2017年3月8日，由中國汽車技術研究中心（下稱“汽研中心”）牽頭建設的“移動源污染排放控制技術國家工程實驗室”在天津舉行了啟動儀式。出席本次會議的專家領導包括：中國工程院、中國科學院院士；國家環保部、北京市環保局、天津市科委、東麗區政府等政府部門領導；中國內燃機工業協會、中國環境科學學會、中國船舶工業行業協會、中國工程機械協會、中國農業機械化協會、中國稀土學會、中國化學會催化專業委員會等行業協會領導。

實驗室專家委員會主任委員賀克斌院士（左二）、副主任委員蘇萬華院士（左一）、張遠航院士（右二），天津東麗區區委副書記孔德昌區長（右三）、汽研中心于凱書記（左三）及實驗室理事長鮑曉峰研究員（右一）共同為移動源污染排放控制技術國家工程實驗室揭牌。國內外重點院所、高校專家學者、企業負責人、技術骨干共300余人見證了實驗室的啟動。

移動源污染排放控制技術國家工程實驗室是在國家發改委的指導下，由汽研中心牽頭建設的我國首個移動源排放控制技術領域的國家級工程實驗室。實驗室旨在圍繞我國移動源污染防治和空氣質量改善目標，面向移動源污染排放控制技術和工程化等產業升級的重大需求，以“汽油車”、“柴油車”、“船用柴油機”為主線，輻射工程機械、農業機械等非道路移動源，打造汽油車污染控制技術平臺、柴油機/車污染控制技術平臺、船舶污染控制技術平臺、應用示范和評價測試平臺和成果轉化和服務創新平臺等“三縱兩橫”五大技術研發與工程化平臺，開展移動源排放控制技術領域產業核心技術攻關與科技成果轉化，培養工程技術創新人才，全面提高我國移動源污染防治技術行業的整體技術水平和市場競爭能力。

汽研中心黨委書記于凱在啟動儀式上表示，國家工程實驗室的建設，意義重大，任務艱巨。汽研中心將在人力、財力、物力等方面給予全力支持，著力加大引進和培養高水平研究隊伍的力度，不斷凝練研究方向，繼續加強與國內外技術交流與工程化合作，在各自研究領域積極開展原始性創新和集成性創新研究，力爭突破重點技術瓶頸，努力將國家工程實驗室建設成為移動源污染排放控制技術應用研究成果向產品生產技術轉化的有效渠道、移動源污染排放控制技術自主創新的重要源頭和提升行業創新能力的支撐平臺。