12月28日，由中國鐵建所屬十一、十四、二十三局集團等單位參建的潮（州）惠（州）高速公路全線建成通車。屆時，廣東全省通車里程將繼續穩居全國第一。

潮惠高速公路東起潮州市古巷鎮，西止惠東縣大嶺鎮，與已建成的惠莞高速公路相接。采用雙向六車道高速公路技術標準，是廣東省高速公路網規劃的“九縱五橫兩環”中“五橫”的重要組成部分，路線全長約246.83公里。

由中國鐵建十四局集團承建的蓮花山2號隧道雙線總長10248米，為全線重點控制性工程。該隧道集淺埋、偏壓、大跨度、斷層、破碎帶、高地應力、巖爆等不良地質于一體，施工難度為全省之最。在綿延數百里的蓮花山下，歷經31個月艱苦鏖戰，參建人員多次邀請業內專家“會診把脈”，共歷經230多次現場變更調整。

由中國鐵建十一局集團承建的象鼻山隧道為全線重點控制性工程。該隧道集淺埋、偏壓、大跨度、斷層、破碎帶等不良地質于一體，施工技術要求高，難度極大。參建人員在全線率先使用雙側壁導坑開挖和小導管替代管棚施工工藝，歷經13個月艱苦奮斗，該隧道在潮惠高速公路全線率先貫通。

潮惠高速的全線貫通為粵東與泛珠三角洲開辟了“綠色通道”，促進了兩地經濟合作。高速公路通車后，途經潮州至惠州的5個城市居民將迎來“高速公路時代”，必將推動區域經濟聯系和粵東地區經濟發展。