2月18日，由中國鐵建十八局二公司參建的我國首座集公路、有軌電車、輸水、電網、燃氣、光纖6大通道功能于一體的跨海大橋——海口如意島跨海大橋全面開工，為如意島再添新景觀。

如意島跨海大橋位于海南省海口市美蘭區，連接海口市與外海人工島如意島。大橋全長5666.26米，橋面寬27.5米，該海域水深達10米至15米，風浪高達6米，工程面臨大風、濃霧、雷暴、潮汐以及不規則海流等諸多不利因素的挑戰。

按照設計要求，如意島跨海大橋能夠抵抗8級強烈地震，并能夠從容應對17級的超強臺風，是目前國內抗風、抗地震標準最高的跨海大橋。作為連接如意島的唯一陸路通道，該橋不僅將在國內首次實現汽車與有軌電車并行，同時還承擔起輸水管道、高壓電網、燃氣管道、電信光纖等多項通道功能，是國內目前承載功能最多的跨海大橋。

如意島大橋還是國內首座由企業自主投資建設的大型跨海橋梁，主橋在國內首次采用新穎獨特的風帆形斜拉橋式，充分展現海南作為國際旅游島的地域特點，大橋預計在2019年上半年建成通車。