及國家能源安全的戰略性裝備，也是發達國家長期優先發展并限制關鍵核心技術轉讓的高端裝備。21世紀初，我國通過三次“打捆招標”方式，以市場換技術，掌握了重型燃機冷端部件制造技術，但在關鍵核心技術環節仍處于空白，缺乏自主的重型燃機研發設計體系、高溫部件制造技術、試驗驗證平臺，燃機產業鏈仍面臨“卡脖子”風險。

為打破國外關鍵核心技術壟斷，東方電氣集團堅持高點站位，強化使命擔當，按照“建設完整體系、突破關鍵技術、完成產品研制、推進示范應用”的思路，自2009年起在國內開展具有完全自主知識產權的重型燃氣輪機研制，“一張白紙”起步，“十四年磨一劍”，各項投入累計約20億元。2023年，首個示范應用機組在廣東華電清遠項目投運，宣告G50燃機正式商用，打通了從技術攻關走向工程應用的“最后一公里”，構建起完整的燃機研發制造體系，具備燃機整機和全部件的研制能力。

戮力攻堅克難，勇于自主創新

G50燃機由2萬多個零件構成，工作壓力高達18個大氣壓，工作溫度超過1300℃。在這樣的惡劣條件下，它要以6000轉/分鐘的高轉速運行，葉尖線速度接近音速，透平葉片因旋轉產生的離心力是自身重量的幾萬倍。東方電氣集團經過十余年艱苦奮斗，邊學習、邊設計、邊試驗、邊完善，突破壓氣機、燃燒器、高溫透平葉片等眾多部件關鍵核心技術，全面攻克了燃氣輪機自主設計、制造、試驗全過程技術難題。

G50燃機的成功研制，填補了國內重型燃機設計、試驗、高溫部件制造技術空白，主機設備國產化率達到100%。東方電氣集團在該領域獲得授權發明專利136項，發表論文300余篇，編寫出版燃機專著2本，參與制訂國家/行業標準6項，形成燃機設計/制造標準超1000項，成功獲批建設科技部“清潔高效透平動力裝備全國重點實驗室”、國家能源局“國家能源中小功率燃機產業鏈關鍵技術和裝備研發中心”、國務院國資委“中小型燃機現代產業鏈鏈長”，鍛造了一支配置齊全、結構合理的專業人才團隊，為自主燃機成熟化發展奠定堅實基礎。

堅持鏈式協同，推動集群躍升

“一花獨放不是春，百花齊放春滿園”，東方電氣集團作為中小型燃機現代產業鏈鏈長單位，秉持“核心技術牢牢掌握、制造技術協同發力、產業鏈供應鏈聯動提升”，牽頭組建中小型燃氣輪機現代產業鏈產業聯盟，成員單位80余家，發布供需對接清單1400余項，開放共享試驗平臺和共研成果，為產業鏈配套企業提供大型儀器設備、高端工具軟件等創新資源服務，帶動鏈上企業完成基礎零部件國產化4項，培育2家產業鏈“專精特新”企業、15家本地“配套專家”企業，帶動產業鏈上下游近300家企業協同發展。

目前，東方電氣集團已建成國內領先的燃機智慧制造基地，形成葉片精鑄、葉片噴涂、燃燒器三大熱端部件產線，實現總裝周期縮短50%，燃機產能提升400%，G50燃機在兩個示范項目商業運行超8000小時，國內首個摻燒30%氫氣重型燃機燃燒室成功全溫全壓試驗驗證。接下來，東方電氣集團將瞄準自主燃機技術譜系化、產品系列化目標，一張藍圖繪到底，加快G15燃機試驗驗證與商業化進程，擴大G50燃機批量應用規模，推進80兆瓦燃機研發，探索摻氫和純氫燃機應用，積極“一企帶一鏈、一鏈成一片”構建產業集群，形成“森林效應”，為我國燃機產業自主可控注入強勁動力。

【責任編輯：張任田慧】