當(dāng)?shù)貢r間3月3日上午11時，中國—尼泊爾邊境阿尼哥公路重新貫通。

阿尼哥公路是中尼邊境公路重要組成部分，全長115公里，北起我國西藏樟木口岸，途徑科達(dá)里、巴克達(dá)莆等到尼泊爾首都加德滿都。由我國政府援建，1967年5月建成通車。

阿尼哥公路是沿線民眾進(jìn)出外界的唯一通道，幾乎承擔(dān)了沿線居民、企業(yè)百分之百的交通運輸任務(wù)，被譽為尼泊爾人民的“生命線”工程。

2015年4月25日，加德滿都大地震發(fā)生后，阿尼哥公路毀損嚴(yán)重，交通阻斷，沿線居民基本無法外出，企業(yè)停產(chǎn)，學(xué)校停課，人民生產(chǎn)生活陷入極大困境。之后中國武警救援隊曾兩次幫助尼方打通阿尼哥公路，但后因受雨季山洪影響，阿尼哥公路再次被阻斷。

2016年3月，應(yīng)尼泊爾政府請求，我國政府對阿尼哥公路實施援助搶險保通，由有著良好援外品牌信譽的中國鐵建十四局集團(tuán)實施總承包。

項目經(jīng)理姚中華深有感觸地說：我們施工中最大的挑戰(zhàn)不是搶險修復(fù)工程本身，而是二次災(zāi)害可能隨時發(fā)生安全生產(chǎn)和工人心理帶來嚴(yán)峻的考驗，自2016年8月15日正式開工以來，發(fā)生余震十余次，清理二次坍方6萬多方。

阿尼哥公路的重新貫通，極大方便了沿線居民日常出行，也為他們帶來了生活的希望。家住巴斯卡爾鎮(zhèn)的拉姆再也不用為每天接送孩子爬行十幾公里的崎嶇小道了，他現(xiàn)在騎著摩托車五分鐘就能把孩子送到學(xué)校，隨后去附近的一中資企業(yè)上班，每月有20000多盧比的收入。通車當(dāng)天，拉姆山谷鎮(zhèn)的村長帝溫德拉親手給項目經(jīng)理姚中華獻(xiàn)上哈達(dá)，以表達(dá)他們對中國建設(shè)者的最高敬意。

在很多居民眼里，中國建設(shè)者不僅給他們修建了公路，更給了他們尊重、理解和機(jī)會。

尼泊爾國家基建部聯(lián)秘巴蒂在致辭時對中方表示由衷感謝,阿尼哥公路的順利貫通,再次打通了兩國聯(lián)系的陸路大通道。我國駐尼泊爾大使于紅表示，公路的重新貫通，不僅加速了尼泊爾人民災(zāi)后重建進(jìn)度，也為尼泊爾進(jìn)一步參與我國“一帶一路”建設(shè)、加強(qiáng)雙邊貿(mào)易，深化各領(lǐng)域務(wù)實合作、打造中尼命運共同體創(chuàng)造了積極條件。